Das Leben ist kein Ponyhof.
So hat ein netter Zeitgenosse sein Fahrzeug an meinem korrekt geparkten Cabrio angelehnt.
Nachdem allerdings keine realistische Chance besteht, das der Verursacher sich jemals melden würde,
Habe ich Anzeige gegen unbekannt erstattet.
So kann ich wohl mal eine Karosseriewerkstatt aufsuchen um die Tür richten zu lassen.
Weil selbstverständlich im Moment keine guten Rohbautüren verfügbar sind.
Man muss davon ausgehen, das die Nachfrage und der Zustand der Gesellschaft auch dort eingeschlagen haben.
Andere Firmen sind untergegangen.
Im Moment findet wohl eine Marktbereinigung statt.
P.S. Das Thema Versicherungsschäden vor Privaten Kunden ist nicht nur bei Lackierern so.
Mal eben Koppelstangen oder andere schnelle Sachen erledigen lassen, erfordert lange Planungen im Voraus...
Sich auf die klassischen Alpina zu besinnen, kann der einzige Weg sein überhaupt noch eine Betätigung
zu haben. Schließlich ist das Ausland auch gut beliefert worden.
Vorteil ist auch, das die Wissensbasis aus den goldenen Zeiten nicht verloren geht ( hoffen wir mal)
Schau` mal nach dem Steuergerät, eventuell ist dort ein Fehler gemacht worden.
Wenn man die Teilenummern lässt sich der Bauzeitraum eingrenzen) vergleicht, kann man das Herstellungsdatum über den FIN Aufkleber herausfinden, falls noch vorhanden.
Bis 02/2000 konnte man über die OBD nicht viel auslesen.
Mit dem Getriebeheber und einem festen Holz habe ich auch gute Erfahrung gemacht.
Man könnte auch das Querlenkerlager abnehmen und falls fällig ebenfalls wechseln.
Den Unteren Teil muss man eigentlich nur entfernen, wenn der Verteiler eingelaufen ist.
Prüfung : Das Zahnrad und das obere Ende, wo der Finger aufgesetzt wird dürfen nur minimales Spiel haben.
Bevor man da was zerlegt, sollte erst einmal die Ersatzteilstuation geklärt werden.
Es gibt allerdings reale Gründe Sprit zu sparen. (Eigentlich nicht erst aktuell)
Der beste Tipp ist Wohl Gelassenheit. Denn egal mit welcher Motorisierung, ein E30 sollte nicht mit dem
aktuellen Straßenverkehr mithalten müssen.