IS-Volker

pass aber auf, dass die räder dann innen im radhaus nicht schleifen (mit dem e36-lg). ich musste die originalen lenkeinschlagsbegrenzer verbauen, eben weil die räder zu weit einschlugen.

wo soll das problem sein? mit ordentlichen, standfesten böcken auf ebenem und festem untergrund steht ein auto sicher genug. wobei ich mir damals beim differentialeinbau auf böcken schon fast einen abgebrochen habe. und ein getriebe ist noch schwerer und unhandlicher...

lässt es sich bei dir auch schwerer schalten? um den fünften gang herauszunehmen, muss man manchmal ganz schön kraft aufwenden. mit zwei fingern schalten ist da nicht mehr... bei der alten originalen schaltung ging das alles superleicht, aber eben auch sehr unpräzise.

http://cgi.ebay.de/Auspuff-Endtopf-Komplettanlage-ab-Kat-BMW-E30-318-is-/380157190624?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item58832261e0 und hier das endrohr, was ich verbaut habe. http://cgi.ebay.de/FOX-Endrohr-Edelstahl-D-70mm-L-300mm-Typ-14-/390123946945?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5ad53303c1

ich habe vor zwei jahren einen guten serienauspuff montiert. hersteller ist imasaf. die anlage sieht auch jetzt noch aus wie neu. im zuge des motorumbaus habe ich ein 70mm edelstahlrohr im originalen winkel angeschweißt. vllt wäre das auch eine alternative für dich. edit: ein bild ist falsch...

es wird ja auch niemand nachts auf der landstraße so viel licht benötigen, um seine zylinderkopfdichtung wechseln zu können. für das genannte wird die leuchtkraft sicher aussreichend sein...

hätte ich anfangs auch nicht gedacht, aber ich finde die immer noch sehr indirekt. eine halbe umdrehung weniger und es wäre perfekt. vllt wäre eine lenkung vom e46 die bessere alternative.

mit gutem motorreiniger alles einsprühen, etwas einwirken lassen. danach mit dem hochdruckreiniger mit wenig druck und 50cm entfernung abstrahlen. natürlich dabei nicht voll auf die elektrik halten. dabei kann man den motor laufen lassen, muss man aber nicht.

theoretisch ja, praktisch (kann ich aus eigener erfahrung sagen) nein. ich habe kaum einen unterschied in der motorbremswirkung gespürt. mein schwung wiegt 5,5kg. (war doch so, oder gert?)

die kurbelwelle will ich sehen...

ich habe den nun wirklich eindeutigen sachverhalt mehrmals schriftlich erklärt. das sollte zu deren verständnis eigentlich genügen. aber du hast recht, ich werde nochmal telefonieren. vllt lässt sich noch etwas mit höflichkeit erreichen, obwohl das kaum noch zu glauben ist. mir wurde in einer der ersten mails ja auch gesagt, ich könnte die querlenker entsorgen, es würde ersatz geschickt.

das ist ein normaler shortshift-knauf in verbindung mit einem schalthebel vom z4 2.5. die bedienkräfte sind wesentlich höher als mit einem standardschalthebel, dafür liegen alle gänge schön dicht beieinander.

dann musste mal einen revidierten m42 fahren. meiner läuft so weich und leise, dass er fast schon langweilig wirkt. Ist doch grad das geile, wenn im Leerlauf schon das Lenkrad vibriert. Gar nicht ironisch gemeint. :daumen: das fühlt sich doch aber so "kaputt" an. besser find ich, wenn die karosse immer kurz zur seite kippt, bei schnellen gasstößen aus dem leerlauf heraus. der m42 ist eben schon ein drehmomentmonster...

dann musste mal einen revidierten m42 fahren. meiner läuft so weich und leise, dass er fast schon langweilig wirkt.

jetzt hab ich schon zwei tage keine antwort mehr erhalten... vllt kriege ich die nächsten tage doch noch ein paket. aber nochmal ausdrücklich gefragt: grundsätzlich bin ich doch im recht, oder? weil ich ja selbst nicht verstehe, was die damit meinen, dass ich denen ihr recht auf nacherfüllung genommen hätte.

wie schon von mir beschrieben, ein 25er nagel passt perfekt, ein 30er ist schon knapp zu stark.

dremel... bin mir ziemlich sicher, dass es ohne schlüssel gar nciht geht.

warste in der sägg`schn schweiz unterwegs?

das bescheidenste an der sache ist das zusammendrücken der plastiknasen. das hab ich damals mit einem langen und kräftigen schraubenzieher gemacht. erst die nase auf einer seite andrücken, und dann durch die öffnung in der spritzwand kippen. danach die andere nase. ein bissel kraft zum drücken wäre von vorteil.

