luca

Bin Morgen früh unterwegs durch Lindau / Bregenz in die Schweiz nach Andermatt.

Kai bin ich, "luca" ist nur der Nick. Ja, war klasse Georg. Die anderen Mitglieder vom Z1 Club am Tisch waren auch alle sehr nett. Den Termin um 14.30 Uhr hab ich auch verschwitzt, sorry.

Freitag war nur für die Clubmitglieder, also nicht öffentlich. Da waren schon sehr viele Leute dort. Samstag kamen noch einige Fahrzeuge dazu. Es waren lt. BMW 1000 Stck. Samstag war für alle offen und ab Mittag hast du vor Menschen nicht mehr so viel gesehen. Wenn man sehr viele Freunde trifft zum "ratschen" denkt man weniger ans Fotografieren.

Hab auch fast keine Bilder gemacht, aber hier ein paar Eindrücke.

Dann ab 14.30 Uhr am Stand des 3er Clubs

Bin auch Block 9 3er-Club E21/E30 e.V. Die Clubs stehen immer zusammen und werden in alle Blocks verteilt. Es kam heute noch eine Mail mit der genauen Aufteilung der Parkharfe und dem Ablauf. Ich werde so ab Freitag Mittag dort sein.

Meine Originalen hab ich noch und BMW nimmt mehr als 24€ pro Stück.

Der Tip von Dantler ist schon top. Hab mir nur die HP angesehen, aber da sieht man das sie ihr Handwerk verstehen.

Hab mit dem Veranstaltungsbüro telefoniert, welche auch die Einfahrtspässe verschickt haben und die Aussage ist das die Fahrzeuge stehen bleiben. Also von Freitag bis Sonntag, je nach Anreisetag auch erst ab Samstag.

Georg hat vollkommen recht mit dem was er schreibt. Hab auch schon mehrmals mit der Classic gesprochen weil bestellte Teile auf einmal im Rückstand waren. Der Grund war das der Lieferant die Qualitätsansprüche von BMW nicht erfüllen konnte. Dadurch mußte erst ein neuer Produzent gefunden werden und so hatte ich 3 Monate Wartezeit. Ich bin froh das BMW mittlerweile sehr bemüht ist uns Fahrer klassischer BMW zufrieden zustellen, weil sie erkannt haben das wir auch das Markenimage nach aussen repräsentieren.

Die Woche kam die Mail mit der Bestätigung der Teilnahme incl. Einfahrschein aufs Gelände. Auch war der Ablauf mit beschrieben: Am Freitag, 09. September 2016 begrüßen wir Sie alle zum BMW Club Treffen in unserem eigens für dieses Wochenende aufgebauten Biergarten auf dem Clubgelände (Parkharfe des Olympiaparks). Dieses Treffen ist exklusiv für Mitglieder der BMW Clubs. Bitte beachten Sie, dass dieser Programmteil deshalb auch nicht öffentlich kommuniziert wird. Sie können sich in gemütlicher Atmosphäre mit anderen Clubs und deren Mitgliedern über Ihre gemeinsame Passion austauschen. Es erwartet Sie ein abwechslungsreiches Bühnenprogramm, spannende Interviews und Live-Musik. Alle Clubmitglieder werden exklusiv die Möglichkeit haben, die neue BMW Group Classic in der Moosacherstraße 66 zu besuchen. Aus Kapazitätsgründen müssen wir zwei Gruppen bilden: Am Freitagabend werden zunächst die Clubmitglieder aus Übersee, die ohne Ihre Fahrzeuge angereist sind, die Möglichkeit haben, die BMW Group Classic zu besuchen. Am Samstag, 10. September 2016 begrüßen wir dann die Öffentlichkeit auf dem Clubgelände. Dank Ihrer Fahrzeuge entsteht ein so noch nie da gewesener Einblick in die Automobilgeschichte der Marke BMW. Darüber hinaus können Sie die Besucher ausführlich über Ihren Club und Ihre Aktivitäten informieren. Unsere Mitarbeiter stellen das Leistungsspektrum der BMW Group Classic vor. Auch am Samstag sorgen Live-Musik und zahlreiche Interviews mit Überraschungsgästen auf der Bühne für Unterhaltung. Für alle Clubmitglieder, die ihr Fahrzeug auf der Parkharfe präsentieren wird an diesem Tag die neue BMW Group Classic geöffnet sein. Shuttlebusse werden Sie von 10.00 - 17.00 Uhr vom Clubgelände auf der Parkharfe dorthin und wieder zurückbringen. Neben den Aktivitäten im Clubbereich und in der neuen BMW Group Classic bieten das BMW Museum und die BMW Welt neben ihrem normalen Programm eine Reihe zusätzlicher Attraktionen. Weitere 100 großartige Fahrzeuge werden zwischen 10.00 und 17.00 Uhr vor dem BMW Museum präsentiert. Clubmitglieder haben freien Eintritt in das Museum und die Möglichkeit, sich von unseren Museums-Guides durch das Museum führen zu lassen. Am Sonntag, 11. September 2016 ist Abreisetag. Sollte Ihr Fahrzeug auf der Parkharfe ausgestellt sein, bitten wir Sie, dieses wieder bis 12.00 Uhr abzuholen. Danach beginnt der Abbau des BMW Festivals. Für diejenigen unter Ihnen, die noch eine Ausfahrt ins Münchner Umland unternehmen wollen, werden wir einen Routenvorschlag ausarbeiten. Von Freitag, 08.00 Uhr bis Sonntag, 12.00 Uhr wird das Clubgelände auf der Parkharfe des Olympiaparks und damit auch alle Fahrzeuge ununterbrochen bewacht. Die Fahrzeuge, die am Samstag auf dem Vorplatz des BMW Museums ausgestellt sind, ebenfalls. Weitere organisatorische Hinweise entnehmen Sie bitte dem beigefügten Schreiben.

