touringDani
-
Gesamte Inhalte
15.530 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
179 -
Bewertungen
100% -
Spenden
33.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von touringDani
-
http://www.ebay.de/itm/301776335501 Nehm schon immer billige. Rein vom Aufbau her kann man da auch nix falschmachen. Achso, der letzte, den ich dort bestellt habe war ein Ate.
-
Keine Probleme bisher. Hab schon einige von denen gehabt, für verschiedenste Fahrzeuge. Fürs Cabrio hab ich mir ebenfalls kürzlich dort den Tropenkühler für separaten Ausgleichsbehälter statt dem bisher verbauten M50-Kühler bestellt. Der bisherige war auch von denen, verrichtet seit vielen Jahren seinen Dienst. Die Motoren wechselten, der Kühler blieb
-
Wenn der schon beim Motor Späne macht würde ich den Prüfer nicht mit einer "Bastelbremse" konfrontieren. Da kollabiert er
-
Weltklasse
-
Briefkopie findest du bei E30.de. Die Abrechnung nach Aufwand ist eigentlich normal, Pauschalpreise gibt es da eher selten. Von BMW bekommst du gar nichts, da baureihenfremder Motor. Sonst wärs ja einfach. So hängt alles von Lust und Laune sowie Ahnung des aaS ab.
-
BKV wirst du nicht unterbringen. Mit den Sätteln ging irgendwas, weiß nur nicht mehr, ob 296mm oder größer, irgendwas in dem Dreh.
-
Weiß ich... Sah nur auf dem Bild oben für mich nicht so aus, als würden die übereinander sitzen.
-
Bin nach der Einfüll-/Ablaßschraube gegangen. Sitzen die übereinander? Sieht für mich nicht so aus. Oder ich guck heut komisch
-
Ist es aber nicht, die meist verbauten 3,91er haben ein 188er Gehäuse. Wenns ein umgebauter 320i touring war könnte es ein 4,27 oder 4,45 sein. Oder 4,10 ausm 325ix touring. Da gibts der Möglichkeiten viele, jedenfalls ist es nix langes oder gesperrtes, das steht fest.
-
Das wirst du nur durch öffnen feststellen... Ob sich das für ein 168er lohnt? Aus einem 325i ist das serienmäßig schon mal nicht, dann wäre es ein 188er.
-
M50 Umbau-Thread - für alle mit Fragen und Erfahrungen + Tip's
touringDani antwortete auf scooter82's Thema in Antrieb
Blechkasten ausm E23 mit M30 oder den vom M10. M30-Plastekasten, der paßt aber bestimmt nicht am Halter vom M10. Sei kreativ -
Bauercaprio mit Achim Schnitzerfelgen
touringDani antwortete auf NULLZWOtii's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Bist demzufolge auch nicht besser als wir Hätteste ihm lieber mal geholfen, wenn es doch dein Kumpel ist... -
Bauercaprio mit Achim Schnitzerfelgen
touringDani antwortete auf NULLZWOtii's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Na komm, die inflationär gebrauchte Legasthenieausrede trifft es hier wohl nicht. Wie kommt man auf Achim Schnitzer? Richtig, statt Ac wird daraus Achim, autovervollständigt. Wörter fehlen ganz, Satzbau völlig absurd, so man überhaupt von Sätzen sprechen kann. Das ist kein wie sonst von gebrochen deutsch Sprechenden verfaßter Text, das ist lustlos hingerotzter Müll hoch 3. Und sowas soll man entschuldigen? Keinesfalls, ein Mindestmaß sollte schon eingehalten werden. Anderenfalls läßt man jemanden drüberschauen, wie schon erwähnt wurde. Evtl. war der einfach hackebreit beim Text verfassen -
Bauercaprio mit Achim Schnitzerfelgen
touringDani antwortete auf NULLZWOtii's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Nä. Dann lieber den Text vom Pädophilen. Den letzten Satz finde ich extrem cool. Müßte man glatt als Vorlage irgendwie mit einarbeiten. Würde quer auf der Brust gut kommen -
Bauercaprio mit Achim Schnitzerfelgen
touringDani antwortete auf NULLZWOtii's Thema in eBay, mobile.de & Co.
OT: @e_30 Der Kollege Loos müßte ja nahezu komplett zugehackt gewesen sein http://www.profil.at/kultur/affaere-neue-details-paedophilieprozess-adolf-loos-5595309 -
Geht natürlich auch. Wobei der M106 noch ein paar Besonderheiten aufweist und nicht zuletzt ein Serienmotor ist. Erleichtert die Eintragung zwar nicht ungemein, aber ein klein wenig.
-
Geh weg, sein Plan mit M106 wär optimal Nur krieg mal was vernünftiges ran, von evtl. fehlenden Teilen ganz zu schweigen...
-
Tatsache... Was es so alles gibt, erstaunlich. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
-
Bis der da n Magazin reingefummelt hat is der zammgeklappt mit seinem Krempel. Also keine Gefahr[emoji16]
-
Schon deswegen lohnt sich das, mit ordentlicher Airbox klingt das Ding richtig dreckig:
-
Das wird doch nischt so... Nimm den M50 oder M52. Da hast du bei identischem Verbrauch deutlich mehr Fahrspaß als mit irgendeinem der genannten serienmäßigen Vierzylinder. M40B20 wäre was, allerdings haben die "Bastelmotoren" gerne mal die Angewohnheit, daß irgendwas defektiert, ist eben keine Großserientechnik. M50B20 trinkt ziemlich, weil du da eben treten mußt. Bei deinen Anforderungen und 130 Vmax ruft das eher nach was dieseligem...
-
Von auseinanderreißen kann ja keine Rede sein, es handelt sich um eine Verbesserung. Da die ganze Geschichte wieder auf gleich hohem Niveau durchgezogen wird sehe ich genau null Gründe, die dagegen sprechen. Um so besser, wenn man die nötigen Taler in der Klassenkasse hat sowie die Zeit und die Schraubmäöglichkeiten. Bei mir verhindert leider, wie allseits bekannt, bittere Armut die Befriedigung des Umbaudranges
-
Ein Somali geht mit einem Messer auf jemanden los. Bei durchschnittlich 26 kilo Kampfgewicht nimmt man dem das Messer weg und gibt ihm einen Klaps Darf man aber nicht verallgemeinern. Die ganzen Irren, die irgendwelche Anschläge planen oder ausführen sind der genetische Bodensatz, der die Fluchtbewegungen nutzt, um unerkannt irgendwo unterzutauchen. Dafür braucht es verschärfte Kontrollen, nicht wegen einer fünfköpfigen Familie oder offensichtlichen Wirtschaftsflüchtlingen. Wenn allerdings selbst der Verfassungsschutz nichtmal prüft, wen sie einstellen...
-
Verdammt... Woher weißt du das? Haste mir in Meiningen doch ständig auf den Arsch geglotzt, was?
-
Dafür!
