Herbert_1980

Den Deckel würde ich noch ändern. Erstens weil die Befestigung nicht optimal ist, zweitens weil ein ///M Deckel Kühlrippen hat. Mein Tip: Z4 M-Roadster

Ich hab ein Problem. Meine Carbonbox ist fertig und hat ein absolut bescheuertes Anschlußmaß. 135mm. 140mm Kaltluftschlauch ist mir zu groß und sieht auch blöd aus, 130mm krieg ich nicht rauf. Kenn jemand eventuell irgendeinen Hersteller der so ein affiges Maß anbietet?

Matthias, das sind keine E32 Antriebswellen, die sind um 3cm zu lang :) Du mußt das 210er Diff um ca 10mm tiefer legen. Das erreichst du damit das du einfach Abstandshalter zwischen Achsträger und Diff legst. Ruck zuck ginge das mit Muttern, oder Beilagscheiben. Ich drehte mir da aus Stahl 4 Hülsen. So sitzt die Kardanwelle schön mittig.

Sieht doch ganz gut aus? Nur beim Ausschneiden fürs Getriebe hast es ein bissl zu gibt gemeint gehabt. Tüv wird bei dir denk ich mal kein Thema sein?

N54 währe eine tolle wahl. Hab den einmal in einem E36 erlebt. Geht brutal und braucht nicht viel Sprit.

Das es Neider gibt die einem beim Tüv/Polizei ankreiden das so etwas gar nicht eingetragen werden darf. Leute die länger dabei sind haben da damals alles mitbekommen und wissen was ich meine.

Doch, gibts! Nur sieht man nix im Internet davon aus Angst das es ihnen genauso ergeht wie mir....

Jetzt haut hier aber einer mächtig auf die Sch*iße Warum so förmlich? Mich kan er zwar damit nicht beeindruckeln weil ich beruflich auch mit solchen Kürzel arbeite, aber mal ehrlich.. hört sich doch großkotzig an, hm?

Öhm... den Wagen kenne ich gar nicht? Die BBS habe ich schon seit 2004 Nebenbei.. seit wann wird hier Engstirnigkeit groß geschrieben? Eigentlich war das von mir nicht böse gemeint. Also mal ganz locker durchatmen Leute...

Öhm... den Wagen kenne ich gar nicht? Die BBS habe ich schon seit 2004 Nebenbei.. seit wann wird hier Engstirnigkeit groß geschrieben? Eigentlich war das von mir nicht böse gemeint. Also mal ganz locker durchatmen Leute...

Na so eine schöne Lackfarbe! Wo er sich da wohl inspirieren hat lassen?

Also wir haben in der Firma einen großen Werkzeugbau. Gezeichnet und ausgemessen hab ich das in einer Stunde. Halbe Stunde Programmieren und ab auf die Fräse. So verstehe ich nicht ganz wie der für 2 Platten auf 150 Euro kommt. Mir währe es auch zu teuer für so 2 Platten wenn schon "Massengefertigt" wird. Warscheinlich machts jemand auch in seiner Firma so nebenbei? @Tiggerle0 ich find es toll das du das zu deinem Selbstkostenpreis organisierst, aber ich würde das angebot auch nicht eingehen.

HM, ich kann mir schon vorstellen das dies was bringt. Man müßte sich ankucken wo die Engste Stelle zwischen Luftfilterkasten und dem Ventil ist. Ist es die Drosselklappe kann ich mir gut vorstellen das die etwas bringt. Nur gehört dies dann wieder abgestimmt.

Nahja, wenn er sogar im Leerlauf heiß wird währe eh alles verloren. Viel interessanter wirds wenn du ihn ordentlich tretest und dann in den Stadtverkehr o.Ä. rein kommst.

Eintragen kann man viel.. ist aber genauso schnell wieder still gelegt! Ein Beispiel? Jeder kennt den Manhart E92 m3 Biturbo. War alles eingetragen. Er wurde angeschwärzt, mußte zur Überprüfung. Peng, sofort stillgelegt! Einen zweiten von denen hats auch getroffen der still gelegt wurde. Also: Jeder der Motoren eingetragen bekommt ohne gemäß den neuen Richtlinien.. Ball flach halten und froh sein das es eingetragen ist.