die haben doch einen hau!!! ich: Hier können sie in einem Auszug ihrer eigenen AGB nachlesen, wie sich die Sache verhält. Paragraph 9, Absatz 3c. c) Der Kunde ist nicht berechtigt, einen Mangel der Kaufsache unmittelbar selbst zu beseitigen oder durch Dritte beseitigen zu lassen (Selbstvornahme); etwaig dafür angefallene Aufwendungen werden nicht erstattet. Ich habe die ihre kompletten Querlenker durch andere ersetzt. Ihre Querlenker mit den defekten Tragelenken liegen noch hier. D.h. es wurde kein Mangel durch Nachbesserung meinerseits beseitigt. Die Pflicht zur Nachbesserung liegt nach wie vor bei ihnen! atp: nein, sie müssen uns vorab die Gelegenheit zur Nacherfüllung geben. Da sie dies nicht getan haben, haben Sie uns von jeglicher Leistungspflicht befreit. ich: sie scheinen ihre agb nicht zu verstehen. bei den von ihnen gelieferten querlenkern waren die traggelenke defekt. also habe ich die querlenker ausgebaut und gegen andere ersetzt. IHRE querlenker liegen noch in der selben form hier, wie sie von ihnen geschickt wurden, nämlich defekt. ich habe die traggelenke nicht angerührt. sprich, ich habe NICHT "einen Mangel der Kaufsache unmittelbar selbst zu beseitigen oder durch Dritte beseitigen zu lassen (Selbstvornahme)" der mangel an ihrer ware besteht nach wie vor. was in meinem auto verbaut ist, spielt doch keine rolle. sie können ihrer pflicht nachkommen, indem sie mir die defekten teile ersetzen, die ich ihnen auch gerne zuschicken kann! bezüglich ihrer argumentaion hätte ich gern einen auszug ihrer agb/ o.a. rechtlicher grundlagen gesehen. die grundlage meiner argumente bildet jedenfalls ihre agb. sie sollten sich schon an ihre eigenen "versprechen" gegenüber dem kunden halten. atp: Nein wir verstehen Sie schon. Das spielt keine Rolle ob die Teile verbaut oder ausgebaut sind. Sind müssen uns gleich wenn Sie den Mangel feststellen vorab ein Nacherfüllungsrecht einräumen, bevor Sie selbst tätig werden und die Ware z.B ausbauen. Dies haben Sie nicht getan. Somit sind wir nicht mehr zu einer Leistung verpflichtet. mir gehts eigentlich gar nicht mehr um deren schrottteile, als vielmehr ums prinzip. der fall ist doch eindeutig zu meinen gunsten? was könnte man jetzt noch bringen?

da werden die dichtungen der entlüftung kaputt sein. um die zu tauschen, musst die die hintere stoßstange abbauen. dann kannst du diese plastikeinsätze ausklippsen und die dichtungen erneuern.

du meinst, die scheibe kommt zwischen deckel und lagerkörper? ich hab sie auf den deckel oben drauf gelegt und dann montiert...

zwecks der zeichnung einiger möbel suche ich ein kostenloses zeichenprogramm. wir hatten damals in der fos autocad. an etwas in dieser richtung hatte ich gedacht, es kann aber ruhig noch simpler sein. es reicht, wenn man eine technische zeichnung mit bemaßung machen kann. habt ihr ein paar heiße tips?

danke zuschauer, ich habe noch eine mail mit dem auszug deren agb geschrieben. eigentlich ist die sache ja klar. die lenker mit den defekten traggelenken liegen ja noch hier. es wurde auch kein mangel durch nachbesserung meinerseits beseitigt. mal sehen, was die dazu schreiben. so hätte ich es ja auch gemacht ;)

es geht um ein problem, was ich zur zeit mit atp-autoteile habe. habe mir ein komplettset für die vorderachse von denen gekauft. wie in einem entsprechenendem thread von mir bereits beschrieben hatten die traggelenke der querlenker eine derart hohe vorspannung, dass sich die lenkung nicht mehr selbst zurückstellte. also habe ich meyle-querlenker eingebaut und bei atp reklamiert. einen tag nach meiner email kam auch ein formular, zwecks schadenbeschreibung. das habe ich ausgefüllt zurückgeschickt. nach zwei wochen tat sich immer noch nichts, also nochmal nachgehakt. daraufhin reagierte atp allerdings und wollte mir am nächsten tag neue querlenker schicken. und jetzt habe ich wohl einen fehler gemacht!? ich schrieb: "aufgrund des Defektes habe ich bereits andere Querlenker eingebaut. Wäre es auch möglich, den regulären Preis der Querlenker zu erstatten?" antwort: "wir bedauern, dass Sie mit der gelieferten Ware nicht zufrieden waren. Bei Auftreten eines Mangels sind Sie gesetzlich verpflichtet, uns die Gelegenheit zur Nacherfüllung zu geben. Im Falle der Selbstbeseitigung eines Mangels erlöschen sämtliche Mängelansprüche. Daher können wir Ihrem Wunsch zur Kostenerstattung und Ersatzlieferung leider nicht mehr nachkommen." heißt das, nur weil ich mir selbst geholfen habe, sind die aus ihrer pflicht "schadenersatz" zu leisten, raus??? gibts für mich keine möglichkeit an neue querlenker zu kommen, bzw. das entsprechende geld?