Pit-der Mohr

Hallo, ...anderen scheinbar schon, sonst wäre dein Bolide längst verkauft. Wird schon werden, ich wünsche dir weiterhin viel Geduld

die schwarzen Teile würde ich professionell (!) mit seidenmattschwarzer Folie folieren lassen.

mal etwas real live : ich bin ja bekennender Momo Lenkrad Fan, habe aber auch einige Raid (Raids, Raider, wie nennt man die Mehrzahl ?) und bin gerne vorbereitet, darum habe ich auch immer einen Excenterring, Hupknöpfe und Schrauben parat (Momo M5 / Raid M6). Zufällig bin ich bei KA auf einen orig.verpackten Excenter (Raid) gestoßen, VB 15,- , Porto im Text angeboten, 5,- Hermes. Habe also den Verk. höflich angeschrieben das ich die Ware gerne für die gewünschten 20,- kaufen möchte. Gleich meine Versandadresse mitgeteilt und um den Zahlungswunsch gebeten (Bank oder Paypal). Und jetzt begann die Paranoia des Verk., er war nicht willens mir die Daten zum bezahlen mitzuteilen. "es gibt soviele Betrüger, wer weiß was mit meinen Daten passiert, nachher ist die Ware weg und ich bekomme kein Geld" und was weiß ich. Selbst mein freundlicher Hinweis das er ja bis zum Versand "beides" hat, seine Ware und mein Geld war ihm nur schwer zu vermitteln. Der Mann war so auf der "es gibt nur noch Betrüger" Linie das ich eigentlich schon aufgeben wollte. Dann kam ausnahmsweise und mit einem großen Text das ihm das nicht passt, doch noch seine Pp Adresse... Die tollen Recarositze die ich letzte Woche abgeholt habe : der Verk. (auch über KA) war auch erst sehr sehr reserviert und es war garnicht so einfach sich mit ihm zu verabreden. Wobei ich mich auch hier frage wo die Betrugsmöglichkeit liegt wenn ich mit dicker Hosentasche an einen vom Verk. genannten Ort fahre und Ware gegen Cash tausche... Vor Ort war dann sofort das Eis gebrochen und er war ganz überrascht das ich ihm das abgezählte Geld einfach so gegeben habe, einen Schritt zurück getreten bin und erst nach dem Zählen die Sitze angefasst habe (meine Augen hatten natürlich schon längst die Sitze abgescant und tatsächlich als Neuware identifiziert...) Er wunderte sich noch das ich weder den abgesprochen Preis nachverhandeln wollte noch mit einem ganzen Rudel "Cousins, Bruddas, Kollegas" angerauscht kam. Wir haben dann noch über unsere Erfahrungen im Verkauf gesprochen, viel gelacht und dann zeigte er mir den Chatverlauf auf seinem Phon. Dort kam nach jeder Mail von mir ein Warnhinweis von KA, geradezu erdrückend dieser Automatismus. Gottseidank war er als Selbstständiger des Denkens und Entscheidens mächtig. Nebenbei, zur Sicherheit hat er mich auch erst vom Fenster abgecheckt bevor er sich zu erkennen gab ("Straße/Ort für´s Navi, ist eine Sackgasse, am Ende parken, ich komme dann dahin") Und auch Anzeigen können täuschen, selbst wenn man seit Jahrzehnten damit zu tun hat und auch ein gewisses Fingerspitzengefühl besitzt. Die sehr gute S-klasse die mein Freund kaufen wollte wurde längere Zeit bei KA angeboten. Bilder in schlechter Qualität (zuviel Sonnenlicht), irgendwie nicht das richtige fotografiert, Text klang zu schön um Wahr zu sein, eher nach Küchentischhändler. Vor Ort, immerhin 300 KM entfernt, präsentierte sich dann ein Auto das abgedeckt, sauber und geradezu unglaubwürdig gut für den Kaufpreis war. Der Inserent war ein Bekannter der Familie weil sich der 84 jährige Besitzer nicht mit KA auskennt und auch nicht genervt werden wollte. Der alte Mann (Immobilienmensch, ihm gehören einfach alle Häuser dieser Sackgasse...) war geistig voll auf der Höhe, nur sehr schwerhörig und hat dann den Verkauf mit abgewickelt. Auch hier haben wir viel gesabbelt und gelacht wobei ich den alten Mann natürlich extremst Respektvoll behandelt habe. Wer mal eine S-Klasse als Jahreswagen gekauft und dann nur für Urlaubsfahrten genutzt hat... Nebenbei, wir waren mit meinem flachgelegten 190er da und der Freund der Familie hat auch einen 190er und einen E30 als Hobby...

