...Die 2 trg. Limousine hat den gleichen Typschlüssel wie die 4 trg. Limousine, kosten daher gleichviel Versicherung, trotzdem schön, das dir ein 4 türer lieber ist, da ist die Chance auf ein gutes Auto größer, das Preis-/Leistungsverhältnis bei Budget xxxx,- besser. Tip : schließe den 316i (100 PS) nicht gleich aus, fahre mal einen probe, die 316er sind unbeliebt, aber kaum lahmer als die 318er. Gerade Opaautos sind oft 316i / 4 trg. und in gutem Zustand für relativ wenig Geld zu haben im Gegensatz zu den gefragteren 318i / 2 trg. Die 316er haben ein kürzeres Differential und fühlen sich darum recht flott an. Servo halte ich für unverzichtbar, auch wenn das hier einige anders sehen. Auch hier gilt, beides ausprobieren. Wobei man bei "dem" richtigem Auto die Servo auch günstig und einfach nachrüsten kann.