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BMWilli

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Alle erstellten Inhalte von BMWilli

  1. BMWilli
    ....ein nicht zuverachtender faktor, in der preisgestaltung, spielt die art des lackes. geht los bei einfachem unilack, der vielleicht sogar ohne vorlack auskommt. fertig ist die karre. dann gibts noch den metalliclack. der eventuell vorlack, den sichtbaren metalliclack und dann noch klarlack braucht. da hast mal locker zwei schichten mehr, die natürlich auch extra kosten.... gruss rico
  2. BMWilli
    gebraucht, und unter alter ACT flagge ...aber recht preiswert, wie ichs beobachtet habe.
  3. BMWilli
    nix da! die gibt es auch in 16 zoll! nur nicht mehr neu:wall:
  4. BMWilli
    .....da häng ich mich mal kurz mit rein. in wieviel verschiedenen farben gabs denn das heckrollo, was in der hutablage integriert ist? nur grau?
  5. BMWilli
    sehr sehr gute allternative zum sanders fett ist fluid-film. weil einfacher zu handhaben, aber nicht viel billiger.
  6. BMWilli
    ...wenn ich das rohr reinige und mit druckluft ausblase, das jeweils aus alles löchern reiniger und luft rauskommt, ist das sauber. da verstopft nie nüscht! das passt schon so! wer wirklich auf nummer sicher gehen will, investiert die ~3000 euro für ein neues triebwerk von bmw
  7. BMWilli
    da brauchste ni viel machen. rechtzeitige öl- und zahnriemenwechsel. in dem zuge das ölrohr unterm ventildeckel säubern/durchblasen. dann läuft der schon ne weile. und wenn doch nicht mehr, sinds eher die schlepphebel als die nockenwelle.
  8. BMWilli
    servus, möchte in meinen alltags e30 ein orginal bmw radio plus wechlser betreiben. welche der älteren cd-wechsler spielen denn auch (schon) selbst gebrannte cd´s ab? und gibts bloss den changer A, oder noch andere wechlser die an ein business, professional usw. dran passen? gruss rico
  9. BMWilli
    zur revision des m30 gehört natürlich auch, das du die himmelblauchen kabelschutzhüllen wieder vervollständigst und übernimmst
  10. BMWilli
    geile CARete:yeah:
  11. BMWilli
    ....mit azeton gehts bisschen leichter wie mit (nitro)verdünnung. aber hier löst sich, bei großzügiger azentonverschwendung, auch der lack. .....ist mir aber noch nie passiert!
  12. BMWilli
    genau. bei mir spielten auch die spiegel verrückt. nachdem ich den türstecker kontrolliert hatte und da nüscht grün oder braum war, sind mir beim stecker abziehen am spiegelverstellknopf zwei pins abgebrochen. die waren wohl nicht mehr gut unter kontakt. neuer schalter ....und jetzt gehen auch die spiegel sauber zu verstellen....
  13. BMWilli

    Tacho

    BMWilli antwortete auf knut48's Thema in Elektrik

    nur die akkus!.... ist billiger:klug:
  14. BMWilli
    dazu eine anmerkung der redaktion: do ossi is kluch uns schtelltsch dumm, beim wessi ist´s andorsch rum:-p
  15. BMWilli
    ich bild mir ein, gelesen zu haben, das unsrer schrauber das ganze mit m40 schläuchen perfekt gelöst hat. oder lösen wird. und der arbeitet nicht mit magie. sondern auch nur mit händen und verstand.
  16. BMWilli
    die schläuche vom behälter zur pumpe und der behälter selbst,(packt den dorthin wo er beim m20 sitzt) passen wunderbar am den m30.
  17. BMWilli

    aber meine werkstatt in dipp´s macht das billiger, aber nicht billig ;-)

  18. BMWilli

    servus,

    bei mir, im gewerbegebiet rheinholtshain....

  19. BMWilli
    :-) gegenüber ist ein parkplatz. da hat der kleene bus schon platz.
  20. BMWilli

    servus, also die beifahrertür könnt ich gebrauchen. aber der versand nach dresden macht das ganze wohl unrentabel(?) kotis hab ich schon zwei neue dran...

  21. BMWilli

    servus, die uhr aus radebeul haste. 1 ganzer euro.

    in den m30 wird wohl morgen mal luft reingeblasen...

  22. BMWilli
    servus, was passiert denn theoretisch und praktisch, wenn ich die 4 orginal e30 lautsprecher mit einer endstufe betreibe? klingen die besser, lauter? kraftvoller wohl eher nicht. oder mach ich die kaputt? gruss rico
  23. BMWilli
    dann beschreiben die leute eine kaputte, nicht fachgerecht montierte, und/oder augeleierte schaltung in verbindung mit dem 4gang hebel. guck mal in meine umbau-doku, da ist ein bild vom orginalhebel und dem "alten" 4gang hebel. vergleich den mit einem z3 oder z4 hebel und mach dir dein reim draus
  24. BMWilli
    BITTE?! der hebel von den alten 4zylinder 4gang e30 ist mit sicherheit nicht hackelig. die z4 teile die hier immer genommen werden nehmen sich nicht viel zum 4gang e30 hebel was die verkürzung angeht. teurer sind sie je weiter der abstand der buchse zur kugel ist, desto kürzer und hackeliger wird die sache. hast du ein 4gang hebel schon mal in der hand gehabt? gruss rico
  25. BMWilli
    du hast neue dichtungen am/im heizventil eingesetzt? die einzige gummi(dichtung) die ich dort gesehen hab, ist son gummihütchen, genau in der mitte. das ist in den jahren so hart und porös geworden, das der gummi in den händen bzw. bei anfassen zerfällt. was das heizventil dann undicht macht. aber dieses hütchen gibts nicht einzeln bei BEHR. wird einzeln bloss paar cent kosten, und somit das aufbohren der nieten lohnen. aber is nicht. also neu bei bmw kaufen und 125 euro fürs ventil ausgeben.... wo hast du den die dichtungen her?
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