So siehts aus. Und wenn der Prüfer verdient auch nicht mehr Geld wenn er solche Umbauten einträgt. Er kriegt nur eine auf den Deckel wenn was ist. Nein darf der Prüfer im Prinzip nicht sagen, jetzt gehts dann gleich mit einem Karrosseriefestigkeitsgutachten los, wo es eigentlich bei den meisten dann scheitert. Kommt man in eine Nachprüfung (wie ich) wird man so schnell nicht mehr so schnell glücklich, weil dann wird von anderer Stelle entschieden ob man die Zulassung behalten kann oder nicht. Bei mir gabs ein Happy End, weil wir es sportlich nahmen. Vorgaben des Qualitäters erfüllt und gut is.. Ich hab noch vor weitere E30 zu bauen die über die 40% rausgehen. Aber ich werde definitiv nix mehr eintragen fahren. Die 2-3 mal im Jahr wo ich fahre damit hol ich mir eine Tageszulassung, fertig.

Da gehts nicht um mich. Fährt man heute zum Tüv und lässt sich zb. 400Ps eintragen und es der Prüfer ohne Festigkeitsgutachten einträgt ist es nicht legal eingetragen. So einfach ist das. Bei der nächsten Hu wenn man Pech hat fliegt man auf. Und da gibts auch für die nix zu Diskutieren denn das entscheidet der Qualitäter dann und nicht mehr der Sachverständige. Auch ist es nicht mehr so wie früher das der Sachverständige Prüfer das entscheidet obs ihm so gefällt, er muss auch mit Gutachten alles zugrunde legen wieso er das eingetragen hat. Dann picken sich Qualitäter immet wieder eintragungen raus und schauen nach ob alles rechtens war. Genau weil ich solche Schwierigkeiten hatte weiß ich ganz genau wie der Hase läuft. Ich will nur aufklären, nichts vermiesen. Mir währe es anders auch lieber. Ebenso so manchen Tüver.

Tja, ist eben leider Gesetz. Mit einem Festigkeitsgutachten hat BMW selber ja nix zu tun, da muß man schon selber kucken da man eins machen lässt. Es kann sein das es noch irgendwo einen Prüfer gibt der Motoren ohne Festigkeitsgutachten einträgt. Ist aber eindeutig Illegal. Es kann sein das es gut geht, aber passiert ein Unfall oder bei irgendeinem Tüvtermin (was neues Eintragen oder HU...) und ein Prüfer sieht das kanns mal ganz schnell passieren das das Gutachten zurück gezogen wird. Und aufgrund dessen lässt sich kaum ein Prüfer mehr ein.

Weil du 07er Kennzeichen hast? ISt da die Umbauere auch nicht nur so halb Legal? Oder hast du den schon vor längerem eintragen lassen, wo die Zeiten noch in Ordnung waren.

Weil die nur gradaus müssen, und Slicks fahren. Das auf geklebter Strecke... auch mal nur zur Info..

Aus diesem Thread wird man auch nicht schlau in dem link.

Na, es steht geschrieben BIS 20Grad Das heist wenn man mit 120Grad herumfährt KANN es sein das sich die Temperatur auf 100Grad senkt. Wird einem Motor nicht zu heiß wird die Plörre sowieso nicht wirken, denn sonst macht das Thermostat wenn er zu kalt wird.

Ich kanns nicht glauben. Ich habe auch so etwas einmal Probiert. Mocool von Motul, wo einem versprochen wird das die Wassertemperatur sinkt. Ich habs ausprobiert, nichtmal 1 Grad Kühler.

Der Robert hat im Moment brutal Streß, weil... darf ich nicht sagen. Aber wennst eine brauchst, kann dir da schon was organisieren.

Ja ist 2K So sieht alles aus: http://img1.bildupload.com/929f818425b9ad764f41467e629b65e5.jpg Ist Grundierung dabei, und extra noch einen UV Schutz den mal normals zum SChluß aufträgt. Problem war.. ich sagte "JA bestell" und fragte nicht nach was es mich kostet. Vorgestern angeliefert und mit einer Rechnung von 2800 Euro. Da mußte ich mich mal hinsetzen.