Hallo und viel Spaß hier. Das mit den Dichtungen ist nicht unbedingt nötig und man kann sie einfach so tauschen da hat Sebb schon recht. Ansonsten schönes Cabrio das einiges an Pflege braucht.

Hier ein paar Eindrücke vom Event letztes Wochenende.

Finde es auch schade das du nicht kommst. Ich persönlich lasse mir mein Leben nicht von anderen Menschen bestimmen die meinen sie müssen uns ihren Lebenstil aufzwingen. Im übrigen halte ich es da wie ein russischer Revolutionär im Jahre 1917 "Religion ist Opium fürs Volk".

Servus und viel Spaß hier.

Schließe mich meinen Vorrednern vorbehaltlos an.

Sehr schönes Auto und die Tour in die Schweiz war sicher klasse. Bin im September auch in der Gegend unterwegs.

Hatte das Problem letztes Jahr auch. Durch die ganzen Ratschläge in den Threads hab ich mich verwirren und von meiner ursprünglichen Theorie abbringen lassen. Hab alles zerlegt, ohne Erfolg und zum Schluß bin ich dann doch zurück zu meiner Theorie und siehe da es war das Steuergerät.

Servus, viel Spaß hier. Basteln und Schrauben macht ja auch Spaß. Vielleicht sieht man sich mal. Gruß aus dem Dachauer Hinterland.

Servus, schickes Cabrio mit toller Farbkombi. Gruß Kai

Hallo, hat jemand praktische Erfahrung mit diesem Gerät. BECKER active.5 LMU plusMöchte mit evtl. ein Navi zulegen obwohl ich ein Verfechter von guten Strassenkarten bin. Ist eher für Städte im Ausland gedacht...Rom etc. Gruß Kai

a) hab schon über 10 Jahre eine FFB verbaut und es sieht keiner und der Komfort ist mehr wert als "Original". Man kann ja auch mit dem Schlüssel schließen wenn man möchte. b) die Verriegelung ist bei einem Cabrio für mich sinnfrei, denn wenn man es stehlen will, stiehlt man es. Um ins Auto zu gelangen, bei einem Cabrio sollte es kein Problem sein, oder?

Gute Idee, wird sicher eine lockere Runde.

Hallo Benni...schade um deinen 2 türer....aber der Schaden sieht schlimmer aus als er ist. Auf dem Bild ist nur die Front beschädigt und das sollte zu machen sein.