touringDani
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Recaro. Ausm Zubehör, sonst würde BMW dranstehen und die Plastikblende würde anders aussehen.
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Aber warum? Ich mein, Benz ist doch jetzt in keinerlei Hinsicht besser oder schlechter als BMW? Oder Audi, so'n Typ44 oder D11, geiles Zeug! Dass der E30 2 Ligen drunter spielt ist klar. Der ist eher Golf als S-Klasse.
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Also würde der Zweitürer dann sowas, wie Addi gebaut hat[emoji41]
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Doch.Aber mit Schraubdeckel. Und statt Einkochtopf (früher gleichzeitig manchmal Windeltopf[emoji1787]) nimmt man heute den Backofen. Früher als Kind hat man die Einweckzeit samt Gartenarbeit verflucht, heute macht man das komischerweise gerne. @Pit: Dazu musst du dich vorbeugen, geht nicht, Wanst im Weg. Also bleibts bei treten[emoji6]
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Hier is noch Bodenfrost, nix mit Kartoffeln. Aber Gewächshaus könnte man so langsam mal bepflanzen.
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Einfach mal die..., Alt-Kevin[emoji1787] Du bist einfach armselig.
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Tatsache, du hast Recht.Grad ma geguggt... Ich nehm alles zurück[emoji38]
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Komisch. Als ich kürzlich sagte, 16 Liter tralala, da wurde sich wieder alles schöngeredet, "...der braucht nie im Leben 16, sondern höchstens...", ständiges Gebarme wegen teurer Teile, was ist denn mit euch los? @Pit: Ich gebe hier kein Wissen kund, allenfalls bisschen was in Foren und einer Prospektsammlung zammgelesenes. [emoji6] Im Gegensatz zu dir beruht meine Erfahrung nicht nur auf dem, was ich von der Werkstattrechnung ablesen kann, du Birne...
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Find ich jetzt für den Zustand gar nicht so übertrieben teuer. Was bekommt man heute neu für den Betrag bei BMW? Und wenn an der Opaschüssel mal was verreckt, halb so wild. Wie beim E39 gibts die Teile für Kleingeld. Alles reichlich vorhanden, das Blech war wie immer deutlich schneller tot als der Rest. Einzig Fahrwerksrevisionen gehen bissl an die Taler. Machts aber bei allen anderen Modellen auch. E30 jetzt mal außen vor, klar.
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Ecken kosten 75, Mittelteil 80. Ich würde für das, was üblicherweise angeboten wird, maximal 50 Piepen ablegen. Eigentlich nicht mal das... Du kriegst die Dinger weder gerichtet noch Dellen ordentlich raus.
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Ich hab n tu und da sind 2 Stecker, nix mit Buchse. War auch beim vorherigen tu so. Glaube ich zumindest, muss mal gucken... Die Zündspulen selber vertauschen wird schwer, aber beim umpinnen evtl. was vermuddelt, wer weiß.
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Mit Dellen? Nix, wer kauft denn was verbeultes mit Rost und tauscht das gegen was verbeultes mit Rost?
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Da es sich gerüchteweise um eine mutierte Form des H1N1-Virus handeln soll, müsste theoretisch eine Grundlage für einen Impfstoff vorhanden sein. Theoretisch... Entweder sind die Meldungen aus China Propaganda oder die Geschichte verschwindet so schnell, wie sie kam. Letzteres wirft dann Fragen auf.
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Traurig, dass man dafür einen Erlass braucht. Komischerweise sind es hier eher die Alten, die unbelehrbar draußen rumkrabbeln und in Scharen Netto & Co. heimsuchen. Die Jugend sitzt zuhause und hat die Wochenaufgaben in 2 Tagen abgearbeitet. PS: Während alle Klopapier horten besorg ich mir lieber noch paar Kanister und bunker Diesel[emoji1787]
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Spritleitungen sind garantiert nicht verkehrtrum, da läuft er nämlich gar nicht. Zündspulen, LMM, NW- und KW-Geber prüfen. Tausch mal die Stecker der beiden Geber. Ziemlich eindeutig, Zündzeitpunkt falsch. DME ist Serie?
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Mein Cabriokotflügel, welcher von BMW kam, war auch ein Limoflügel mit angebratenem unteren Stück. War 2015. Schon damals wurde mir erklärt, dass BMW selbst nur noch Zubehörteile handelt in dem Bereich. Logisch, Nachfrage, Teilevorhaltefristen, Werkzeuglaufzeiten usw. Die werden kaum ein Neuwerkzeug ordern für 20 Kotis pro Jahr. Müssen sie auch nicht.
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Das frage ich mich auch, was legen die Leute für sinnlose Vorräte an? Kartoffeln, Mehl und Klopapier, was soll das werden?
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Als Kampfstoff wär das ziemlich lahm. Oder schlecht entwickelt, wer weiß[emoji1787]
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Wenn's denn noch gute Gebrauchtteile geben würde... Aber bei 80 Mücken kann man nix verkehrt machen. Hab meine Reserveteile kürzlich innen entgammelt und auf den Dachboden gebracht. Zum Glück hebt man immer alles auf, ich komm noch eine Weile hin. Trotzdem ist es doch gut, dass es überhaupt Nachbauten gibt.
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Mit Teilegutachten per Einzelabnahme. Alternativ nimmste Lensos. Oder die etwas halbseidene Variante[emoji6]
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Nischte. Is dor ni Elsaß-Lothringen, Dieringn bleibd Osdn! So, ferdsch[emoji38]
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Fällt nur aus, wenn die Grenze dichtgemacht wird[emoji1787]
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@Noses: Dann übe aber auch Kritik an Geistlichen, die machen nichts anderes. Oder doch, die überlassen alles dem Himmelsjogi, inkl. Heilung, falls sie der Virus doch erwischt[emoji1787] Däniken, Heyerdahl usw. wären dann ebenfalls zu kritisieren. Außerdem muss man klar zugeben, dass das System nun mal nur mit Feindbild/Panik funktioniert. Mutierte Viren, die "zufällig" ausbrechen und solche Folgen haben, sollten zum Nachdenken anregen. Oder einfacher: Wen hat es zuerst erwischt und wer hatte ganz fix "zufällig" einen Impfstoff fast schon parat?
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Lautsprecherwechsel beim E30 Cabrio (BJ 1989)
touringDani antwortete auf arne.slz's Thema in Car-HiFi & Navigation
Dazu die ungünstige Position des Hörenden... Ein Auto, gar ein Cabrio, ist nunmal von Highend-audiophil-Gedöns Lichtjahre entfernt. Da ändern auch millimetergenaue Kabellängen nichts. Ordentliches Radio, gutes 2-Wege vorn, Amp, Sub, hinten bissl Koax fürn Rearfill, gut isses. Kann man für 7,5k bauen, der Normalo kommt mit 1k gut zurecht. Je nachdem, wenn natürlich die Displayfarbe entscheidet, das Radio sonst nix kann und schon 500 kostet wirds dünne, kostet viel und klingt scheiße. -
Das ist Absicht. 75 Prozent lesen doch nur die Schlagzeile und schon gehts ab am Stammtisch[emoji1787]
