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bigFIVE

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Alle erstellten Inhalte von bigFIVE

  1. bigFIVE
    in diesem falle liegt es doch nahe, den elektrischen teil des zündschlosses zu tauschen. hatte ich auch mal. gruß harry
  2. bigFIVE
    es gibt mehrere widerstandsreihen mit nicht identischem code und 4,5 oder 6 farbringen. ! in deinem falle stimmt es aber ! gruß harry
  3. bigFIVE
    schön das alles wieder funzt. ich kenne das nur zu gut *der strom geht oft seltsame wege* gruß harry
  4. bigFIVE
    das kombi ist schon sehr wichtig. da gibt es mehrere typen, die nicht immer unbedingt kompatibel sind. und die abs-lampe muss dann ausgehen,wenn der motor läuft !! gruß harry
  5. bigFIVE
    hmmm...kann ick so nich nachvollziehen meiner war auch katlos und wurde beim freundlichen auf kat umgebaut (bj.03/87). hast mal nach der motorbezeichnung geguckt ? gruß harry
  6. bigFIVE
    wenn der motor *unrund* läuft, hat dies in den meisten fällen mit falschluft zu tun. wie schon gesagt wurde. also iwelche undichtigkeiten oder oder vllt. der LMM (spekulativ).auch die lambdasonde käme vllt. in frage. meinst du mit geber jenen, welcher normaler weise am verteiler auf dem zündkabel sitzt? das ist ja so ein gruß harry
  7. bigFIVE
    also wenn keine anhängerkupplung da ist,wurde etwas nachgerüstet. lampen sind nur drin,wenn die ausstattung auch dementsprechend vorhanden ist. eine möglichkeit wäre, das das kombiinstrument mal ausgetauscht wurde,oder mal eine anhängerkupplung angebaut,aber wieder entfernt wurde. ist denn eine abs-kontrolleuchte vorhanden? wenn ja, leuchtet oder flackert diese ? geht sie bei zündung an und kurz danach auch aus ? gruß harry
  8. bigFIVE
    ich habe alle fast denkbaren varianten durchprobiert,weil ich da auch probs hatte.auch bei anderen fahrzeugen war der häufigste fehler das radio.da wird öfters mal der rote und gelbe vertauscht oder beide zusammen angeklemmt z.b. .unterschiede gibt es auch bei den SI-platinen, da jene mit NiCd-akkus wegen deren nachladung mehr strom ziehen, als die mit LiIon-batterien. in der regel kann man sagen,das ca. 30-50 mA wohl einen *normalen ruhestrom* darstellt. gruß harry defekte elko`s sind mir persönlich noch nie *begegnet*. das sind auch ganz spezielle voll gekapselte spezialelkos oder tantalelkos.
  9. bigFIVE
    genau... bei mir und vielen anderen sind die übeltäter entweder der a-säulen-stecker,der mikroschalter in der tür oder iwelche basteleien des vorbesitzers zu suchen gewesen. hinzu kommt,das die original stelleinheiten recht kompliziert mit fummligen kontakten sind und im störungsfall schnell abrauchen. bei mir war es derart chaotisch,das ich alles rausgerissen hab und eine zubehör-fb einbaute gruß harry
  10. bigFIVE
    na ja...du willst doch auch nur helfen, jochen. in diesem fall hätte alles fachwissen nix genutzt - aber das soll dirk mal selbst schreiben gruß harry
  11. bigFIVE
    also die zentrierung ist schon wichtiger,als ich dachte.hat mir unser freundlicher gezeigt. vorn kommt es auf die type der sättel an. girling 54 sind natürlich dicker.5mm frei zum sattel will der tüv haben. mußt mal rumkommen. habe noch spurplatten bis 30 mm da. gruß harry
  12. bigFIVE

    Tacho Problem!

