Pit-der Mohr

...Ist nicht Notwendig. Habe meinen Baur (11/83) eine Weile mit den Werkskreuzern gefahren und trotz (gemäßigter) Tieferlegung und Radchrom (jaja) hat da nichts geschliffen. Genauso wenig wie bei den aktuell darauf gefahrenen 17" mit 225/35

Such dir doch lieber die übrigen Scheiben in klar. Wegen der "Matching Numbers"/dem originalen Auslieferungsaustattung kannst du dir die Scheiben ja einlagern. Mit den Austellfenster ist er aber sowieso nicht mit 100%ig original. Damit zerstörst du natürlich die zu erwartende, massive Wersteigerung eines E30 318i Buchhalters ...Du meinst bestimmt, er soll sich grüne Scheiben besorgen, oder...? Sein VVFL hat ja aktuell Fensterglas. Ich würde einen 2.Spiegel (schwarz) und grünes Glas nachrüsten, Ausstellfenster verkaufen weil sinnloses und häßliches Gimmeck. Für mich noch unbedingt eine Servolenkung, ohne kann 8oder will) ich nicht. Dann noch eine dezente 40/20er Tieferlegung, damit sieht er so wie im damaligen Verkaufsprospekt aus. Achso, ja, für die Generation Eierfön : Verkaufsprospekte sind aus Papier und beamen einen beim blättern so richtig schön in die Vergangenheit... Eine M3-Rückbank halte ich optisch für unpassend, warum sie technisch nicht passen soll, erschließt sich mir nicht. Ich habe gerade vor kurzem eine in meinen VVFL-Baur (11/83) eingebaut, passte genauso eins zu eins wie in der NFL-Limo. Falls du deine M3-Rückbank verkaufen möchtest ---> PN an mich.

Hallo Axel, ...wenn du mit Concave dieses schräg geschüsselte Styling wie bei den alten Penta-Felgen (´80er AMG-Style) meinst, dann sehe ich das genauso. Aber in 18" / 4x100 ist die Auswahl arg begrenzt und ich war das überlegen und grübeln leid... Kennzeichen : kommt auf dein Amt und auf dein Redekönnen an. Die Japan-Blende kann helfen, aber es gibt auch Ämter, die dich damit wieder nachhause schicken. Argument : Auto ist kein Import aus J (der meist unwissende Amtsmann wird auch USA sagen...) und die Umrüstung auf "Blende mit Platz" (also die normale) ist mit 50,- erledigt. Gegen diese Argumente kannst du nichtmal was sagen, der Amtsmann hat ja sogar Recht (leider). Du lässt ja ab und zu durchblicken, einen gnädigen Prüfer zu haben, frage ihn doch mal, ob er dir die Kennzeichengröße einträgt... Zur Not einfach "mit M-Technik Spoilerbausatz und Heck, Kennz.gr.320x110mm" , also etwas larifari. Ich habe es hier etwas einfacher, wie mein weißer Baur zeigt. Hoffe, das ich das nächste Woche bei meinem Neuzugang auch wieder hinbekomme. Zum Kennzeichen ansich : ich "musste" die Kombination einfach sicherstellen, weil man nie weiß, was noch kommt und ich vermeiden wollte, das irgendein ATU Polo-Künstler mit schlecht gespachtelter Mulde die Nummer bekommt. Gewünscht war zu dem Zeitpunkt ein Buchstabe und eine 3 (der dritte e30 meines Fuhrparks), frei war C 3, Z3 und M3. C3 wollte ich lieber meinen Corvette-Freunden lassen, einen Z3 werde ich nie kaufen und M3 siehe oben. Normalerweise mag ich es eher umgekehrt, mein 328i e36 Cabrio hatte damals bewußt BS - i 318. @Guido : sorry fürs abschweifen

...Aha, gefällt mir vom Farbton her, ich hab es nur nicht so mit Mattlack. Limo NFL, http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=view&id=4096&garage=5097 und ja, völlig richtig, der muß tiefer. Zur neuen Saison soll er vorne 35 / hinten 20 mm tiefer als aktuell werden und im Motorraum wird weitergemacht (Ventildeckel/Saugrohr beide Teile + Domstrebe wird Seidenmattschwarz)

Hallo Slothic (Axel), ...welches Grau ist das genau, mit dem du den e36 verschönert hast ? Irgendein RAL-Grau ? "Mein" RAL-7005 Mausgrau scheint es nicht zu sein, das ist heller, oder die Bilder täuschen.

...Einen e36 entstellt nichts, das schafft nichtmal Guido. @Slothic Axel : führe Guido mal auf den (für diese Baureihe) richtigen Weg...

Hallo Guido, ...dein Baur-Cabrio hat mir besser gefallen. Gruß, Pit

...Von uns auch alles liebe und gute, mögen im neuen Lebensjahr alle deine Wünsche in Erfüllung gehen ! LG, Chrissi + Pit

...Von mir auch noch, wenn auch verspätet ! Gruß, Pit

...Von uns auch ! Gruß, Chrissi + Pit

...ich habe die Möglichkeit "Recaro-Sportsitze" vermisst. Da ich diese Werksrecaros in 2 Fahrzeugen habe und die eben keine BMW-Sportsitze (die "gewöhnlichen") sind, habe ich diesbezüglich nichts angekreuzt... Außerdem vermisse ich die Wahlmöglichkeit der Kennzeichengröße.

