BMWilli

servus, ich steh grad bisschen auf´m schlauch, was den kabelbaum meiner antenne angeht. original scheint der nicht mehr zu sein(?) an der antenne(auta5091) selber sind drei kabel dran. gelb, blau-rot und blau-weiß. das schein noch orginal zu sein. bild 1. der kabelbaum selber hat rot, weiß und das antennekabel. am ende ist am roten kabel ein schwarzer (bmw)-rundsteckerkontakt und am weißen ein kabelschuh mit einem abzweig + kabelschuh. bild 2. mir erschließt sich jetzt erstmal überhaupt nicht wie die antenne und der kabelbaum miteinander verbunden werden und wo/wie die zwei kabelschuh vom weißen ans radio kommen. der schwarze rundstecker wird wohl in den SA-stecker kommen?! kanns mir mal jemand einfach erklären? gruss rico

vielleicht hilft dir das hier weiter. http://www.e30-forever.de/repair/gr/index1.htm > hauptgruppen > nr.54. eigentlich ist das ganz einfach mit der verkleidung. du darfst das dach dann nur nicht zu weit öffnen/schieben, dann muss die verkleidung auch bis zu den löchern vorgezogen werden können...

FALSCH! durchgefallen mathes:devil: meiner (316i) hat ABS und trotzdem 45er federbeine. hinten mit scheibenbremse und ABS das stimmt allerdings.

...ist das bei jedem e30 mit ABS dann so?

ich würd sie eher so anschließen, das sie an gehen, wenn ich 1. den schalter umlege (original), dazu muss das kabel runter zum passenden stecker hinter der lautsprecherbox und zum 2. so, das die lampen angehen wenn ich die tür aufmache.... also an den türkontaktschalter muss auch was

das mit den bildern üben wir aber noch. sehen aus wie radierungen, aber nicht wie fotos. ansonsten.... weiter machen!!

...guck erstmal ob alle dichtungen vorhanden/intakt sind. vom standlicht, reflektor, kappe. dann kannste immernoch alles mit kleber zumeiern;-)

ich probier die mal. sooo teuer sind die ja nun auch nicht. dazu noch kostenloser versand. http://cgi.ebay.de/BOSCH-PLUS-90-H1-GLUHLAMPEN-90-MEHR-LICHT-2ER-SET_W0QQitemZ170418920588QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item27adc25c8chttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

.....wie schon erwähnt. das sind BBS RZ (378) gabs als sonderzubehör bei bmw damals.

...haste vielleicht die sensoren am federbein vertauscht?! also den sensor mit kabel für links rechts verbaut. rico

da hab ich ja noch fast 18000 jahre zeit. ...obs da noch UKW-radio gibt?

mein fehler. falschen link gedrückt. hast recht!!

...und sind auch ohne zentrierung.

15mm ist zu viel, für meinen geschmack. (und es schleift vollbeladen/eingefedert) 10-er pro seite passt schon sehr gut. da stehen beide räder, vorn und hinten, gleich weit drin im radkasten. nur gibts bei solchen platten mit zentrierung, die immer vorzuziehen sind, ein paar die hinten nicht drauf passen. da ist die "seirenmässige" radzentierung zulang und die platten passen nicht (richtig) drauf..... hab hier solche liegen.

und hier das selbe nur in 7,5x16... Die gefallen mir auch schon immer... wie werden die eigentlich so gehandelt? ich hab 300 mit neuer bereifung in 205 und 225-er bezahlt. allerdings nicht in dem zustand wie auf den bildern. also die mreifen schon, aber nicht ACTs. und ne ersatzfelge hab ich nun auch. vor zwei woche ne neue, unbenutze felge für teure 17,50 incl. versand "gefunden":D von der seite:

und hier das selbe nur in 7,5x16...

salopp ausgedrückt, kommt´s drauf an was du willst. die sind in jeder lage richtig oder falsch eingebaut.

kurz und knapp: AZETON!

..ok es geht. selber grad die beiträge gefunden!