BMWilli
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...recht hat´r. da sind die handschuhe wohl dann das wertvollste am/im auddo:D
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einmal in malachit... 15" kreuzspeiche:winken: gruss rico
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...ja, aber welche farbe?? :evo: http://www.oldtimerkennzeichen.de/autohandschuhefahrerhandschuhe/index.php
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so. bei mir funktioniert die e34 LWR. hab allerdings die stellschrauben, im motor, hinten bisschen kürzen müssen und das gewinde nach vorn verlängert. passte sonst nicht bzw. die verstellung war zu minimal, obwohl der motor weiter drehte. meine eignetliche frage: wie ist den der drehregler vom e34 beleuchtet. nur das kleine lampensymbol drüber, wie bei mir, oder leuchtet der drehregler (die zahlen 0-2) selber auch?
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Kopfrisse verheissen nix gutes, außer man hat dramatischerweise antiterrestrische Aluschweisskameraden einbezogen, welche unentwegt Schutzgasschweissgeräte vor der Halle mit Glasfasermatten abdeckt. Hydrargyrum ist Popo (Sch****) und giftig. Allerdings vom Grundsatz her gesehen ist Urlaub eine besonders schwere
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servus, gibts denn möglichkeiten, außer neu beziehen, das lenkradleder wieder etwas griffiger/rauher zu bekommen? es sieht soweit noch gut aus. farbe ist voll da, keine schäden oder der gleichen, aber eben nur schön glatt gegfiffen/poliert. gibts da was bestimmtes, z.b. beim lederzentrum? gruss rico
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...ich habe diese farbe diese woche live beim händler auf zwei verschiedenen modellen ansehen "müssen". mein gedanke war: scheiße ....und das stellen die auch noch aus:wall: also mir gefällst nicht!! und ich habs mir lange angeschaut. dabei wollts mir garnicht so lange angucken. aber es war wie bei mit einem unfall. man will´s nicht sehen, aber man kann auch nicht weggucken:devil:
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...ich mach das bei mir nächste woche und kann ja mal ne kleine fotodoku übers schlepphebel (ein)-schleifen hier reinstellen. nur um mal dem gemeinem selbstschrauber einen kleinen überblick, über wie was warum und dem benötigtem zusatzmaterial, zu verschaffen. natürlich nur wenn der erfinder, dieser russischen methode, nüscht dagegen hat:winken:
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......die schweller würd ich noch schön rot machen!!
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danke dir. finden tut mein ETK nur das Steckergehäuse 1378 134. aber das reicht mir, weil im 5er, u.a. e34 verbaut. gruss rico
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servus, ich bräuchte mal eine teilenummer vom stecker, nicht des schalters, des lwr-schalters aus´m e34. so teuer kann der neu nicht sein, das sich eine fahrt zum schrotthändler lohnt schon mal danke, rico
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...genau wie der el-utz das schreibt, ist es bei uns auch. nachdem ich den verlust meine kennzeichens gemeldet hab, hätte ich mein auto komplett neu zulassen müssen. also neue schilder und papiere. 3 oder mehr gleiche nummerschilder im umlauf gibts in deutschland nicht. so wurde mir das von der polizei und der zulassungsstelle gesagt. ....ich hab mir aber stattdessen ein e30 gekauft und den noch halb zugelassenen polo ohne tüv weggeschmissen:D
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Das möchte ich auch hier mal zeigen....
BMWilli antwortete auf LippertMario's Thema in Bilder & Videos
...das ist einfach nur eine frage des :lenchen:LENKERS:-D ...bei uns siehts auch so aus. und ich bin bequem mit sommerreifen auf arbeit und wieder heeme gekommen:angeber: mach aber trotzdem die winterreifen heute drauf -
Winterreifen Zeit - Welche Größe Preis/ Leistung?
BMWilli antwortete auf Firstclass's Thema in Fahrwerk
...das kommt nicht von ungefähr. der schmale reifen macht aber nur sinn bzw. funktioniert nur bei RICHTIG SCHNEE auf der strasse. aber ob das nun mit der verdrängung, oder sonst was zutun hat, weeßsch ni... ...auch zubeobachten bei verschiedenen landschaftsfahrzeugen fürn weichen acker. ist ja am ende auch schnee. nur brauner:freak: die fahren extra große und schmale räder. -
servus, ich bräuchte mal die teilenummer von den pins/ kabelsteckverbinder von DEM schwarzen, dreireihigen steuergerätestecker im handschuhfach. sollten ja solche flachsteckverbinder sein... gruss rico
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BMW e30 = Bayrische Motoren Werke Entwicklungsstufe 30
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servus, wo liegen den die unterschiede zwischen den beiden cd-wechslern vom bmw? z.b. im namen/hersteller, baujahr, anschluß oder funktionen? gruss rico
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316i 2T Limousine Restauration von: minichamps-sg
BMWilli antwortete auf minichamps-sg's Thema in Foto-Stories
..da schien doch nicht etwa die sonne, beim demontieren?! da blieb doch die hose und schlüpper trocken. na da kann´s ja jeder:devil: -
ich hab da ein stück großen benzinschlauch an den sauger getütelt um vom innenraum aus in die (werks)-löcher im schweller zukommen.
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genau!! das ich ja nie wieder dahinter komme um den angesammelten "humus" zu entfernen die paar löcher sind anständig gebohrt, wenn man sich mühe gibt. die späne rausgesaugt, löcher wieder "lackiert" und von innen und außen mit wachs versiegelt. das hält ewig!!!! und ich bekomm meine schweller nach 3-4 jahren wieder unzerstört ab und kann mal drunter gucken..... wer m-dreck im winter fährt, guck eben nach 2jahren wieder drunter
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wir lehren euch auch noch guten geschmack völlig banane: http://img104.imageshack.us/img104/4536/foto292vk5.jpg http://www.lenz-autohaus.de/Sport/breitreifen.jpg cool: http://i221.photobucket.com/albums/dd220/v12martin/BMW635CSi031.jpg diskusion beendet:zunge: p.s. hey jannis:winken:
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hihi, auf´n e30 gehören da aber schon 245/35er drauf und der sieht bestimmt nicht nach ballon aus. siehe bilder links bei mir.
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also bei ner 8,5 sieht eine 245er bemme schon schick aus. da steht die flanke fast gerade. passt hinten mit börteln gerade so bei et13. mit et 20 haste dann "reichlich" luft zum radhaus. bilder musste mal nach
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unterschiedl. Fahrwerkshöhe links/rechts. Eibach Federn gesetzt? Warum?
BMWilli antwortete auf WolfManE30's Thema in Fahrwerk
hier gugge moh! http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00008/f00008.htm ...an einer alte unterlage den "knubbel" wegschneiden geht natürlich auch erstmal.