@Famazio : hast du Distanzscheiben verbaut ?

Hallo, 7+8x16 : ja, die müssen eingetragen werden. Gibt es im Alpina oder Werkskreuzer Design, sind von den Maßen usw. identisch, nur unterschiedliches Design. Ich weiß nicht wo du her bist aber ich kann dir ansonsten noch den Herrn / die Firma Raab empfehlen : https://raab-automotive.de/raab-classics/ Bördeln : ich war im Mai beim Raab und hatte die 7/8x16 im Alpina Look (genauer : im King Look weil ich die Kappen nicht montiert hatte) gekauft und gleich dort eintragen lassen. Korrekter aber sehr offener Tüv-Ingenieur der dort einträgt. Meine VFL Limo ist nicht gebörtelt, hat Eibach Federn (30mm) und die Kombination hat den Verschränkungstest einwandfrei bestanden. Meine Wahl an deinem Auto wäre entweder so lassen oder den 7+8x16 Satz im Kreuzspeichenlook montieren.

Guter Männer, gute Tips, werde ich probieren wenn ich die Fahrzeuge im neuen Jahr wieder aktiviere ! Fettes Dankeschön

Grundsätzlich sehe ich das so wie du aber ich habe immer die Blitzer-App offen und bei Bedarf auch noch Maps zur Navigation und eventuell noch Musik wenn mir das Radioprogramm nicht gefällt. Also sollte das Phon schon einigermaßen im Blick sein. Ich hatte es schon mehrmals das sich die Blitzer-App aus irgendwelchen Gründen abgeschaltet hat und 1x war es nur meiner guten Reaktion zu verdanken das ich nicht auf die Abzocke reingefallen bin. 3 spurige Autobahn, sinnfrei 80, dann leichtes Gefälle, einfach nur rollen lassen und da stand der Blitzeranhänger... Im letzten Moment gesehen, gebremst, nix passiert und festgestellt das wohl die Verbindung zwischen Phon und Bluethoot Transmitter ausgefallen war. Das ist dann der Dank dafür wenn man im E30 ein Originalradio ohne neue Technik verbaut hat und mit einem Transmitter arbeitet... Danach kam gleich ein modernes aber dezentes Blaupunktradio in den Wagen, mit Bluethoot, Streaming usw. Halterung : ich bin absoluter Brodit-Fan und kann schreiben das alle Fahrzeugspezifischen Halter die geklemmt werden, 100 % passgenau und Perfekt sind. Leider hat sich Brodit beim E30 für ein anderes System entschieden, unten geklippt und oben auf dem A-Brett überlappend geklebt und das ist absoluter Mist. Heutige Phone sind einfach zu schwer für die kleine Klebefläche, das Gewicht zieht die Klebefläche, einfach geschrieben in Längsrichtung vom A-Brett. Ich habe mir mit einem Streifen schwarzem Panzerband geholfen aber DIE Lösung ist das natürlich nicht. Vielleicht fällt mir da noch etwas besseres ein oder ich schaue mir nächstes Jahr in Meiningen eure Handyhalter an.

...hm, eher nicht, der rote hat eine komplette neue Lederausstattung (Recaro), den Weißen fährt meistens meine Frau und die möchte kein Leder mehr haben und der Neuzugang hat auch gute Sitze, bleibt noch das Hochhaus - die originale weiße Limo, dort passt das nicht so recht und der VFL hat Hahnentritt blau, scheidet also auch aus. Ein echtes Problem. Es bleibt am Ende keine andere Wahl als noch ein Auto dazu zu kaufen.

