Herbert_1980
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Das passt schon so wie der Motor sitzt. Man kanns auch mit dem zurück setzen übertreiben. Ich habe den um einiges schwereren V10 drinn, und der sitzt nicht soweit hinten wie dein S65 und habe auf der Radlastwaage 54% vom Gewicht an der VA.
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E30 Umbaukollegen hilft man doch gern.
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Ich würde dir HJS Kats Empfehlen. Die Billigen gehen ruck zuck kaputt, vorallem die Magnaflows. Zu den Distanzen, du gleichst ja mit der Scheibe ja die geringere breite des E30 Radlagers aus sodaß das E30 Radlager gespannt wird. Das sind in etwa 5mm, das Lager aus E34, E32... eben 5mm breiter ist. E34 Lager fahr ich keins, da haste dich verlesen. Zur Handbremse: Ich fahre die originale E30 Handbremse und schrumpfte mir zusätzlich Reibringe in die E46 M3 scheiben rein. Mir war aber das zu unsicher und verschraubte diese auch noch zusätzlich.
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Magnaflow ist nicht teuer, richtig. Aber Qualität der Schalldämpfer ist gut. Kat brauchste aber von denen nicht kaufen, die sind leider minderwertig. Zur Distanzscheibe: Ich versuchte noch nie 4,5mm. Ich drehe die immer auf 5mm da das e34 Lager um 5mm breiter ist als jenes vom E30. Fährst du mit Handbremse, würde ich diese Scheibe nicht innen hin montieren wie du die Scheibe auf dem Bild gerade hinhältst, sondern außen hin. Anernfalls kriegst du Probleme mit dem Spreitzschloß das an der Radnabe streift.
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Vergiss die Shortbox, die bringen in sachen Schalldämmung fast nix. Hab selber 2 Stück drunter. Kuck auch mal bei Magnaflow.
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Oder so ja, geht auch
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Also wenn du das schon so fein verbaust würde ich auch einen ordentlichen Diffdeckel mt Kühlrippen nehmen. Nicht umsonst hat jeder neuere ///M einen gekühlten Diffdeckel.
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Luftschlauch 135mm.. kennt jemand einen?
Herbert_1980 antwortete auf Herbert_1980's Thema in Allgemeines
Das ist eine Reduzierung aus alu? Ich wüßte jetzt nicht was ich damit machen sollte, oder ist der link falsch? Schade Matthias, ich hätte mich jetzt schon gefreut. Ich dachte mir schon... ein alter Mercedes der einen 135mm Schlauch hat zur Drosselklappe. Also eine 135mm Drosselklappe, das währ was! Der Schlauch kann auch 133mm sein auch kein Ding. Mir geht eben der 130mm um ein Frauenhärchen nicht drauf. -
Luftschlauch 135mm.. kennt jemand einen?
Herbert_1980 antwortete auf Herbert_1980's Thema in Allgemeines
Also von der Optik würde mir der gefallen, sieht schln Original aus. Eventuell kann man den bei Mercedes bestellen? Muß ich morgen gleich mal nachfragen -
Luftschlauch 135mm.. kennt jemand einen?
Herbert_1980 antwortete auf Herbert_1980's Thema in Allgemeines
Hm, ja solche kenne ich. Ich finde aber nur entweder 130 oder eben 140mm. -
Luftschlauch 135mm.. kennt jemand einen?
Herbert_1980 antwortete auf Herbert_1980's Thema in Allgemeines
Ich hab welche aus Alu gesehen, ja. Aber die sind nix, da es diese nur in Silber gibt. Es muß kein Kautschuk sein, kann ein Faltenbalt sein zb. Hab eben beim ISA schon 130 und 140mm Kaltluftschläuche bestellt... mit beiden bin ich nicht zufrieden. -
Den Deckel würde ich noch ändern. Erstens weil die Befestigung nicht optimal ist, zweitens weil ein ///M Deckel Kühlrippen hat. Mein Tip: Z4 M-Roadster
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Ich hab ein Problem. Meine Carbonbox ist fertig und hat ein absolut bescheuertes Anschlußmaß. 135mm. 140mm Kaltluftschlauch ist mir zu groß und sieht auch blöd aus, 130mm krieg ich nicht rauf. Kenn jemand eventuell irgendeinen Hersteller der so ein affiges Maß anbietet?
