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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Das mein ich ja. Klingt anders als normal, also klingts komisch. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  2. Die Geräusche von sich berührenden Motorteilen sowie das komische Geräusch beim Anlassversuch fällt einem doch aber auf? Zahnriemen gerissen ist nich einfach Motor geht aus. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  3. Das hätte er sicher mitbekommen... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  4. Die sagenumwobenen ARP-Stehbolzen sind auch nix anners als 10.9/12.9 Gewindestab. Baumarkt gibt da nicht viel her, da ist bei 8.8 Zick. Aber die kleine Metallbude um de Ecke, Baustoffhandel, Würth etc. Da bekommt man sowas. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  5. Laß das lieber den Torsten machen:D
  6. Bissl schon. Durchs strahlen gibt's etwas Verdichtung des Materials. Quasi ne Art Oberflächenveredlung. Ohne Gußgrate hat bestimmt auch irgend einen Vorteil. Feinwuchten und auswiegen erklärt sich ja selbst. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  7. Atu ist geil. Geh da gern hin:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  8. Zwei Finger am Lenker reichen:D Wirkt fast schon unecht sauber die Büchse. Aber wie sitzt du denn? Bist du 2,10? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  9. Da gibt's ja aber immer noch Fachhändler. Schrauben-Fleischer ist das bei uns, da kriegste z.B. Kopfschrauben in 10.9. Da zahlste bei den ganzen Turbospezialbuden 80 Mücken für 14 Stück, dort hab ich den 100 er Pack selbe Güte für 70 gekauft. Brünieren a la Metric Blue hätte 1,50 pro Schraube gekostet. Wobei man sagen muß, der Lack auf den Metric Blue blättert schon beim angucken ab...
  10. Da haben wir hier jemanden, der sowas gern macht zu moderaten Preisen. Aber ist wohl zu weit. Ich hab eine unverschämte Wenigkeit bezahlt. Lack muss zwar noch, aber die Aufnahmen sind stabiler als ab Werk in neu. Je nach Umfang kann man ja was vermitteln. Schreibste ma PN bei Interesse.
  11. Warn Zubehör, explizit fürn Cali gekauft aber. Normal kannst du die Plasteringe in jede Felge knipsen. Hab noch keine gehabt wo das nicht gegangen wäre. Fase an der Nabenbohrung haben alle Felgen. Da du bestimmt Platten brauchst kannste da evtl. welche mit passender Zentrierung nehmen. Falls es das gibt kommts aber bestimmt nicht billig. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  12. Wenn das so ist von den Maßen her geht's natürlich. Kann sein, daß ich da grad was verhau. Müßte mal messen, Felgen sind aber ganz hinten bissl verschüttet:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  13. Die Nabenbohrung ist zu klein, geht nicht. Andersrum funktioniert das. Obbl hat doch größer als E30? Meine Felgen warn vom Calibra, da ging das mit Zentrierung aufn E30. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  14. Also hier sinds 500 für beide Seiten hinten inkl. Lack. Der hat nur kein Bock drauf. Da gibts kein Rep-Blech, sonst wär das easy. Gibt aber sicher genau null E39, an denen die Stellen original fit sind. Wie Heckscheibenrahmen.
  15. Ein Umbau noch, das letzte Mal. Was brutales, lautes, bissl Druck solls sein. Kenn ich:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  16. Der vom ESV-Kabelbaum. Sitzt unter der Sauge. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  17. Bajonettstecker fit? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  18. Dann doch Hartge. Alpina is naja, wie soll man sagen, ähhh..., wie heißt das gleich? Ich habs, häßlich wars! Wieder 3 bis 5 Freunde mehr jetzt:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  19. Gebrückt gibste Last drauf, Zündung an oder aus is wurscht. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  20. Optisch gleich grenzwertig Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  21. Lenso hat jeder. RS nur mit Fünfloch wegen Größe. Bei Unsicherheit jedenfalls immer Kreuzspeiche. Da machste nix verkehrt Die Hartges würden sowas von überhaupt nich aufn Touring vom Rico passen, das paßt einfach nicht. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  22. Gleich kommt wieder einer mit dem Bild vom Kohl. Erbsenzählerei, jeder weiß doch was gemeint ist. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  23. Dann tauschste mal das weiße. Und vorher guckste mal nach dem Stecker ESV-Kabelbaum unter der Sauge. Aso, pumpt die Pumpe denn? Beim brücken hörste das . Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  24. Geh weg! Wobei die sich von den Azev A nur marginal unterscheiden:D ACT. War ja seit dem M30-Treffen seine Auflage. Hatter nur vergessen...
  25. Ja und ja. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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