Pit-der Mohr

...Keine Kohle, Ansprüche für drei und alles nur aus der warmen Stube regulieren, am liebsten noch mit Bring-, Anmelde- und Tankservice, ich glaube, das wird in diesem Jahrzehnt nichts mehr... Sorry für meine unverblümten Worte und meine Meinung.

...ein roter Golf Plus, Guido wird älter.

...bei mir hat Check24 einwandfrei funktioniert, ich meine das was dich nachdem "Check" erwartet, also die Bearbeitung bei Versicherung XYZ. Vergleiche auch die Leistungen, manchmal ist die 2. oder 3. günstigste die klügere Wahl.

...ich habe es schon geschätzte 100x erklärt, offensichtlich aber immernoch zu selten : diese Blende ist nur nach Japan ausgeliefert, ein NFL wurde in den USA ganz ohne Blende, also mit einem Nacktarsch ausgeliefert. @TE : Danke für die Räder Info !

...Gefällt mir insgesamt wirklich gut, da du das Komplettstyling stimmig hinbekommen hast. Okay, den Dachplunder würde ich bei mehr als 50 KM Entfernung von der Ost- oder Nordsee zuhause lassen und die Heckansicht irritiert mich etwas... Japanblende und Kennzeichen in Backblechgröße ist nicht jedermanns Sache. Was ist das genau für eine Rad-/Reifenkombination ? Sieht i.V.m. M-T2 stimmig aus !

...Der Talk besteht auch ohne Bilder unseres Märchenprinzen weiter. Soll er weiter auf einen verbrauchten aber (Luxor-) goldigen e30 sparen und von S38, 5-Loch und Alpina-Felgen träumen.

http://e30-talk.com/4876.html ---> Kontaktinformation --> PN

Hallo Uwe, ...die Exip (52) ist in 9x15 ET3 abgebildet, in 9x16 gab es sie nur in 5x112 + 5x120. Die 9x15 ist eigentlich eine für Lexmaul Opeltuning hergestellte Felge, die dann aber auch von anderen Tunern vertrieben wurde. Es gibt auch ein Gutachten eines Tuners für den Golf 2. Passt natürlich dank 57,1er Mittenzentrierung auch beim e30. Hier kannst du sie mal frisch poliert mit 215/45-15 Toyos sehen : http://img441.imageshack.us/img441/2898/img187c.jpg

...Und, werden die Mängel beizeiten abgearbeitet oder darf das dann in 2 Jahren der nächste Besitzer für dich erledigen...? Abteilung "...hätte, sollte, könnte, nur noch, hat mich nie gestört..."

"Da hat meine Freundin den kleinen mal gewaschen....." ...Beim lesen der Zeile hatte ich etwas anderes vermutet. Gut das ich nochmal genauer hingeschaut und den e30 gesehen habe.

...Die Farbe heisst "Golf", einfach nur Golf, nicht Golfgelb oder Leckerlulugelb, ---> Golf... Das der Ur-Quattro erst zum Herbst 1980 rauskam, weisst du...? Meine aktuellen Autos sind nicht die schnellsten und mit den "schnelleren" meiner Vergangenheit (E320, B3 e36, Corvette, Porsche) bin ich auch nicht anders gefahren, wer vorbei will soll vorbeifahren, wer schneller kann, egal ob lässig oder auf der letzten Rille, bitteschön. Ich lasse mich nicht anfüttern. Dafür habe ich stets die geileren Kennzeichen.

...feiert heute ! Alles Gute und lass dir den Geburtstagsbroiler und die Clubkola schmecken...

...ich hatte hinten 9x16 ET 8 mit 215/40-16, da musste nichts gezogen oder zusätzlich gebördelt werden (NFL), lediglich Federwegbegrenzer waren erforderlich...

...Nicht träumen - machen...

VVFL + VFL, also bis 8/87 = Nutria, NFL = Havanna Die Farben unterscheiden sich halt etwas, fällt besonders auf, wenn du eine gemischte Innenausstattung verbaust.

