Herbert_1980

Ich habe folgendes Problem. Ich kaufte mir ein wunderschönes elektr. Heckrollo. Letzte Version, also mit Scherenmechanismus. Jenes mit Kletterstange vermachte ich hier jemand aus dem Forum. Der Verkäufer schickte es am 30.10 ab. Sehr serös, schickte mir auch umgehend die Paketnummer. Am 3.11 sollte ich es erhalten, doch kam nicht an. Der Verkäufer mit dem ich sehr guten Kontakt habe reklamierte sofort. Aber nö.. tauchte nicht auf. Am 7.11. wurde ein Nachsendeauftrag gestellt. Doch bis heute ist das Paket wie verschluckt. Ruft man die Hotline an, immer das selbe Gequatsche.. "Tut uns leid..." bla... Jetzt bekam ich von diversen Leuten schon den Tip mich an jemanden zu wenden der bei DHL arbeitet. Dieser hat eine weitaus bessere Einsicht in den Vorgang. Kann mir da jemand behilflich sein? Mir geht's da eigentlich nicht einmal um das Geld, ich will einfach nur mein Rollo haben!

Nur wenn ihr Bier mitnehmt, aber "a gscheids"

Xaan, das ist auch richtig. Hab ich im Thread gelesen wo ich das bild stibizt habe.. Der Microschalter dürfte dann frei sichtbar sein. Mensch.. ist das aufregend..

Genau, bis BJ 9/86 war das damals so. Danach wurde die offenslichtlich weiter vorne verbaut.

Bilderrätsel: Schweller hast gefunden? Wenn Auto vom Lacker zurück ist, mußt wieder einmal vorbei schauen.

Ich vermute auch das die Hupe bei den NFL Modellen dann am Dom saß. Das von Matthes gezeigte Bild ist lt. Nebelscheinwerfer ein VFL. *Edit" Ich glaub ich habs, nochmal gekuckt: IM ETK gibt es eine Abdeckung BJ: 7/84 - 9/86 Nummer: 65811373714 Die letzten 4 Ziffern wage ich auf der Plastikabdeckung zu erkennen? Da es die Abdeckung nur bis 9/86 gab, kam so theoretisch die "neuere" Version auch noch in VFL Modellen zum Einsatz?!

OT: Was mich gerade zum Grinsen bringt, damals habens den Anspritzpunkt richtig schön auf die Sichtfläche gesemmelt...

Hm, verwechsle ich gerade etwas? Hab die Forensuche benutzt:

Beplankung.. welche Beplankung??? Die kaufte ich zum Großteil neu, da viele Haltenasen zum Schweller abgebrochen sind. Ich hoffe ich hab ihn übernächste Woche. Ich lasse auch alle Zierleisten, kompletten Kofferraum etcc auch lackieren.

Ich habe mir einen kompletten BC2 inkl Alarmhupe besorgt. Bekannterweise ist diese am Domlager befestigt. Ich wollte mir nun zur Verfollständigung die Abdeckung bestellen. Auf der Bildtafel die Nr21: http://www.leebmann24.de/etk/images/8161.jpg Meines wissens in Natura eine schwarze Kunststoffabdeckung. Heute wollte ich unter anderem die Abdeckung beim holen. Und bekam dieses Gelbverzinkte Teil: http://img1.bildupload.com/799788485fc0c0f09d6dce8b30325ef4.jpg Ich hab keine Ahnung was das für eine Abdeckung sein soll, bin aber der Meinung das diese sicher nicht für den BC2 ist. Wir checkten nochmal die Teilenummer: 65751385907 War die richtige lt. Teilenummer. Ich vermute denen ist beim Verpacken ein Fehler passiert, kennt jemand diese "Abdeckung"? Ich habe das Teil nun mal dort gelassen.

Leicht klopfen reicht. Muß ja nicht wahnsinnig bearbeitet werden.

Würde ich nicht. Laufläche abkleben, den Rest strahlen+Lacken.

Eventuell von mir etwas eigensinnig, aber in Facebook schreibe ich so gut wie nichts.

