Ist möglich, aber wenn sie wirklich rosten, hole ich die hinteren Federn eben nochmal neu. Irgendwie packt mich schon wieder die Schraubersucht. Eigentlich wollte ich das Auto in Ruhe aufbauen, nur mittlerweile ist es schon wieder einmal so das ich jeden Tag irgendetwas tun muss. Meiner besseren Hälfte sag ich bescheid das ich kurz was kucken geh.. peng.. nach einer ganzen Stunde komme ich wieder rein, weil ich ja noch etwas Sandstrahlen und lackieren musste... Nunja ich habe heute einmal die Federbeine vorne montiert. Das Fahrwerk sieht noch super aus, aber hey.. wo sind die Löcher für ABS? NEIINNN... das sind Federbeine ohne ABS! Das Fahrwerk hab ich schon über ein halbes Jahr liegen und nie darauf gekuckt. Hilft nix.. nach dem Lacker kommen die Federbeine raus und dann werde ich die Dinger mal auf die Fräse spannen. http://img1.bildupload.com/83e91df4c767b0835d403dfd2f2aa321.jpg Auch probierte ich für die VA die BBS RS. Ich wollte auf keinen Fall die Kanten Bördeln, weil will ich auf Original zurück bauen dann hätte ich wieder 2 Kotflügel lacken lassen müssen. Mit ein wenig Fantasie kann man sich schon was vorstellen: http://img1.bildupload.com/6f41a7bd3668b8e1a7f11d0501fbd311.jpg Hierbei verwendete ich Lochkreisadapter mit 25mm breite. Ich werde aber VA noch auf 20mm je Seite zurück gehen. Die Tage mache ich das Fahrwerk fertig, Freitag solls zum Lacker gehen.