Phil123

So nachdem ich die ganze Zeit schon an der Kiste rumschrauben "darf", kann ich auch noch das posten im Forum übernehmen Der sogenannte "Übergansmotor" ist nun endlich final verbaut und Sitz mit den niedrigeren Motorlagern auch schön im Motorraum und steht nicht mehr an der Motorhaube an. Mit der Optik des Motorraums kann ich mich auch anfreunden. Da es sich eh schon um ein Plastikauto handelt, wurde auch im Motorraum nicht gespart und überall wo es ging Plastikabdeckungen und Co verbaut. Auf diesem Wege nochmal vielen Dank an Sebb für das Verkabeln des Lüfters sowie an alle anderen Beteiligten für das super schöne Wochenende http://e30-talk.com/uploads/monthly_10_2017/post-15104-0-90758000-1508785835.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_10_2017/post-15104-0-13585300-1508785840.jpg Mein persönlicher Favorit ist dieses Bild: Trotz des nicht optimalen Wetters, dank M30 immer gute Laune :D http://e30-talk.com/uploads/monthly_10_2017/post-15104-0-50532400-1508785847.jpg Die noch offenen Baustellen sind das Entlüften der Bremsanlage, die Abgasanlage sowie der Halter für den Luftfilterkasten. Es gibt also noch genügen zu tun

Besten Dank! Es war wie schon erwähnt wieder ein top Wochenende mit jeder menge Spaß unter Gleichgesinnten. Es ist jedes mal eine Freude den Fortschritten an den einzelnen Projekten live mitzuerleben. Einziger Wehrmutstropfen ist, das man als 2,5 Liter Fahrer das Hubraumschwächste Fahrzeug in dieser Runde besitzt. Bin schon sehr gespannt auf den weiteren Fortschritt

Endlich gescheite Felgen War das der Satz aus ebay Kleinanzeigen, welche neue aufbereitet wurden?

Das kann ich nur nochmal bestätigen. Es waren zwei super schöne Tage, mit jeder menge Spaß. Klasse war auch der nächtliche Überraschungsbesuch von Flo und Kim Das einzige was noch fehlt, ist ein Bild vom Chef himself bei der Arbeit bzw. beim chillen auf der Wiese. http://e30-talk.com/uploads/monthly_09_2017/post-15104-0-30619100-1506419204.jpg Schönen Tag noch

Ich konnte die beiden Schienen ohne Probleme bei meinem M52B25 tauschen, den Kopf musste ich dazu nicht demontieren. Bei der Führungsschiene einfach die beiden Halter aus dem Block schrauben dann geht das Teil raus.

Für das Problem mit der Ansaugseite haben wir doch schon die perfekte Lösung gefunden, anstelle eines "Powerdomes" kommt einfach ein kleiner Ausschnitt in die Motorhaube. Der "Stance-Faktor" bei dieser Lösung ist auch optimal, was will man mehr?

Da denkst du aber falsch Habe das Fahrwerk damals nur für einen Monat im November gefahren und trotz der Behandlung mit dem damals noch kostenfrei mitgelieferten Wachs konnte ich die Federn neu beschichten lassen. Die Beschichtung war einfach total minderwertig ausgeführt. Aus der Packung raus mag der erste Eindruck erstmal atemberaubend sein, aber ebenso atemberaubend ist auch der Blick unter das Auto wenn das Fahrwerk schon einige Zeit verbaut ist

Bei dem vorhandenen Budget würde ich nicht unbedingt zu D2 greifen. Der Rostschutz ist unter aller Kanonen und bei mir hat die Federrate an der Vorderachse überhaupt nicht gepasst. Zusätzlich kommt noch das Problem mit der Eintragung, außerdem gibt es auch Konstruktionstechnisch noch einen etwas kritischen Punkt. Fahren lässt sich das Ganze aber relativ gut und es hält auch schon ein paar Jahre, das werden andere Fahrwerk bei dem Budget aber bestimmt auch

War wieder ein sehr schönes Treffen. Vielen Dank an Fabi, sowie alle Teilnehmer

Vfl hat am Ende zu den Rückleuchten hin noch einen kleinen "Bürzel". Bei den NFL Abdeckung fehlt der Ansatz. VFL: NFL:

Möchte jemand der Teilnehmer zufällig eine NFL Batterieabdeckung für den Kofferraum in gutem Zustand gegen das Pendant für den VFL tauschen Habe zwei solcher Abdeckungen im Fundus aber keinen einzigen VFL im Fuhrpark...

