Herbert_1980

Das weiß ich noch nicht. Ich bin noch am Überlegen welche Sitze ich nun verbaue. Hab schon einige Kaufanfragen bekommen, ja. Sind auch die BMW Recaros, also mit BMW Zeichen und passenden Laufschienen.

Vielleicht kommen wir auf das eigentliche Thema wieder zurück. Gab es eventuell über Individual Recaros in Leder grau? Schwarze Recaros habe ich schon einmal in einem E30 gesehen, ich glaub die waren quer genäht?

De Recaros selber habe ich schon rumstehen. Hatte auch schon bei einem anderen E30 die Recaros drinnen. Aber wenns eben die in Hellgrau nicht gab, werde ich die wieder verkaufen. Schwarzes Leder will ich keins.

Servus Matze! Danke für deine Antwort! Die Cabriositze will ich nicht.. die nähte verlaufen falsch. Also ich schau wirklich auf Details.

Dafür hab ich mir ein ordentliches Bremsentlüftungsgerät gegönnt. Brauch ich 2 mal im Jahr, aber Hauptsache haben...

Ich kann mich leider nicht entscheiden welche Sitze ich in meinen M-Technik2 E30 verbauen soll. Das Auto wird bis auf Räder/Fahrwerk 100% original. Farbe: Diamantschwarz. Innenausstattung wird Leder Hellgrau. Rückbank und Seitenverkleidungen in Zustandsnote 1-2 habe ich schon. Ich kaufte nun E30 Recaros die ich Ledern lassen wollte, aber nun habe ich immer größere Zweifel das Richtige zu tun. Denn soweit ich weiß gab es keine Recaros im E30 in Leder? Oder kann jemand das Gegenteil sagen? Ich will wirklich auf Details achten. Weil wenn es das so nicht gab überlege ich die originalen Sportsitze in Leder Hellgrau zu kaufen. Was ist eure Meinung?

Hab ich dann eh gemacht. Ich probierte bissle rum und bemerkte das sich zw. ca 250 und 350NM nahezu kein Drehwinkel ist. Und auch wenn es dann "nur" 250NM sind. Es ist fest, die Mutter kann sich nicht mehr lösen..

Oben hast du etwas vom 330D geschrieben. Die E36 330D sind meist besser ausgestattet, also was für dein Frauchen :) Ich selber fahre schon seit 7 Jahren einen 2003er E46 330D. Der hat nun 326tkm auf dem Tacho und läuft noch immer Seidenweich, macht keine Mucken. Das einzige was einmal defekt war, war der Turbolader. Gechipt ist er seit Tachostand 140tkm mit einer DINleistung von 252PS. Verbrauch liegt bei ca 6-6.5 Liter. Das soll mal ein vergleichbarer Benziner nachmachen, ein E46 330i fährst nicht unter 8-9Liter, und an dem bleib ich locker drann. Ich gebe ihn zwar nun her, werde ihn allerdings schlachten.

Zum Beispiel, ja. Ich persönlich würde mir keinen neuen Drehmomentschlüssel kaufen. Bin mit meinem Rahsol sehr zufrieden. Na gut... gegen einen Digitalen würde ich ihn schon tauschen.

Das vordere Radlager gehört mit ca. 290NM angezogen. 90% haben aber nur Drehmomente bis um die 220NM. Also wird meistens "pi mal Daumen" angezogen. Als wir nun bei einem VW Corrado das Radlager machten hatte wir nun auch keinen Drehmoment sich auf so ein hohes Drehmoment anziehen lässt. Doch beim Kumpel kam plötzlich mit Drehwinkelangaben daher. Das hat mir echt gefallen. Hat da jemand zufällig Daten?

Ich habe meine Verkleidungen mit einem normalen schwarz Seisenmattlack lackiert. Mehrere dünne Schichten. Sieht nach 3 Jahren immer noch Top aus.

Schönes Auto! Eventuell sieht man sich mal? Bist ja nur eine gute halbe Stunde von mir entfernt.

Also ich finde 300 für Startecs völlig fair bei gutem Zustand. 400 Euro ist zu teuer.

