Schapp kein ABS. Nicht im Cabrio, nicht im T4. Mein allererstes Auto war ein Trabi. Der hatte auch keins. Das erste offizielle Auto war ein 83er GTI. Ohne ABS. Der Asci B hatte keins. Liegt wohl doch eher an Selbstüberschätzung, wenns schief geht. Früher war mal was namens Stotterbremsen Bestandteil der Fahrausbildung. Wenn ich blind reinlatsche wirds nix. Noch dazu billigste Reifen und von vorausschauendem Fahren mal rudimentär erfahren. Da hilft dann kein ABS. Bzw. bestätigt das die These vieler, daß die Elektronikpanzer auch dem blindesten Verkehrsteilnehmer Mobilität ermöglichen. Wenn ich innerhalb 14 Tagen den Karren 5 (!!!) mal fast zerlege würde ich was überdenken. Ganz sicher nicht die Anschaffung eines Mobils mit ABS...
318is für gesetzte Jahrgänge:D M52 dann ab 40. Ah jetzt, deswegen sieht man Elfer immer mit Mumien bestückt. Wer soviel Schiss vor seinem Auto hat sollte besser den Bus nehmen.
@Michel: Ich hab auch nichts von antreten gesagt... Mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung treten. Daß das Hinterrad sich da bewegt ist hoffentlich klar:D
Ich nutze prinzipiell kein Facebook. Auch dann nicht, wenn es die letzte Handelsplattform für E30-Teile wäre. Geht auch ohne. Die meisten bieten ihren Kram sowieso überall an, irgendwann stolpert man übers Gesuchte.
Aber die Feinjustierung für die Optik ist ein angenehmer Nebeneffekt. Das Gespiele mit Federn nervt manchmal. Gerade wenns nur um ein paar Millimeter geht.
Unwucht Kurbelwelle, dadurch Schäden an Schwung/Getriebe. Sehr selten, aber nicht unmöglich. Kein Hörensagen, belegbar. Deswegen Quark, die Getriebe sinds nicht. Die paar Nm machen kein Getriebe hin. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
Les ich jetzt hier in KEINEM EINZIGEN Beitrag.Prozentual gesehen hält sich der Anteil der Laberköpfe mit dem der Pessimisten die Waage. Kritik in konstruktiver Form muß sein und wird auch nicht ausbleiben. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
Tjo, Scheißgetriebe erwischt. Mein Vierzylindergetriebe am M50 hält. Glückwunsch zu Klogriff. Aso, evtl. mal Peripherie prüfen. Muß nicht am Getriebe liegen. So als dummen Kommentar nebenher. PS: Muß ja brutales Drehmoment haben, der M42. Getriebekiller Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
Ich habs heut schon mal gesagt. Falls wir die Altbimmeln in 10 Jahren noch fahren, bestehen die untenrum aus E36/46, das Häuschen ist noch E30. Mittlerweile ersetzt man doch wo es geht gegen Teile neuerer Modelle oder Zubehör. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
Muß man sehen, wie sich das entwickelt. In dem von dir verlinkten Fred äußern sich als betroffene Personen allerdings nur Legastheniker und solche, die Kontoführung für ein chinesisches Gericht halten. Wenn mir einer zuviel abbucht male ich nicht Foren voll. Sondern entziehe die Einzugsermächtigung. Wer zu doof für reine Onlinegeschäfte ist braucht eben den Betreuer vor Ort. Kostet dann entsprechend mehr. Der niedrige Preis setzt eben Eigeninitiative voraus.
Die Erfahrung lehrt aber auch, daß 90% dieser billig abgegriffenen Scheunenfunde geschminkt im Netz landen. Von daher sei verziehen, daß nicht sofort nur Jubel im Thread zu verzeichnen ist. Und nasses Rot sieht immer toll aus. Kenn ich von meinem Zinnobertouring. Extrem pflegeintensiv, son rot.