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BMWilli

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Alle erstellten Inhalte von BMWilli

  1. BMWilli

    M30 Ölfiltergehäuse

    servus, bei welchen m30 varianten wurde den der/ein ölfiltergehäuse mit anschluss für den öldruckschalter verbaut? ich seh das grad im ETK, das es sowas gibt. grundlegend nur die mit ölkühleranschluß? hat den jedes gehäuse mit ölkühleranschluss den überhaupt den öldruckschalter dort? eigentlich ist der doch beim m30 am zyl.-kopf. ein bild eines solchen gehäuses mit öldruckschalter wäre auch schön gruss rico
  2. bei bmw kostet dort nicht mehr wie woanders.
  3. ...hab auch noch ein aktuelles lieblingsbild
  4. da du kein chrome weiter an deinem cabrio hast, sähe event. gold als felgenfarbe ganz gut aus. oder eben schönes helles silber. lässt die felgen dann auch größer wirken;-)
  5. am ölfiltergehäuse. maxx40 hat u.a. ein passenden adapter parat.
  6. ja, sollte reichen. wobei die nr.12 bei manchen z4 hebeln nicht mehr dazwischen gehen. also ohne. von der nummer 20 ist meistens auch nicht mehr viel übrig. ist aber bei der 14 mit dabei ach und nr.15 brauchste noch.
  7. puh...und ich dachte schon du sagt nach so kurzer zeit dem e30 wieder tschüß.
  8. ... das war ja nie grundlage meiner frage. vielleicht hab ich mich etwas undeutlich ausgedrückt: ich wollte kein geld sparen, oder dem motor was gutes mit den 12,9 tun, sondern nur wissen warum und wieso, oder wieso nicht. die frage bot sich halt grad an, zumal die noch keiner stellte, geschweigeden beantwortete... man(n) fängt halt klein an:D rico p.s. anständige fragen werden auch anständig beantwortet auch hier, ...naja bis der erste SEVEN threat kommt:devil:
  9. servus, ich stell mir grad die frage, was dagegen, oder auch dafür, sprechen würde, wenn man statt der originalen 10.9 dehnschrauben, 12.9 stahlschrauben, als kopfschrauben, verwenden würde. der motor wäre ein normaler z.b. m30 , also z.b kein turbo o.ä. die 12.9er dehnen sich ja anders, oder weniger. zum vorteil für den motor, oder eher nicht? wie viel billiger, oder teurer diese aktion jetzt wäre, spielt erstmal keine rolle, mich interessiert nur, müssen es den dehnschrauben sein und warum? oder nicht? gruss rico
  10. ...also wie bei vw und co?! :devil:wo sich die beschichtung nach ca. 5 jahren wieder ablöst und es auf die hautpflegemittel usw. des fahrers geschoben wird, nur weil man nicht ausreichend getestet hat. p.s. will dein produkt nicht schlecht machen, aber ich bin bei solchen innenraumbeschichtungen sehr vorsichtig geworden.
  11. seit zwei tagen sieht´s bei uns auch wieder so aus. nähe dresden.
  12. also versteh ich das auch richtig, das, laut HarroQ´s bild, bei den vision nachts nur die ziffern leuchten?! eben durchlichttechnik. oder kommt da noch licht von rand her?
  13. servus, ich hätte gern mal paar bilder der verschiedenen ausführungen der typischen VDOs gesehen. aktuell gibts ja cockpit "vision" mit durchlichttechnik (flacher frontring)und cockpit "international" (dreikant frontring)mit auflichttechnik. den genauen unterschied würde ich gern mal sehen bzw. die meinung was besser zur rest e30 beleuchtung passt. p.s. die farbe ist klar;-) dann gibts ja noch ältere mit einen verzinktem metallgehäuse, bunter beschriftung, dreinkant-frontring usw. die interessieren mich vielleicht weniger. gibts ja nicht mehr neu
  14. mach doch vorn unter der feder die dickeren gummis drunter. gibts in 3mm und glaube 9mm. dazu kannst du noch ein zwei u-scheiben zusätzlich unters domlager legen. benutz mal die suche, müsste genau erklärt sein, wo und warum man das mit den u-scheiben so machen kann....
  15. @stealth...... es ist halt ein anständiger, echter modder. mit echten 130000 km. hoffentlich macht der neue besitzer jetzt mal neue lager rein
  16. ....wenn ich noch´n dresdner finde der mitkommt, wird das schon wahrscheinlicher da kommst du aber auch mal zum dresdener treffen. ohne pokale usw. aber dafür viele e30 und viel gequatsche. PUR halt
  17. den touring gibts nicht wirklich, der ist nur ein mythos:devil:
  18. ...schlaf mal ne nacht drüber und guck dir den dann nochmal an, ich denke ohne aufkleber wirkt der nicht nacksch, sondern weniger überladen, klarer und aufgeräumter! p.s. die felschen kannste ja weiß lassen
  19. naja, schab hier neue ACT felschen im ouche. fufftzn zoll bloß, aber eben neu für hunnort euro. und die dinger ham aber eben nur enn 54,1mm nabenloch....
  20. servus, jemand schonmal erfolgreich eine nabenbohrung von einer alufelge auf die benötigten 57,1mm aufgebohrt? wenn ja, wie und wo? machbar sollte das ja sein. die hersteller machen es ja nicht anders.....
  21. hab da auch noch das ein oder andere
  22. nee nee, die schwarzen gabs/gibts auch als dreikant..... das dritte von rechts auf´m bild
  23. es gibt ein alten e28, der hat das, aus meiner sicht, perfekt umgesetzt. nur die haube rosten lassen, find ich irgentwie nichts halbes und nichts ganzes..... bilder gibts auch welche
  24. grüße vom calypsoroten zum calypsoroten
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