luca
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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
luca antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
Was zu tun gibts immer, aber zu 99% nur Kosmetik wenn man die turnusmäßigen Wartungen mal außer acht läßt. Die Technik ist solide und geht wenig kaputt, bei mir zumindest. Hab mir angewöhnt in wieder regelmäßig zu fahren, denn die Schäden kommen nur vom Rumstehen... Sonntag in einer Woche gehts los....1300km über die Schweiz auf der Routes des Gran Alpes bis Menton... -
Das bekommst du schon hin. Bei Fragen einfach mal eine PN.
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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
luca antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
So ein Cabrio wird hat nie fertig... ...kenne das -
Servus, schickes Cabrio.
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Bin auch dort, mein Cabrio ist auch ein der 1000 Austellungsfahrzeuge ....sollten uns auf ein Bier treffen.
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Falls es jemand interessiert dort vorbei zu schauen. www.bmw-festival.de
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Fahre auch die Phillips X-treme Vision 130% und bin sehr zufrieden. Lichtausbeute mit sauberen Bosch Scheinwerfern top und Lebensdauer ebenso. Hab sie 2 Jahre drin und ich fahre immer mit Licht, auch tagsüber.
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Kauf Dämpfer von F+S und die Originalfedern im Zubehör, einbauen fertig.
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Hab in meine Querlenker neue Lager eingepresst und auch alle anderen Fahrwerksgummis erneuert. Neue Querlenker müssen nicht sein, außer du willst die Aluteile vom M3.
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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
luca antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
Mit dem Extra steigt der Wert des Cabrios gleich um 10k... -
Schickes Cabrio, der Preis ist eher ein schauen was geht....
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Verbrauchserfahrung 325i Cabrio über 3000 KM Frankreichtour
luca antwortete auf Max-Calva's Thema in Allgemeines
Stimmt, stehen ist des Autos tot. Wenn er jeden Tag bewegt wird geht viel weniger kaputt. -
Verbrauchserfahrung 325i Cabrio über 3000 KM Frankreichtour
luca antwortete auf Max-Calva's Thema in Allgemeines
Deine Erfahrungen mit dem Verbrauch kann ich bestätigen. Fahre auch immer sehr große Touren mit meinem Cabrio, dieses Jahr übrigens auch über die Schweiz an die Cote d Àzur. Diese "alten" Autos brauchen bei normaler Fahrweise nicht sehr viel Benzin im Verhältnis zu den neuen Modellen. Mein niedrigster Verbrauch war lt. Bordcomputer 8.1l, allerdings nur Landstrasse und Bergpässe. Das schöne an dem alten Cabrio ist das es bis jetzt noch nie Probleme auf einer Tour gemacht hat. -
Servus und viel Spaß hier.
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Wird doch...bis zum 11.09. wird er bestimmt fertig.
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Mach die Domstrebe raus, dann sollte das zittern der Aussenspiegel weg sein. Das Lenkrad zittert nur minimal, aber das ist Cabriobedingt. Ansonsten sollte das Cabrio steif sein und auch dir Türen auf der Hebebühne ohne Probleme auf und zu gehen.
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Glückwunsch
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@ e_30...ein Automatikgetriebe das entsprechend gewartet wurde hält locker 500 000km. Viele wechseln zwar das Öl, aber machen den Filter nicht weil er fast 100€ kostet und dann gehen die Getriebe kaputt. Ich denke das die Preisvorstellung in Ordnung geht wenn der Zustand wie beschrieben und den Bildern entspricht. Die meisten Cabrios die ich kenne sehen schlechter aus und leider denken die Besitzer sie haben ein Topauto und Preisvorstellungen jenseits der 15k €. Also das Cab anschauen und dann verhandeln.
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Werde es nicht schaffen, da ich auf einem Geburtstag bin.
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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
luca antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
Laut ist nicht gleich laut....Man kommt ina Alter Rene.... -
Sieht gepflegt aus und die Originalteile sind dabei. Wenn du es möchtest kauf es. Ich fahre auch Automatik und die passt super zum Cabrio, ist ja kein Rennwagen. Der Zustand ist sehr gut was ich auch den Bildern erkenne und las dich nicht verunsichern.
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Sehr schick, hoffe das du bis September fertig bist...
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Es passen die der Fa. DOM, sind vom Druchmesser gleich. Kann aber sein das wegen dem Abstand vorne eine Unterlegscheibe mit einbauen mußt. Ansonsten funktionieren sie einwandfrei.
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Es gibt in der Old und Youngtimerszene Leute die selbst schrauben und welche die schrauben lassen. Beide haben das gleiche Ziel Spaß und Erhalt ihrer Schätzchen. Der Selbstschrauber mit wenig finanziellen Bachground ist nicht der Bessere von Beiden, weil mehr Leidenschaft dahinter steckt, angeblich. Wenn man die finanziellen Möglichkeiten hat ist es natürlicher einfacher und man kann auch den "Rahm" abschöpfen wie man langläufig sagt. Wichtig ist das man sich auf Augenhöhe ohne Vorurteile begegnet und das gemeinsame Hobby im Auge hat. Natürlich gibts wie überall auch Ausnahmen, aber mit denen braucht man sich ja nicht zu beschäftigen.
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Rene, mal sie gelb an und kleb Porsche in schwarz drauf hast 400% Wertsteigerung.
