Zum Inhalt springen

luca

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    3.789
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    107
  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    100.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von luca

  1. Gerade mal die Landkarten studiert, bei unserem Trip im September sind wir ja zuerst ein Wochenende in Südtirol und da gleich in der Nähe von Cortina dÀmpezzo. Da wird sich sicher eine Runde über das Sellajoch ergeben. Einer der wenigen Pässe die ich noch nicht unter den Rädern hatte.
  2. @ NULLZWOtii...am Lago bin ich auch mehrmals im Jahr....vielleicht treffen wir ja uns zufällig mal dort.
  3. @ MartinE30....ja, das Alter, gehöre ja auch schon zur Ü50 Generation ...wenn es richtig heiß ist wie letzten Sommer, hatten im August in der Toscana Abends um 6 noch 44 Grad Aussentemperatur nehmen wir auch den Touring mit Klima und weil man mehr Wein einladen kann Im September ist es nicht mehr so heiß und da geht's über Südtirol, Rom nach Neapel. Anschließend Capri, Amalfitana wieder zurück in die Toscana. Dann weiter nach Bergamo und zum Gardasee / Rovereto und wieder nach Hause. Denke das werden an die 3500 km werden. Freu mich schon sehr drauf....alles mit dem Cabrio
  4. Da ich hier viel lese über Umbauten und Restaurierungen, aber leider nichts über Touren und Reisen mit dem E30 würde mich mal interessieren wer das mit seinem E30 unternimmt. Ich stelle ja regelmäßig meine Touren und Reisen hier ein mit mal mehr oder weniger Bildern. Es ist für mich immer wieder schön mit dem E30 zu Reisen. Man bekommt immer wieder Komplimente zum Fahrzeug und wird in "Benzingespräche" verwickelt. Dieses Jahr hat das Cabrio ja schon eine Tour hinter sich gebracht, aber im September steht noch eine etwas längere Tour bevor. Freue mich schon jetzt.
  5. Hab noch einen Satz Sonnenblenden fürs Cabrio incl. Anleitung mech. Verdeck im Regal. Falls jemand dringend sowas braucht wird man sich sicher einig.
  6. Soweit mir bekannt garnicht, wird über die KFZ-Steuer geregelt. Sicher bin ich mir aber nur in Italien. Die Umweltplakette fliegt auch als erstes raus!
  7. Es sind max. 8 Zeichen erlaubt auf dem Kennzeichen. Es werden sicher einige neue Kennzeichen bekommen wenn sie H und Saison möchten.
  8. Mein Cabrio bekommt im Juli das H-Kennzeichen und ist jetzt schon seit Jahren beim ADAC über eine Oldtimerversicherung versichert. Nach der Ummeldung wird die Versicherung nochmals billiger, aber die Steuer mehr weil bei mir dann die Saison wegfällt. Der ADAC verlangt ab ca. 15k ein CD Kurzgutachten, ein Alltagsfahrzeug (egal wo es versichert ist), 9000km Jahreslaufleistung.
  9. Bin gespannt auf das Ergebnis
  10. War ja auch am Samstag da, allerdings am Vormittag bis ca. 12.30 Uhr. Meine Freunde aus Italien waren ja da und auch noch alte Freude aus dem Stuttgarter Raum sind überraschend aufgetaucht. Hier ein paar Handybilder vom Samstag. Es war gut besucht und das Wetter hat gepasst.
  11. Schaut gut aus Rene
  12. Bin diesen Samstag vor Ort mit dem italienischen BMW Youngtimer Club.
  13. War dieses Jahr wieder auf der Mille Miglia weil sie in Monza auf der F1 Rennstrecke Mittagspause gemacht haben und das wollte ich mir ansehen. Das letzte Mal war ich 1992 in Monza zur F1. Anschließend haben wir noch einen Abstecher nach San Marino gemacht. Vielleicht für Raucher und Schmuckliebhaber interessant, da Zollfrei eingekauft werden kann. Hab ein paar Handybilder gemacht.... Das Cabrio ist perfekt gelaufen. War 1600 km unterwegs, kein Ölverbrauch, Spritverbrauch 8.8l im Schnitt. Hab noch ein Bild gefunden....gute 30 Grad Aussentemperatur und auf dem Weg hoch zur Festung San Marino.
      • 3
      • Gefällt mir
  14. Hatte letztes Jahr ein Problem mit meinem Automatikgetriebe, 4HP22 ohne EH. Kräftiger Ölverlust beim Fahren. ZF kann nur noch sehr wenige Teile liefern, Ölpumpe und Wandler garnicht mehr. Letztendlich hab ich ein gebrauchtes Getriebe gekauft und aus dem die Teile verbaut, weil meins vom Innenleben tip top war. Es wurde natürlich alles überholt war zu machen war. Wichtig ist das der Getriebebuchstabe paßt, ansonsten mußt entsprechend umbauen, sprich aus 2 Getrieben 1 machen. Hat 2 Monate gedauert bis es wieder lief.
  15. War jetzt eine Woche in Italien, Mille Miglia und San Marino und muß feststellen das die originale Antenne immer noch die Beste für den E30 ist. Der Radioempfang ist klasse!
  16. Das Amaturenbrett ist getauscht....war sehr viel Arbeit, vorallem das Anpassen....
  17. Sehr schön Rene, mein Amaturenbrett ist auch getauscht....Bilder muß ich noch machen
  18. luca

    Is the party over?

    Hallo Heli, tut mir Leid um deinen Touring. Vielleicht findet sich ein anderer Touring der von der Substanz etwas besser ist und man aus 2 dann 1 machen.
  19. Stimme Roadrunner zu, behalte ihn wenn du das Geld nicht wirklich brauchst. Ein Cabrio mit der Farbkombi und dem Zustand gibt's schon lange nicht mehr auf dem Markt.
  20. Du brauchst die Nr. 9 und zwar eine je Kotflügel vorne, denke 4 pro Türe und je 2 am hinteren Seitenteil. Solltest aber die Löcher nochmal zur Sicherheit nachzählen, nicht das ich einen Fehler gemacht habe. Persönlich kaufe ich immer 2 mehr als ich brauche, falls mal was kaputt geht.
  21. Automatik fahren ist einfach entspannter mit so einem Oldie...hab damals extra ein Cabrio mit Automatik gesucht
  22. Hast den Ölkühler schon verbaut so wie du wolltest? Werde am kommenden langen Wochenende mein Amaturenbrett tauschen und das Lederne verbauen...falls du Langeweile hast kannst gerne verbeikommen. Habs am letzten Freitag abgeholt und mir von ihm erklären lassen wie das mit Lüftungsdüsen läuft. Da ja das Leder leicht aufträgt, obwohl sehr gut geschärft werde ich die Lüftungsdüsen leicht bearbeiten müssen damit ich sie verbauen kann. In Türkheim kannst es dir dann ansehen.
  23. Servus aus dem Dachauer Hinterland. Gruß Kai
  24. luca

    Bild des Tages

    Darfst gerne vorbeikommen zum Schrauben Rene
  25. luca

    Bild des Tages

    Danke, für deine Hilfe
×
  • Neu erstellen...