Ach kommt Leute.. was macht denn ihr für Schwarzmalerei. Seht doch der Tatsache ins Gesicht. Aktuell hat die NSA eure ganzen Whatsapp Daten. (ist erwiesen) nahja und jetzt hat diese dann wenn man Pech hat einer mehr. Mich persönlich juckt das überhaubt nicht. Weil wenn er wissen will das ich einem Kumpel schreib wenn wir uns treffen, na dann soll der Zuckerberg das doch lesen. Mir ist das im Prinzip egal, ich hab nix zu verheimlichen. Und wenn gewisse Leute wissen wollen wo ich bin, na das würden diese durch Handyortung sowieso rausfinden. Vielleicht ist es meine Österreichische Nationalität, aber ich verstehe diese Aufregung nicht.

Das schließt die von mir gehörte Anlage schonmal zu 100% aus Baujahrabhänging geht auch noch bisschen mehr wie 84db... aber selbst das bisschen mehr übertönt die Anlage um Welten Also entweder anderen Sport-ESD (auch hier geht es wirklich sehr laut, z.B. eingefahrener Supersport) oder GTAS und dann ihn hier -> http://www.dub-spencer.com/media/catalog/product/cache/1/image/56x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/s/t/sticker_kopfhoerer_smiley_sa.jpg ich hab schon 91 db im Stand Hab ich auch, Fahrgeräusch ist bei mit trotzdem mit geschlossener Klappe völlig im legalen Rahmen.

Das schließt die von mir gehörte Anlage schonmal zu 100% aus Baujahrabhänging geht auch noch bisschen mehr wie 84db... aber selbst das bisschen mehr übertönt die Anlage um Welten Also entweder anderen Sport-ESD (auch hier geht es wirklich sehr laut, z.B. eingefahrener Supersport) oder GTAS und dann ihn hier -> http://www.dub-spencer.com/media/catalog/product/cache/1/image/56x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/s/t/sticker_kopfhoerer_smiley_sa.jpg Ich glaub bis Erstzulassung 87 geht ein wenig mehr. 86DB wenn ich mich noch erinnern kann. Dann muss eben das Fahrgeräusch ermittelt werden. Da muss man in einer abgesteckten strecke, um de 20Meter bei 50km/h und im dritten gang Vollgas geben. So ungefähr war es eben bei mir

Wenn die DB Grenzen eingehalten werden dann ist eine Eintragung sicher möglich. Das sind um die 84 DB Fahrgeräusch.

Ich hatte eben die Radläufe gezogen was grad geht. Den Rest machte ich mit Federwegsbegrenzer. Nach einer Saison wollte ich den ganzen Krempel nicht mehr weil die ganze Sache viel an Fahrverhalten einbüßt. Ich hab dann alles rausgeschmissen, bzw. verkauft.

Hah! Die hatte ich auch schonmal. Das waren damals 9x16 Et0

Also bei den breiten wirste die Radläufe ziehen müssen was geht, + die Felge steht raus inkl Reifenwand. Profil gerade noch so nicht. Wenn deine Radläufe noch nicht gezogen sind.. lass es sein.

Die Editions waren ja nur mehr 4 Zylinder soweit ich weiß? Ich hab mich mit Originalität überhaubt noch nicht befasst.. misst.. ich flieg ja voll auf...

Ích will deshalb den Werkzeugkasten haben, weil er derweil noch erhältlich ist. Ich habe nicht vor das ich das Fahrzeug nochmal verkaufe. In 10 Jahren hau ich die BBS RS runter, KW Gewinde raus, und dann muss er 100% original sein. Ich denke eben schon ein wenig an die Zukunft wenn ich dann mit meinem Fahrzeug in XX-Jahren auf ein Treffen fahre und dann ist er eben nicht absolut Original. Jetzt ist einfach noch die Chance das man viel noch neu bekommt. In paar Jahren kann es ganz anders aussehen. Aufgrund dessen kaufe ich alles zusammen was mir unter die Finger kommt. Denn: Billiger wird's nimmer @Cabrioralf.. die Heckdeckelverkleidung gabs aber nur im Cabrio soweit ich weiss?

Vielen Dank, aber leider nein. Will nur original e30.

Geht aber schon wieder los.. der Schaumstoff für Sicherung und Lampen ist nicht mehr erhältlich.. Mensch...

Ich hab jetzt leider direkt kein Setpreis gesehen, nur einzeln. Vermutlich ist die hälfte des Werkzeuges/Teile auch nicht mehr erhältlich. Muss ich die Tage gleich mal nachfragen.