touringDani

Mach als erstes mal Tüv. Bei fehlender Plakette vermuten die meisten als erstes wegen grober Mängel nicht geschafft - schlägt sich deutlich im Preis nieder.

Aber sicher. Im Straßenverkehr gilt Vermummungsverbot. Fahr mal ne Runde mit Sturmhaube:D

Und genau das ist verboten...

Und wo gehen die ruckzuck hin? Hier hat in den letzten Jahren keiner stolz verkündet, er habe ein Note 2-Cabrio für 15k erworben. Vorgestellt wird immer nur der durchschnittlich gebrauchte E30. Was mir persönlich sympathischer ist, nebenbei. Es mag zwar einige geben, die da ob der Finanzen völlig unbedarft zugreifen, aber das kann man wohl nicht als Maßstab nehmen. Wenn Kohle da ist, wird auch gern zuviel bezahlt. Oder wenn man was unbedingt haben muß. Oder weil alle das gern haben wollen, Gruppenzwang. Heute wird versucht, aus Scheiße Gold zu machen. Keine Sau sagt mehr, coole Karre. Standard ist so langsam, ja die werden auch immer teurer, da haste ja was teures inner Garage und ähnlicher Schwachsinn. Gibt's denn nix anderes mehr als Wertanlage, Rendite und Kohle haschen? Einfach mal so ne alte Gurke sehen und sagen, geil, coole Felgen, gefällt mir? Ne, is nich. Sofort Registrierkasse in der Birne. Zum kotzen.

Ganz toll. Lack und Leder perfekt. Mit anderweitigen Daten ist man sparsam. Weil man offensichtlich gar nicht weiß, was überhaupt für so eine Offerte wichtig ist. Silbernes Coupè mit perfektem Leder. Reicht. Kommste hin, gibt's nen totgestandenen Backen-E30 mit mehr Standschäden als Gebrauchsspuren. War ja ein Viertfahrzeug. Mit Sinn und Verstand mal vorsichtig 3 Kilometer mit 70 km/h bewegt, die letzten 10 Jahre nur noch Kaltstarts und 20 Minuten laufenlassen damit die Batterie nicht stirbt. Wartung Fehlanzeige, hat ja kaum Kilometer runter... Wenn die Scheiße nicht mehr verlinkt wird, hört das irgendwann auch auf. Gut, wenn man auf derlei Verlinkungen nicht antworten würde wohl auch.

Verständlich. Federn kosten ein Vermögen und das Wechseln erst! Eine schier unlösbare Aufgabe!

Jup. Momentan klemmts. Ich hab auch PL akut, alternativ was schlimmeres. Der Jannis hat nur Falschluft. Am schlimmsten ist der Stefan dran, der hat nichmamehr n E30:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Für die Hälfte gibt's Vierkolbenbrembos in echt:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Sofern alles wie beschrieben ist, realistisch. Wärs ein vergleichbares VFL mit B25 stünden da 24650 Euro:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Guter Witz. Beim M40 reicht vom Gas runter und das Ding steht:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Halbgott in grün:D Sofern man nicht mit Neuwagen in deren Festung rollt wittern sie Ungemach. Kürzlich wurde einem Kollegen ein schwerer Mangel in Form einer Integralirgendwas mit leicht erhöhtem Spiel am E39 attestiert. Der hing mit vollem Körpergewicht am Hebeleisen... Spiel war natürlich keins. Plakette wurde aber nicht deswegen verweigert, sondern wegen zu tief eingestellter Scheinwerfer. Am Golf 4 seiner Freundin verwehrte man das Plakettlein wegen eines undichten MSD, kleines Rostloch. Daß Felgen und Fahrwerk nicht eingetragen sind focht den Plakettenritter nicht an. Der geht seit mehr als 10 Jahren zu dem Prüfer... Nun wohl nicht mehr:D

Ich sag ja, je nach Zustand. Mit der Qualität aus dem sozialistischen Ausland kann man das auch nicht vergleichen, ist klar. Ich behaupte allerdings, daß die heutigen Ausstattungen auch nicht mehr dieselbe Qualität aufweisen wie vor 25 Jahren. Und teuer ist wieder relativ. Gebrauchte und etwas seltenere Teile sind das, Neuteile eher weniger. Bei Felgen und Fahrwerk kanns für viele sonstwas kosten, 60 Piepen fürn Leerlaufregler gibt man dann nur unter Wehgeschrei aus.

Ordentlich Klarlack drauf und dran. Sieht um Welten besser aus als die abgeranzten Originalteile. Die nach den Jahren auch matt, ausgeblichen und bretthart sind. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Genau so gehört das und deswegen wurschtelt man monatelang rum. Trotz aller Kinderkrankheiten bekommst du beim Kauf von Stangenwarenautos nicht mal ansatzweise das, was beim Fahren mit dem selber geschaffenen Umbau abgeht. Ständiges Lauschen nach Geräuschen und Buxe voll, ob auch alles hält und nix wegfliegt inklusive. Herrlich:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Hier die vordere. Hab ich allerdings nur grundiert, daher der Farbunterschied. Sollte SA 0815 sein. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Hier ein Bild der Abdeckung. SA 4711.

Kw-Sensor ausm Zubehör? Hatte ich am M52, nagelneu, trotzdem Gülle. Umgetauscht, selbes Problem. Bosch gekauft, läuft. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Dito. Ma was geschlossenes, gemütliches:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Da gibt's keine Abdeckung. Wie soll ich was mit ner Kappe abdecken, was 5cm übersteht? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Drive. M30 is schon cool:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

1200 für die Ausstattung, wenn sie denn fit ist. Da aber hundertprozentig die Lehnen klappern und das fettige über Risse, Knicke und ähnliches hinwegtäuscht kommt vor Ort schlagartiges Erwachen und ganz schnell wirds dreistellig. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Alternativ was originales wie bei mir. Ausm E23 745i. Schön groß, kann bei deinem Einsatz nicht schaden. Oder sowas: Interessanten Artikel bei eBay ansehen http://www.ebay.de/itm/111844095036 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Nur noch Bekloppte unterwegs. Wobei ich mich frage, wessen Hirn weicher ist, das des Vk der Lederhocker oder das desjenigen, der evtl. 3k dafür ablegt. Die knapp 30k für die zweite Anzeige halte ich für realistisch. Wenn es um ein Viererpack geht:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Wenn der nicht besser gehen würde im Vergleich zum E30 wäre irgendwas grob im Argen. Da liegen 30 Jahre Entwicklung dazwischen, wieso bitte wird das ständig verglichen? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2