BMWilli
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kante umlegen mit´m hammer geht wunderbar. du hast ja hier den vorteil das du auf die lackierung nicht aufpassen musst. ist ja noch keine da die letzten mm umlegen hab ich dann mit einer großen zange gemacht. bisschen holz, zum schutz und um etwas fläche zu haben, unterlegen und die kante ist komplett angelegt. da hat kein schmodder mehr platz zum ausruhen und rumgammeln:-D
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Empfehlung für neuen Unterbodenschutz meines M3 Cecottos
BMWilli antwortete auf lopes's Thema in Karosserie
:daumen:genau so würde ich das auch machen. die grundierung könnte man noch durch eine "dichte(re)" epoxydgrundierung ersetzen. -
...ich hab ungefähr 1-2cm aus der b25 schaltstange rausschneiden müssen. mein m30 ist aber auch noch ein tick weiter hinten wie pos. III.
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wenn der restrost luftdicht abgeschlossen ist, mit der richtigen farbe, gammelts so lang du den e30 hast nicht durch...
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na dann viel spass mit uns klugscheißer, streithähnen, besserwisser und .....e30 LIEBHABER:winken:
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servus, ja hab gehört......umzug unso.
da sind sie noch. alle 4
kannste holen -
34 euro? da stell ich doch lieber auf schraubschellen um. aber das tut hier glaube nichts zu sache *und wieder weg:drive:*
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hinten fehlt der verstellmotor;-). ansonsten sieht man´s nicht am scheinwerfer selbst. alle nfl scheinwerferträger haben aber die löcher zum motor nachrüsten. bei vfl weeßsch ni. aber die brauchen eh keine LWR.
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der deckel ist mit 4 schräubchen befestigt. 7-er nuss.
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und wir haben gewonnen was den altersdurchschnitt betrug:devil:
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pünktlich zur session raffen sich eigentlich immer paar dresdner auf und treffen sich. ok, letztes jahr ist das bisschen eingeschlafen...wir geloben besserung
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10.000 euro? wo haste denn das her? wie lange will der den SW prüfen? 2 monate? er SW kommt ins labor, wird in eine halterung eingespannt und dann wird geschaut wie und wo das licht auf die wand trifft. diese hat spezielle messpunkte wie z.b. lichtausbeute, lichtstärke usw. ein zwei andere messungen noch und gut. zum brennpunkt... der liegt z.b. bei den ebay xenonkit bennern genau dort, wo auch die h1 lampe ihren brennpunkt hat. alles andere macht auch kein sinn und man(n) hätte sich diese entwicklung sparen können... so blöd sind die chinesen nämlich auch nicht:D
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ich glaube das auch nicht! ich weiß es! hab hier ne nocke und KIPPhebel, die 2000 neue eingebaut wurden. mit einlaufspuren hat das nichts mehr zu tun an den teilen. die sind um 1mm runter geschliffen. es ist zwar kein m40, aber auch ein bmw moddor;-)
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ich hab auch eine verstopfte düse, bei meinen beheizten. ich habs mit pressluft, verdünnung, bremsenreiniger und draht probiert. einen tag lang war die dann auch wieder frei.... weiß nicht woran es liegt. kalk, dreck, egal. ich hol mir ne neue.
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was´n das für ne lichtfarbe? vanilleweiß? sieht man da überhaupt was? bei dem standlicht hät ich bei einer verkehrskontrolle angst, das die kollegen das als blinker bemängeln. der dauernd leuchtet
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hier im dipp´ser alpengebirge kamen die nacht auch wieder +10cm neuer schnee hinzu. aber leider nur pulverschnee.
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ich habs im winter jetzt so, wie ich es mir hier auf dem bild mit WIND.-PAINT gemacht hab. in wirklichkeit geht das leider nicht so schnell
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wie haste denn dichte gehäuse für die frontlautsprecher gebastelt?
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Elektrische Antenne... Motor läuft, Stab bewegt sich nicht ?!
BMWilli antwortete auf minichamps-sg's Thema in Car-HiFi & Navigation
wenns ne hirschmann ist, kannste den teleskopstab ersetzen. bei deinem wird das plastikband, was durch den motor rein und raus befördert wird, gerissen sein. http://www.hirschmann-car.com/Deutsch/Produkte_zur_Nachruestung/Autoradio-Antennen/Ersatzteleskope/index.phtml -
püh, so wird im "schrauberstyle" diniert ordentlich mineralstoff- und eisenhaltig muss das!
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ok, hochglanz poliertes gold sieht sch... aus . ich danke dir aber für deine mühe!! gruss rico
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na da mach ma die hier gold sind seschtzeehnor.
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muahahaha... nee, aber ich hab mir die chromleiste und niere noch schwarz gefärbt. jetzt ergibt das langsam ein bild.
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geile sch.....! völlig in ordnung so. ich danke dir!!
