touringDani

Ich brauch Fencheltee. Akute Magenkrämpfe, hervorgerufen durch grob fahrlässigen Umgang mit der deutschen Sprache. Aber Achim Schnitzer ist klasse, das wird in den Forensprachgebrauch eingehen! Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ich meinte schon dich. Mir war noch dunkel in Erinnerung, daß du dir irgendwann mal 'ne Sporty zugelegt hast. Und weil ich davon ausging, daß da wieder dran rumgebastelt werden muß wünschte ich Bildmaterial:lachen: Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Subaru WRC-Felgen, das sollte hinkommen vom Goldton. https://i.ytimg.com/vi/Wfsl6HOWItE/maxresdefault.jpg

Bestimmt alt & gebraucht von Ebay

Watdatdenn? Sieht aus wie ein Türschild. Könnte aber auch ein Schlüsselbrett sein. Solche Blenden sehen eigentlich anders aus, so sie denn echt sind. Gesehen hab ich das bisher vorwiegend am E21. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-vfl-heckblende/538631693-223-4751

...dem hackfleischsüchtigen Bastelbudenbesitzer! 41, meine Fresse, bist du alt. Feier ordentlich!

https://www.advogarant.de/rechtsanwalt/gebiete/rechtsanwalt-fuer-mietrecht--pachtrecht/kuendigung-raeumung/gewerberaum Sieht so aus. Dritter WT des Quartals wäre der 4.1.2017, raus sein muß er dann am 30.06.2017. Alternativ eine außerordentliche Kündigung nach § 543 BGB. Mündliche Verträge sind generell bindend, auch gewerberechtlich bedarf es nicht zwingend der Schriftform.

Da ist keins mehr scheiße als das andere, weil die identisch sind Kommt alles von Van den Berg aus Holland, einzig die Farben und Nummern sind unterschiedlich. Zumindest sind LowTrack und Jom absolut baugleich, bei TA Technix sind die Dämpfer gelb und die Federn rot, das wars dann schon. FK ist auch kein Hersteller, sondern macht Vertrieb, also ebenfalls billiger Ramsch.

Seitlich nur im Radlauf mit der Gummiecke. Rest siehst du, wenn du mal drunterschaust.

Verstellung hinten fehlt...

Ich bin nicht prinzipiell gegen alles, ich finde nur die Umsetzung nebst vorgegaukelter Einsparungen sowie angeblichem Umweltschutz zum Speien. Keiner wird auf Ökostrom umstellen, wenn er dafür mehr zahlt als für Strom aus fossilen Brennstoffen. Grundlegend bin ich für erneuerbare Energien. Wie gesagt, ist teurer, also laß ich das. Photovoltaik? Gerne, kann ich mir aber nicht leisten. Bis sich das amortisiert hat lebe ich wohl nicht mehr. Niedrigenergiehäuser, klar, mit Unmengen von EPS (oder einfacher Sondermüll) klappt das schon. Alternative Dämmmaßnahmen, Fehlanzeige, verdient der Staat wieder nix, keine Förderung. Viele fahren Mopped, weil die Säge keine Steuern und kaum Versicherung kostet. Kenne einige, die sich kein Auto leisten können, mit so nem Roller zur Arbeit gurken müssen. Denen ist der Feinstaub wohl wurst. Von E-Antrieben auf der Straße halte ich persönlich gar nichts. Es gibt Alternativen zum herkömmlichen Kraftstoff, welche aber wiederum infolge industrieller Interessen indirekt staatlicherseits nicht gefördert bzw. sogar unterbunden werden. PS: Mit der Rußgeschichte bei FB-Heizungen irrst du. Noch gibt es Bestandsschutz, allerdings auch Messungen. Liegste drüber, Filternachrüstpflicht.

Fahr mal hier durch`s Poisental im Herbst/Winter. Fast jeder hier hat Festbrennstoffheizung, da weißte, was Smog ist

Jahaha, wäre da nicht deine Ökobilanz. Spritvernichtende Hubraummonster und übermäßiger Fleischkonsum. Schäm dich, du Dreckspatz

Ich würde eine Dose Plastidip kaufen und das am lebenden Objekt testen, bei Gefallen umsprühfolieren. Hat den Vorteil, du kannst immer wieder zu Silber zurück. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Natürlich gibt's da auch ne Studie. Wen wundert's. Einzig weil diese Fahrzeuge noch nicht besteuert werden, so sieht's aus. Da gibt es noch was zu holen, also erstmal verteufeln. Nochwas, wenn dein toller Ökostrom so prima ist, weshalb ist der teurer und wird nur marginal vom Staat unterstützt? Na?

Hier ist immer noch nix mit Harley... @derschwen, nu komm ma rum mit Bilders! Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Aber die Fuffzichkubik-Zweitakter sind ein Problem... Schon klar.

Federn sind Federn, die Verstelleinheit hat ein Gewinde, da kann auch bei billig nix schiefgehen. Ob die Dämpfer was taugen muß man rausfinden. Ich persönlich sehe das auch so, für grad so 3k Kilometer im Jahr bau ich kein Fahrwerk für anderthalbtausend Taler ein. Hab bei meinem LowTrack-Dingens Spax-Dämpfer geliefert bekommen, also mußte ich nix tauschen. Allerdings war nach Verbau der Federn mit Verstelleinheit die Sache hinten höher als mit den MT-Federn, obwohl ganz runtergedreht. Also fix paar Federn für hinten vorgekramt, Billigdreck nur vorne verbaut. Verstellbereich paßt, kommt man ziemlich runter. Kann nix negatives berichten.

Ordentlich? Naja, zweckmäßig wäre zutreffender. Ansonsten völlig sinnlose Nummer.

Rund 25 Euro ist ja nun kein kleiner Unterschied... Die Platten bringen beim normal bewegten Cabrio wohl nichts. Eher so fürs gewissen. Oder zum überbrücken der schon faulen Domlagerbefestigung gedacht

Knapp die 10k Beiträge zum 10-jährigen -Jubiläum verpaßt

Jetzt wirds albern.

Nä, dann wird der TÜV verboten

191,00 beim H. Allerdings fehlt mir der Zusammenhang deiner Posts

Muhaha, der deutsche Staat ohne Einnahmen aus Kfz- und Mineralölsteuer Um da was zu pushen braucht es erstmal sinnvolle Lösungen hinsichtlich E-Antrieb. Reichweite, Kosten etc. Tonnenweise Akkus, die entsorgt werden müssen. Solange die Teile bockschwer sind kostet die Steuer wahrscheinlich mehr als beim normalen PKW. Zudem hat nicht jeder ein Dukatenscheißerle für die Anschaffung einer solchen Nullnummer.