Mir ist die Motorisierung egal, sind eh alles lahme Kisten mit hohem Drehzahlniveau. Automatik : einige wissen ja das meine Frau nur A fahren kann während ich beides könnte aber A lieber fahre. Mit Klima wäre schon fein. Aber ich suche nicht verkrampft, wenn sich etwas ergibt dann ist es gut, wenn nicht dann eben nicht. Nüchtern betrachtet wäre es eh Quatsch aber Vernunft war noch nie mein zweiter Vorname... Außerdem hat sich da noch eine besser erhaltene S-Klasse angemeldet die ein Freund gerade erst gekauft und festgestellt hat, das ihm ein Phaeton doch besser gefällt. (ich war beim Kauf und der Abholung dabei, kenne also die ganze Historie und das drumherum) Meine Frau findet die Idee gut, die (vorhandene) S-Klasse im Winter und Txxxxx seine im Sommer zu fahren. Wir werden sehen., (bevor jemand fragt, beides sind S430 in Silber mit schwarzen Leder) Erstmal kümmere ich mich um den letzten E30 Neuzugang, den rund ums Jahr Baur. Ich war gestern in der Werkstatt bei meinem Chefschrauber und er hat Lust auf den Auftrag. Wir schieben es aber noch bis zur toten Zeit Nov./Dez. wenn seine normalen Kunden alle Igeln weil sie das Geld für teure Weihnachtsgeschenke brauchen.

Moin, Chancen sind zum Nutzen da : 2 Recarositze in schwarzem Leder, unbenutzt, nie verbaut gewesen. Waren Preiswert, nicht billig. Die Frage meiner Frau, wo ich die Sitze einbauen möchte konnte ich nicht spontan beantworten aber das findet sich. Zur Not kaufe ich halt dafür noch ein Auto. Nebenbei, Madame gelüstet es noch nach einem E30 Touring mit Klima und Automatik zur Fuhrparkergänzung.

Hm, ja, geht, kein Schnapper aber auch nicht abgehoben. Ich würde ihn mir gönnen. Hat jemand Alternativvorschläge ?

Hallo Rainer, das ist ja nun ewig her aber ich kann mich nicht erinnern das es verschiedene Modelle / Lautstärkenvarianten gab (gibt?). Einzig an die Fragen nach Motorversion, M-Technik2 Heckschürze ja/nein und Endrohrversion erinnere ich mich. Und das mich der Mann beim M40 gefragt hat ob ich am Anschluß des Endtopfes eine 2 oder 3 Schraubenanbindung habe (Flansch). Da würde ich mich einmal kurz bücken und nachschauen, ist selbsterklärend. Den Klang würde ich beim iS als kernig, sportlich und mit den Jahren etwas lauter werdend beschreiben aber keinesfalls als Assilaut. Beim M40 klang es auch sportlich Dumpf aber nicht zu laut. Richtig fies wurde der Klang erst als wir dann noch einen TA-Technix Fächerkrümmer montiert hatten. Von dem Teil rate ich aber ab weil die passgenauigkeit am Kopf gut aber am Anschluß des Kats unterirdisch war und du den sportlichen Radau an deinem Cabrio bestimmt nicht hören möchtest. Zusammenfassend : Endschalldämpfer von S-Power würde ich jederzeit wieder kaufen, auch wenn es ihn heute bestimmt nicht mehr zu dem Toppreis von damals gibt.

Ich pumpe immer die Reifen auf über 4 bar auf, funktioniert. Und wenn sie im neuen Jahr trotzdem erst etwas eiern dann gibt sich das meist nach zwanzigdreißig Kilometern.

Hallo Rainer, ich habe die M40 Limo vor 5 Jahren verkauft und bis zum Schluß war der S-Power Auspuff montiert und es gab nichts zu bemängeln. Verbaute Zeit also 7 Jahre, allerdings bin ich nicht wirklich viel mit der Limo gefahren. Unter dem roten Baur (318iS) ist nachwievor der S-Power Entschalldämpfer, mittlerweile seit 14,5 Jahren. Diesen Wagen fahre ich selten aber dem Endtopf scheinen längere Standzeiten nichts auszumachen. Ob es die Firma S-Power noch gibt weiß Tante Gugel am besten, sollte ich nochmal Bedarf haben würde ich die Firma gerne wieder bemühen.