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ReadyGo, Roadrunners M5-turbo und andere Schraubereien
Herbert_1980 antwortete auf RoadrunnerM5t's Thema in Foto-Stories
Matthias, das sind keine E32 Antriebswellen, die sind um 3cm zu lang :) Du mußt das 210er Diff um ca 10mm tiefer legen. Das erreichst du damit das du einfach Abstandshalter zwischen Achsträger und Diff legst. Ruck zuck ginge das mit Muttern, oder Beilagscheiben. Ich drehte mir da aus Stahl 4 Hülsen. So sitzt die Kardanwelle schön mittig. -
Sieht doch ganz gut aus? Nur beim Ausschneiden fürs Getriebe hast es ein bissl zu gibt gemeint gehabt. Tüv wird bei dir denk ich mal kein Thema sein?
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N54 währe eine tolle wahl. Hab den einmal in einem E36 erlebt. Geht brutal und braucht nicht viel Sprit.
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Das es Neider gibt die einem beim Tüv/Polizei ankreiden das so etwas gar nicht eingetragen werden darf. Leute die länger dabei sind haben da damals alles mitbekommen und wissen was ich meine.
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Doch, gibts! Nur sieht man nix im Internet davon aus Angst das es ihnen genauso ergeht wie mir....
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Jetzt haut hier aber einer mächtig auf die Sch*iße Warum so förmlich? Mich kan er zwar damit nicht beeindruckeln weil ich beruflich auch mit solchen Kürzel arbeite, aber mal ehrlich.. hört sich doch großkotzig an, hm?
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Öhm... den Wagen kenne ich gar nicht? Die BBS habe ich schon seit 2004 Nebenbei.. seit wann wird hier Engstirnigkeit groß geschrieben? Eigentlich war das von mir nicht böse gemeint. Also mal ganz locker durchatmen Leute...
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Öhm... den Wagen kenne ich gar nicht? Die BBS habe ich schon seit 2004 Nebenbei.. seit wann wird hier Engstirnigkeit groß geschrieben? Eigentlich war das von mir nicht böse gemeint. Also mal ganz locker durchatmen Leute...
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Na so eine schöne Lackfarbe! Wo er sich da wohl inspirieren hat lassen?
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Also wir haben in der Firma einen großen Werkzeugbau. Gezeichnet und ausgemessen hab ich das in einer Stunde. Halbe Stunde Programmieren und ab auf die Fräse. So verstehe ich nicht ganz wie der für 2 Platten auf 150 Euro kommt. Mir währe es auch zu teuer für so 2 Platten wenn schon "Massengefertigt" wird. Warscheinlich machts jemand auch in seiner Firma so nebenbei? @Tiggerle0 ich find es toll das du das zu deinem Selbstkostenpreis organisierst, aber ich würde das angebot auch nicht eingehen.
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HM, ich kann mir schon vorstellen das dies was bringt. Man müßte sich ankucken wo die Engste Stelle zwischen Luftfilterkasten und dem Ventil ist. Ist es die Drosselklappe kann ich mir gut vorstellen das die etwas bringt. Nur gehört dies dann wieder abgestimmt.
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ReadyGo, Roadrunners M5-turbo und andere Schraubereien
Herbert_1980 antwortete auf RoadrunnerM5t's Thema in Foto-Stories
Nahja, wenn er sogar im Leerlauf heiß wird währe eh alles verloren. Viel interessanter wirds wenn du ihn ordentlich tretest und dann in den Stadtverkehr o.Ä. rein kommst.