Hallo Guido, ...auch von uns verspätete aber Herzliche Glückwünsche ! War ein paar Tage auf einem Seminar und daher Offline. LG, Chrissi + Pit

...gleich heute am frühen Morgen (11h) 4x eingepflegt...

...Kombination aus falschen Daten auf der Hersteller-HP und Halbwissen. Der B3 3.0 basiert tatsächlich auf beiden Modellen (325i + 328i), da der Wechsel zum B3 3.2 nicht synchron mit der Umstellung 325i auf 328i seitens BMW war. Ab einer bestimmten Alpina-Prod.nummer erfolgte sozusagen der "fliegende Wechsel" , da der 3.2 noch nicht fertig entwickelt, der 325i aber durch den 328i ersetzt wurde. Die genaue Nummer habe ich gerade nicht zur Hand, müsste aber so um die Prod.Nr. 300 herum gewesen sein (bei der Limousine). Meine Limo hatte die Nr.322 von 360 (+ - 5, die letzten 30 waren Sondermodelle Namens "Edition 30") und wurde bei BMW im Mai ´95 gebaut. Das die EZ im Febr.´96 erfolgte, hing mit der Erstbesitzerin (BB´s Ehefrau) und der Schadstoffklasse zusammen. Wer mir nicht glaubt oder es besser weiß, schaut einfach mal meine FIN-Abfrage und die Fahrzeugscheinkopie an. Noch eine Ergänzung : der 3.0 Motor war nichts anderes als das Werks-M3 Aggregat für den US-Markt. Allerdings mit spezieller Alpina-Feinabstimmung. Und wer sich wundert, warum der mit 250 PS (US-M3 : 245 PS) angegeben wurde : Alpina stapelte gerne tief und wollte zumindest auf dem Papier einen gewissen Abstand zum (hiesigen) M3 mit 286 PS halten. http://img267.imageshack.us/img267/7568/bild2068g.jpg http://img87.imageshack.us/img87/2100/img329q.jpg http://img69.imageshack.us/img69/4683/img325ys.jpg http://img20.imageshack.us/img20/9404/img326y.jpg

...War zumindest bei mir nur von kurzer Dauer, aktuell dauert es wieder solange wie von allen vor mir angemerkt.

...Aktuell funktioniert es bei mir wieder sehr schnell, also in dem Tempo, wie vor der Auffälligkeit ! Egal, wer / wieso / weshalb :

...Bei mir auch ! Muß ich halt ins Audiforum schauen, das funktioniert schneller.

...Ich möchte mich bei allen Gratulanten Herzlich bedanken ! Trinke gerade ein Bier auf euer Wohl, nur ein kleines (1,5 L. Zlatopramen).

Mindestpreis nicht erreicht? Oder selbst gemauschelt? ...sonst bleibt noch Möglichkeit 3 : es wollte niemand einen 4 türigen 316i Automatik oder 4 : Mondpreis. Welche Möglichkeit hier tatsächlich in Betracht kommt, kann niemand von uns wirklich wissen.

...ET 12

...Ich bin dieses Jahr zu faul zum Räder wechseln, habe einfach den Luftdruck auf gut 3 Bar erhöht

@ Slothic + Toni : für die Infos

Hallo Toni, ...gefällt mir, sind das die 8,5x17 aus folgenden links ? http://www.ebay.de/itm/RS-Felgen-7-5-8-5-x17Zoll-4x100-und-4x108-in-schwarz-BMW-VW-Audi-BBS-/121002010269?pt=Auto_Felgen&hash=item1c2c48269d http://www.ebay.de/itm/120995052763?nma=true&si=XtnsftFbIpkNysohcKl5qCzH%2F9E%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true http://www.ebay.de/itm/8-5x17-ET-35-LK-4x100-4x108-Limited-RS-Design-Felgen-fur-Audi-VW-Ford-/271087163387?pt=Auto_Felgen&hash=item3f1e0dd7fb Fragen : Kotflügel bzw. Radläufe hinten, was wurde nachgearbeitet ? Distanzscheiben, welche Dicke v/h (ich vermute vorn 20, hinten 20 oder 25mm) ? Reifengröße 205/40, 215/40, 215/35 oder 225/35 ? Wenn es mein Auto wäre : Aufkleber an den Spiegeln + Grill ab, schwarze Niere dranlassen Bei den Felgen bin ich mir mit der Farbe nicht so sicher, ob die Innenteile in Anthrazit gut aussehen würden ?

...mach doch mal was neues (Grün...), Kackbraun, sorry, Zimt, haben doch schon genug verbaut und zum Weiß passt das wie Tennissocken zum Anzug. Meine Wahl zum Weiß wäre schwarzes Leder (auch wenn das einige Langweilig finden), zweiter Gedanke wäre Knallrot (wie in 84 - 93er Corvetten), dritte wäre Weinrot und an vierter Stelle, wenn es unbedingt anders sein muß, Grün. Egal wie du dich entscheidest, es reicht, wenn es dir gefällt.