Die emotionale Bindung an ein Auto ist bei der jungen Generation nicht mehr gegeben so meine Erfahrung. Bin allerdings auch schon über 50. Die haben mehr Bindung zum Smartphone als zum Auto. Im übrigen fährt meine 3,5 Jahre alte Enkeltochter lieber mit dem E30 Cabrio mit als mit unserem 5er Touring
Kommt jemand zu den Oldtimertagen nach FFB? Wenn das Wetter paßt werde ich es mir dieses Jahr wieder ansehen. http://www.oldtimertage-fuerstenfeld.de/fur-besucher/fahrerlager/
Das Potenzial ist sicher da. Leider gefällt mir wie bei vielen modernen Autos die sehr aggressive Frontpartie nicht, aber das ist Geschmackssache und über den lässt sich bekanntlich nicht streiten.
Hab das komplette Fahrwerk incl. der Federunterlagen vo. und hi. getauscht. Hinten sind die Standartunterlagen drin, vorne auch. So sah er nach dem Einbau der Komponenten aus. Die Keilform ist nur ganz leicht, ist mir auch ganz recht so.
Fahre Bilstein B6 mit Eibach 30mm und bin mehr als zufrieden. Toller Fahrkomfort gepaart mit Sportlichkeit. Bilder sind auf meinem Profil. Vergleichbar mit M-Technik, aber etwas Keilform und das ohne dicke Federunterlagen.
Hatte am Wochenende Zeit und Lust das Cabrio nach der Dolomiten Tour wieder mal richtig sauber zu machen und in dem Zug hab ich ihn auch gleich poliert und neu gewachst.
Es gibt auch Polituren und Wachse die keine Rückstände hinterlassen und sich sehr leicht verarbeiten lassen, egal ob mit der Hand oder Maschine. Knete braucht man nur bei wirklich harten Teerflecken auf dem Lack, ansonsten geht es auch ohne mit tollem Ergebnis.
Getroffen haben wir uns schon am Freitag Abend bei einem Clubmitglied in der Nähe vom Gardasee zu einem Grillfest. Am Samstag ging es los, Treffpunkt war die Raststätte an der Brennerautobahn. Ende war am Sonntag Spätnachmittag.
Top Rene, gefällt mir. Das fehlt mir auch noch. Mein Lenkrad und das Amaturenbrett sind beim Sattler bestellt, wird aber noch eine Weile dauern. Dachte dann bin ich fertig, aber jetzt tut sich was Neues auf.
Hatte den Ferroz einmal für 40 km drunter und dann sofort wieder raus. Hört sich im Cabrio schrecklich an. Hab mir dann einen IMASAF geholt und der klingt toll, vorallem im mittleren Drehzahlbereich unter Last. Nicht nervig auf langen Strecken und liegt bei ca. 200€ incl. Montagesatz.