    bigFIVE antwortete auf hoferdominik's Thema in Elektrik

    leider habe ich nur pläne von vdo-platinen. da das layout bei motometer aber eine andere entflechtung benutzt, kann ich dies grad nicht überprüfen. einige leiterbahnen verbinden aber auch teilweise nur die farbigen stecker im KI. möglicherweise passt die si-platine vllt. nicht zur grundplatine oder umgekehrt ??? gruß harry
  13. bigFIVE
    na die SI platine hat mit der hintergrundbeleuchtung nix zu tun. geht die hintergrundbeleuchtung nicht nur mit standlicht an ? wenn die immer leuchtet,liegt sie wohl am falschen pin. vllt hat sich auch ein stück leiterbahn an der fassung innen gelöst und fungiert nun als brücke. gruß harry
  14. bigFIVE
    ja,kann ich bestätigen.sehr robust und pflegeleicht. auch die *schwachstelle* dachsenkschrauben.habe va-schrauben jetzt drin.alles prima. gruß harry
  15. bigFIVE
    ich meinte halt das, was kai schlußendlich auch schrieb... ein *normal-user* will da nicht so in die thematik einsteigen,sondern neue rein und gut is... kai ist ja auch kein high end gamer. @d-fence : tolle beiträge von dir ! alles wußte ich auch noch nicht,obwohl lange im fach vielen dank. gruß harry
  16. bigFIVE
    ja die hab ich mehrfach drin. ist schon billiger geworden. und passiv gekühlt ist sie auch. gruß harry
  17. bigFIVE
    na ja...wir fahren ja auch olle auto`s und die sind nicht schlecht alt ist relativ ! meine pc`s sind auch alt und laufen top. @kai...guck mal bei pollin.de da hab ich mir für so ca. 30-40 € welche gekauft mit 1 Gb speicher.bin sehr zufrieden. die hat auch ne eigene gpu und entlastet damit den prozi. firma ist PALIT und das ist ne GeForce 210... gruß harry
  18. bigFIVE
    na denn *gut lack* gruß harry
  19. bigFIVE
    hi alex. wenn ich dir helfen kann oder du es möchtest, kannst ja mal vorbei kommen gruß harry
  20. bigFIVE
    mit dem *durchmessen* wirst du keine aussagefähigen erkenntnisse gewinnen. dies beruht darauf,das dabei die KI-internen verbindungen nicht berücksichtigt werden. diese sind nämlich noch in ein- und ausgänge aufgeteilt. da gibt es z.b. die 15 als ein- und ausgang an mehreren steckern.dazwischen sind verbindungen im KI. ziemlich komplex das ganze. gruß harry
  21. bigFIVE

    SI Board INFO ?

    bigFIVE antwortete auf schini's Thema in Elektrik

    eine modellangabe und baujahr wäre wichtig,denke ich. die verlinkten angebote kann ich nicht beurteilen, da diese wohl eine eigenkonstruktion sind. vllt. solltest du von deinem ein bild hier einstellen. gruß harry
  22. bigFIVE
    also es ist so,das die 3 rechts untereinander alle gleich sind.da spielt es keine rolle,welchen du benutzt. gruß harry
  23. bigFIVE
    na logo... gruß harry http://home.arcor.de/green3344/pics/combi.jpg
  24. bigFIVE
    guckst du...... http://e30-talk.com/topic/99095-wozu-geh%C3%B6rt-dieser-stecker-bzw-frage-zu-gala/?hl=gala&do=findComment&comment=1312960 gruß harry
  25. bigFIVE

    Springende Tanknadel

    bigFIVE antwortete auf icedearth's Thema in Elektrik

    das hängt vom zustand des gebers ab.das ist ein fummliges teil mit 2 drähten,die durch die lage des schwimmers einen bestimmten widerstandswert an die anzeige geben. entweder hängt der schieber,der durch den schwimmer betätigt wird, oder bei einem unsachgemäßen ausbau wurde da etwas verbogen oder gar einer der drähte abgerissen. natürlich kann man mit etwas geschick sowas reparieren. dazu muss das teil aber extrem vorsichtig ausgebaut werden. gruß harry
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