Sehr interessant, besten Dank für die ganzen Informationen und für die Zeit das alles zusammenzufassen Kommt mir sehr gelegen.

Echt klasse Sebb was du alles für Arbeiten in Angriff nimmst Hätte hier auch noch ein etwas längeres Sperrdiff aus einem e34 welches umgebaut werden müsste

Servus, am Wochenende gab es ein kleines Treffen zwischen 2xFlo Kim und meiner Wenigkeit. Die Chance wurde genutzt um ein paar Fotos der bronzitbeigen "Zwillinge" zu schießen. Es handelt sich hierbei um einen späten VFL und einen frühen NFL. Beide Modelle waren urspünglich mit dem m10 ausgerüstet. Nochmals vielen Dank an Flo und Kim fürs vorbeischauen . Beste Grüße Phil http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-15104-0-39971300-1474824551.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-15104-0-70383200-1474824559.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-15104-0-81279700-1474824571.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-15104-0-23615600-1474824583.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-15104-0-69157900-1474824596.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-15104-0-77085900-1474824605.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-15104-0-06443100-1474824614.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-15104-0-83391800-1474824623.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-15104-0-11600500-1474824691.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-15104-0-25572300-1474824697.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-15104-0-51048100-1474824703.jpg

Ein schwarzer Tag für alle Liebhaber des Altblechs. Lasst uns zum Gedenken für den armen m10 eine Kerze anzünden. Eine unglaubliche Verschwendung dieses Kleinod automobiler Tradition so zu verunstalten, ich bin entsetzt. Zum Glück kann ja jeder seinen e30 nach den eigenen Wünschen gestalten und modifizieren. Gefällt mir sehr gut, der m30 ist ein spitzen Motor für den e30 und im speziellen für diesen vfl

Sehr schön. Wenn du mit dem Motor fertig bist, wann kann ich dann zum Einbau vorbeikommen? :D

Sehr schön Kim, top das der Umbau jetzt läuft. Hoffe ich kann das Ganze auch nochmal live begutachten. Die Kinderkrankheiten bekommst du auch noch in den Griff und dann passt das Spätestens nächstes Jahr parken wir dann in Meinigen die beiden bronzitbeigen Zweitürer nebeneinander. Beste Grüße Phil

Hi, vielen Dank für das Video und die ganze Mühe. Hattet ja etliche Kameras am Start und habt aus vielen unterschiedlichen Perspektiven gefilmt Die Bildqualität des Videos passt auch, kurz nach dem Hochladen stand nur 360p zur Auswahl, aber mittlerweile hat man die volle Auswahl bis zu 1080p.

Mist, du hast uns tatsächlich durchschaut. Habe sogar extra nochmal umgedreht, sozusagen für den doppelten Internet-Fame

Top, da bin ich gespannt auf das Video

Bruderherz und mir hat es auch wieder sehr gut gefallen. Vielen Dank an die Orga sowie alle Teilnehmer für das super schöne Treffen und die netten Gespräche

Uns hat das Treffen auch gut gefallen. Haben einige bekannten Gesichter wieder getroffen, sowie neue kennengelernt. Das gemeinschaftliche Essen am Ende war spitze und sehr gesellig.

Wir machen uns dann auch mal auf den Weg

Wann ist eigentlich die Abfahrt geplant und um welche Uhrzeit das Abendessen? Der Wetterbericht sieht tatsächlich ziemlich ungut aus. Mal schauen ob sich morgen noch etwas daran ändert...

Passt doch. Wenn man draufsitzt sieht man es ja nicht und lieber angenehm im Recaro Sitz platznehmen als auf dem Klubsessel rumrutschen