...Ist nicht Notwendig. Habe meinen Baur (11/83) eine Weile mit den Werkskreuzern gefahren und trotz (gemäßigter) Tieferlegung und Radchrom (jaja) hat da nichts geschliffen. Genauso wenig wie bei den aktuell darauf gefahrenen 17" mit 225/35

Such dir doch lieber die übrigen Scheiben in klar. Wegen der "Matching Numbers"/dem originalen Auslieferungsaustattung kannst du dir die Scheiben ja einlagern. Mit den Austellfenster ist er aber sowieso nicht mit 100%ig original. Damit zerstörst du natürlich die zu erwartende, massive Wersteigerung eines E30 318i Buchhalters ...Du meinst bestimmt, er soll sich grüne Scheiben besorgen, oder...? Sein VVFL hat ja aktuell Fensterglas. Ich würde einen 2.Spiegel (schwarz) und grünes Glas nachrüsten, Ausstellfenster verkaufen weil sinnloses und häßliches Gimmeck. Für mich noch unbedingt eine Servolenkung, ohne kann 8oder will) ich nicht. Dann noch eine dezente 40/20er Tieferlegung, damit sieht er so wie im damaligen Verkaufsprospekt aus. Achso, ja, für die Generation Eierfön : Verkaufsprospekte sind aus Papier und beamen einen beim blättern so richtig schön in die Vergangenheit... Eine M3-Rückbank halte ich optisch für unpassend, warum sie technisch nicht passen soll, erschließt sich mir nicht. Ich habe gerade vor kurzem eine in meinen VVFL-Baur (11/83) eingebaut, passte genauso eins zu eins wie in der NFL-Limo. Falls du deine M3-Rückbank verkaufen möchtest ---> PN an mich.

Hallo Axel, ...wenn du mit Concave dieses schräg geschüsselte Styling wie bei den alten Penta-Felgen (´80er AMG-Style) meinst, dann sehe ich das genauso. Aber in 18" / 4x100 ist die Auswahl arg begrenzt und ich war das überlegen und grübeln leid... Kennzeichen : kommt auf dein Amt und auf dein Redekönnen an. Die Japan-Blende kann helfen, aber es gibt auch Ämter, die dich damit wieder nachhause schicken. Argument : Auto ist kein Import aus J (der meist unwissende Amtsmann wird auch USA sagen...) und die Umrüstung auf "Blende mit Platz" (also die normale) ist mit 50,- erledigt. Gegen diese Argumente kannst du nichtmal was sagen, der Amtsmann hat ja sogar Recht (leider). Du lässt ja ab und zu durchblicken, einen gnädigen Prüfer zu haben, frage ihn doch mal, ob er dir die Kennzeichengröße einträgt... Zur Not einfach "mit M-Technik Spoilerbausatz und Heck, Kennz.gr.320x110mm" , also etwas larifari. Ich habe es hier etwas einfacher, wie mein weißer Baur zeigt. Hoffe, das ich das nächste Woche bei meinem Neuzugang auch wieder hinbekomme. Zum Kennzeichen ansich : ich "musste" die Kombination einfach sicherstellen, weil man nie weiß, was noch kommt und ich vermeiden wollte, das irgendein ATU Polo-Künstler mit schlecht gespachtelter Mulde die Nummer bekommt. Gewünscht war zu dem Zeitpunkt ein Buchstabe und eine 3 (der dritte e30 meines Fuhrparks), frei war C 3, Z3 und M3. C3 wollte ich lieber meinen Corvette-Freunden lassen, einen Z3 werde ich nie kaufen und M3 siehe oben. Normalerweise mag ich es eher umgekehrt, mein 328i e36 Cabrio hatte damals bewußt BS - i 318. @Guido : sorry fürs abschweifen

...Aha, gefällt mir vom Farbton her, ich hab es nur nicht so mit Mattlack. Limo NFL, http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=view&id=4096&garage=5097 und ja, völlig richtig, der muß tiefer. Zur neuen Saison soll er vorne 35 / hinten 20 mm tiefer als aktuell werden und im Motorraum wird weitergemacht (Ventildeckel/Saugrohr beide Teile + Domstrebe wird Seidenmattschwarz)

Hallo Slothic (Axel), ...welches Grau ist das genau, mit dem du den e36 verschönert hast ? Irgendein RAL-Grau ? "Mein" RAL-7005 Mausgrau scheint es nicht zu sein, das ist heller, oder die Bilder täuschen.

...Einen e36 entstellt nichts, das schafft nichtmal Guido. @Slothic Axel : führe Guido mal auf den (für diese Baureihe) richtigen Weg...

Hallo Guido, ...dein Baur-Cabrio hat mir besser gefallen. Gruß, Pit

...Von uns auch alles liebe und gute, mögen im neuen Lebensjahr alle deine Wünsche in Erfüllung gehen ! LG, Chrissi + Pit

...Von mir auch noch, wenn auch verspätet ! Gruß, Pit