Ich hatte ebenfalls jahrelang am roten Baur und der mausgrauen Limo rot lasierte Serienrückleuchten, auch mit grünen Blinkerbirnen. Allerdings hatte ich das Feld der Rückfahrscheinwerfer weiß gelassen, hat mir besser gefallen und dadurch waren die RL auch nicht gleich so ein Magnet für POM Fritz. Bei meinen haben die Rückstrahler ganz korrekt funktioniert, wie das bei Renee seinen aussieht weiß nur er.

Hallo Robert, ...nicht das ich Probleme mit dem abstempeln der Kennzeichen mit Engschrift hätte aber das ist Interessant und ich hoffe das die eine spezielle, verbitterte und sich bei jeder Zulassung selbst im Weg stehende Dame der Zulassungsstelle das auch schon Intern mitgeteilt bekommen hat... (so eine Kraft gibt es wohl auf jeder Zulassungsstelle) Früher konnte man den Schalter Nr. X mit Frau / Herrn Xxxx umgehen in dem mehrere Nummern am Terminal gezogen hat und den Kelch an sich vorüberziehen gelassen hat, jetzt mit vorher Online generierten und dann mit dem erhaltenen Pincode am Terminal bestätigten Termin ist das halt immer Glückssache.

Denkt doch nicht immer nur an das Geld das ihr ausgegeben habt, das ist halt weg. Hättet ihr es vervögelt, verurlaubt, vom Weib in Boutiquen tragen lassen oder verscheidungt wäre es auch weg aber ihr hättet nicht die Freude die euch euer vorhandener E30 bereitet. Geld ist wichtig aber wichtiger ist Lebensfreude und sich auch mal etwas gönnen, wie etwa die Runde mit dem E30 durch den Harz (Rhön, Mosel, überall wo es schön ist) mit Gasthauseinkehr und danach Zuhause zufrieden den Tag nochmal an sich vorüberziehen lassen. Immer nur Zahlen im Kopf haben ("hat mich xxxx,- gekostet"), verpassten Chancen oder falschen Entscheidungen nachtrauern verbittert euch nur. Es ist so wie es ist und hätte auch viel schlimmer kommen können.

Was daran Interessant sein soll erschließt sich mir nicht aber besonders das Cabrio hat mich zumindest schallend lachen lassen. Mir gleich einen schönen Feierabend, euch einen schönen Feiertag.

Hallo Jürgen, vielen Dank für deine Info, habe mir eben so einen Splitter bestellt. Ich habe bereits mehrere Fahrzeuge aus unserem Fuhrpark auf DAB+ umgerüstet und der Erfolg war unterschiedlich, bei der VFL Limo war erst der 3.Versuch erfolgreich. Zu beachten bei der Verwendung eines Splitters ist das man an dem DAB Radio die Antennenstromversorgung ausschalten können muß. (- Die Antennenspannung muss beim DAB-Gerät ausgeschaltet sein) Das von mir favorisierte Blaupunkt Skagen 400 kann das. https://www.ebay.de/itm/363561693608?epid=4038861573&hash=item54a5f731a8:g:EmkAAOSwG7lhVdNN&amdata=enc%3AAQAIAAAA0Fc9%2BRyed5C7rCZO1xjdXhOtfXCa5eO50axUGjihZPKvAFv4sA0xmWdmplLKFP4ScVe5WSjrp6%2BmeC9Xyijd4wbXI3SzKGorDPuDximArGJ3PGIePWCZREhIxUox9qLzBCsr09ktTRXIO9te%2B0hyMPJLTZIsYMMD%2FpjczXTGP8eq56yqAAEuza85XVIbfqESpHXNcZEOkz727AJMqTEeHAodSVz0Y4yC07DMS3oZ%2BhhpAxKZ%2B0jWpJvxUBzDlIEcNVXtSDELVfpgxBFb9yWPYmk%3D|tkp%3ABk9SR-S5h_vbYg Ebay 363561693608

