Hallo Sascha, ...da das NFL-Cabrio erst ab 9/90 in den Handel kam, ist es durchaus möglich, das bei den Händlern noch vereinzelt zuvor produzierte (also VFL) Cabrios rumstanden. Vielleicht durfte das bereits verkaufte Cabrio netterweise auch über den Winter noch als Blickfang im Showroom dienen, auch das wird bei kleineren Händlern gerne praktiziert. Ist letztendlich aber wurscht, der TE wird wissen, wann sein Cabrio zugelassen wurde und wenn es ´91 war, dann muß er halt die LWR reparieren. Ich empfehle hier wiederholt den kompl. Umbausatz mit Neuteilen (Ebay 150,-), wer lieber sparen möchte soll sich mit gebrauchtem Krempel vom Verwerter amüsieren.