Die halten nicht mehr als originale, nur mach einmal Regressansprüche geltend in Australien Ich würde auf Z3 ///M Hinterachse umbauen an deiner Stelle, es sei denn du fährst noch 4x100?

Die Schäfte sind doch vor kurzem einen Turbofahrer gebrochen? Die Schäfte, nicht die Gelenke! Der fuhr mit Straßenreifen! Ich weiß jetzt leider nicht mehr wie der Besitzer heißt. Ist ein blauer e30 mit m30 Turbo. Hatte die noch nie probiert, habe aber auch so schon viele Negativerfahrungen mit den Wellen gelesen.

Gehört zerlegt, sind die lackiert oder rostig muss alles gestrahlt werden. Kolben verzinkt man nicht.

Klar! Die E34 zb passen in die Schenkel. Oder interpretiere ich deine Frage falsch?

Was genau hast du denn gekillt? Glaub weniger den Schaft, eher ein Gelenk?

Heute war ich nochmal beim Lacker und hab mir alles angeschaut. Grünes Licht für den Lack! http://img1.bildupload.com/23bff091468c24cf89cb498b341909b8.jpg http://img1.bildupload.com/c4319b20b5dad0487d12a9c97fe19817.jpg http://img1.bildupload.com/3225992281c9629bdb8b740b4056b61c.jpg http://img1.bildupload.com/14198a7532af603c280d9d7916898bbc.jpg

Ein sehr schönes Cabrio. Eigentlich bin ich kein Fan von Cabrio´s, aber dieses gefällt mir.

Wird eh so werden. Hab noch ein 325i Getriebe liegen das defekt ist. Ich werde den hinteren Deckel umbauen. Der passt bekanntlich ja.

http://img1.bildupload.com/78f447953ff7d7e454c44f713cb11e3e.jpg http://img1.bildupload.com/3250f3837cdddb44bb257b2005b023d1.jpg http://img1.bildupload.com/be0fcc91d58b2f0bda59bff0bff25eda.jpg Den Motor habe ich eigentlich fertig zum Einbau. Es fehlt lediglich der Kabelbaum den ich irgendwie noch nicht montieren will. Das Getriebe habe ich auch fertig, oder eigentlich nicht? Getriebe ist Gott sei Dank wieder beisammen. Einige Kugellager konnten nicht mehr gerettet werden. Soll heißen, einige Lager mussten neu. Wie zb. von der "Getriebeeingangswelle" Da ist original ein FAG Lager drinnen. Lager ausgepresst und ab zum Kugellagerhändler. Doch weit gefehlt, gibts nur original BMW da Sondermaß. Alles egal dachte ich, wir machen alles neu. http://img1.bildupload.com/a28cad861021755cbe5719e287569972.jpg http://img1.bildupload.com/9af0ba4319623acd376834e38a4def29.jpg Und jetzt kommt der nicht mehr endend wollende Getriebealptraum, ich wollte das Schaltgestänge montieren doch siehe da, es ist zwar ein 260er Getrag aber eins vom 323i. Soll heißen, es fehlen die Gußnasen für die Montage des Schaltgestänges. Hier sieht man´s: http://img1.bildupload.com/589f40e8f28bca09a25a310e13445df0.jpg Ja klar, man sollte da vorher kucken. Beim kauf achtete ich nicht darauf und Hand aufs Herz, wer hätte darauf geachtet. Ich überlege gerade ob ich den hinteren Deckel vom 325i einbaue. Problem ist aber, das komplette Getriebe gehört zerlegt, da alles in den hinteren "Deckel" eingebracht ist. Oder ich hole das Schaltgestänge vom E30 323i, das aber nicht zum Baujahr passt. Was würdet ihr machen?

Sieht super aus!

Voll restauriert.. wenn ich sowas schon lese... Das ganze Auto sieht etwas "zuammengewürfelt" aus, finde ich.

Der Fahrzeugaufbereiter nimmt für die Teppichreinigung 25 Euro die Stunde. Ich denke ich lasse den professionell reinigen.