Sehe ich genauso, dazu kommt das einige Bunkerer jetzt an ihrer eigenen Gier und Arroganz ersticken. Gibt von mir einen Mittelfinger grinsend serviert. Jetzt zu den Rückleuchten. erstmal, ich finde es absolut super das es sie wieder gibt und möchte auch nicht meckern, allerdings sind mir ein paar Dinge aufgefallen : Rot die originalen waren ja doch je nach Blickwinkel eher Schweinchenrosa bis tatsächlich Rot und die Rückfahrscheinwerferfelder waren weiß mit einem ganz leichten Rot (Rosa) Schimmer sodas sie Weiß leuchteten, die neuen roten sehen eher aus wie zu Showzwecken komplett Rot lasierte (lackierte), bin gespannt wie sie am Ende tatsächlich aussehen. So wie auf dem Shopbild leuchtet da nichts Weiß und werden sie niemals aussehen. Schwarz : kommen den alten optisch näher wobei ich natürlich nur die Bilder aus den obigen links kenne. Anders war das "innere" Feld, da wo mittig der Rückfahrscheinwerfer sitzt. Ich hänge mal unten ein Vergleichsbild von den alten an. Dann bin ich gespannt wie sich die Sache mit der Nebelschlußleuchte klärt. Grundsätzlich ist sie erstmal Vorschrift bei Erstzulassung ab 1.1.1991 aber Serienmäßig war sie bei allen in D Erstzugelassenen E30. (Zusatzinfo : links immer, zusätzlich auch rechts wenn Nebelscheinwerfer bestellt wurden) Bei den alten MHWs musste (eigentlich) immer eine zusätzliche NSL montiert werden weil die ABE es ausdrücklich verboten hat, das entsprechende Feld dafür zu nutzen. Viele sind jahrelang ohne rumgefahren oder haben doch das Feld "geöffnet" zur Leuchtkörpermontage, das war halt früher so. Aber wie wird das bei den neuen gemacht ? Vielleicht geht nun doch dass das früher nicht ging, Birne bleibt an entspr.Stelle im Lampenträger ? Auch zum Thema Rückstrahler ("Katzenaugen") lese ich nichts, waren bei den schwarzen immer im Set dabei und mussten (!) angeklebt werden. Und zu guter letzt wundere ich mich über die Preisgestaltung. Die neuen "Startecs" (Schwarz für VFL) sollen um die 700,- kosten, die neuen "MHWs" aber nur um die 260,- ? Ich hätte da eher mit 4-500,- gerechnet, also den Betrag den sie damals in DM gekostet haben. Ich bin ganz bestimmt kein Schwarzseher aber irgendwie kommt mir das aktuell noch wie ein Schnellschuß vor.

Vernünftige Fotos, brauchbarer Text, etwas Ausstattung oder gar ein Fahrzeugbrief werden wiedermal völlig überbewertet. Ich finde, das ist doch ein Superangebot von Herrn Öksülz, ein Eta mit 170 PS und er weiß auch ganz genau das die alte Kartoffel darin nie geraucht hat... Schade das er diese Rosine nicht im April angeboten hat, dann hätte ich mir doch nicht fertige Arbeit gekauft.

...wir wollen heute Nachmittag noch eine kleine Cabrio Rundfahrt machen und ich bin auf den Blick meiner Frau gespannt wenn ich ihr sage "wir nehmen den ICE" und ihr dabei ganz galant die Tür des Tigra öffne...

...auch wenn ich jetzt das Arschloch bin... aber hast du jemals etwas anderes als (Sinngemäß) "helft mir mal beim Geld verdienen (kaufen oder billig reparieren und weiterreichen)" oder Selbstbeweihräucherung vom TE gelesen ? Er bewegt halt gerne Luft oder macht sich wichtig. Mehr kommt da nicht. Keine Bilder, keine Infos wie eine Sache am Ende ausgegangen ist. Nichts. Wie gesagt, heute mach ich mal den TouringDani () und bin gerne der Arsch des Tages.

Und hast du den Wagen schonmal gesehen bzw. ist er dir seit langem bekannt ? Ich frage nicht weil ich Interesse an dem Alpina habe sondern nur so. Manchmal stehen ganz in der Nähe Autos die man einfach nie zu Gesicht bekommt, warum auch immer.

...45t für ne Sauna... Nebenbei, die zur Innenausstattung passende M3 Rückbank (genauer : B6S) liegt bei mir auf dem Dachboden. Ich kalkuliere sie mal eben durch, kleinen Moment, ratterratterratter, 5t Euro. Wertsteigerung, Geldanlage, M3, Alpina, Hartge, Deppencoupe.