Georg

Warum nicht? Er hat ja nur geschrieben dass ers dann während der Fahrt bemerkt hat. Das Viech hat das Kabel angebissen und während der Fahrt ist es durch die Vibrationen dann gar auseinandergefallen. Wenn ein Marder in nen Wasserschlauch reinbeissst dann tritt da auch erst mal fast kein Wasser aus, weil die Zähne nun mal sehr spitz sind und der Gummi sich danach wieder zusammendrückt und halbwegs dicht ist. Aber wenn während der Fahrt dann Druck draufkommt... Zum Thema: Wenn der Blinker weder beim Blinken noch beim Warnblinken vernünftig funtzt, ist es meist das Blinkrelais das nicht mehr korrekt schaltet. Georg

Haste das Problem gleich in 2 Häusern?Kann ja eigentlich nur eine Zahl sein. Georg

Naja - die Steuer für nen 324td is nicht wirklich ohne, oder? Georg

Verrat doch erst mal was kaputt gegangen ist. Dimmer, Schalter Standlicht, Schalter Abblendlicht, welche Seite, etc. Sind doch alles völlig unterschiedliche Kontakte. Der LS ist aufgrund der gesetzlichen Vorschriften relativ komplex und teilweise läuft da auch gar nicht der volle Strom drüber weil Relais dazwischen sind. Georg

Tu mir doch bitte den Gefallen und drucke das Posting aus und hinterlasse es an gut sichtbarer Stelle in Deinem Auto. Sorry - aber wem ein neue Gurt zu teuer ist, wenn der alte hakelt, da kann man eigentlich nur fragen, wie es demjenigen gefallen würde, wenn im Fall eines Unfalls die verschobenen Knochen auch nur einfach eingegipst würden, statt vorher sorgfältig gerichtet zu werden, weil die Arbeitszeit ist ja so teuer für die Krankenkasse und das lohnt nicht. Ich würd mich sogar noch etwas deftiger ausdrücken, aber das ist nicht mehr PC Ge:roll:rg

Der E30 geht schon. Das ist ja keine richtige Wüstenrally. Das ganze nennt sich Rallye Allgäu-Orient und es haben da schon E30 mitgemacht und einer der damals mitgefahren ist, ist ein User vom BMW-Treff, der auch hier registriert ist, weil er ein E30 Cab fährt. Sucht mal nach Bazzman. Georg

Wie viele "Personeneinheiten" sind denn im Haus? Wenn nach Personen - und nicht nach Wohnraum - abgerechnet wird, machts natürlich nen Unterschied ob der Unterschied 15 zu 16 Personen sind oder ggf. 5 zu 6 (bei 2 Wohnungen und davon das eine Paar mit den Kindern). Das kann sich dann schon ziemlich auswirken. Deshalb bin ich ganz froh, dass bei mir nach Wohnungsgröße abgerechnet wird, auch wenn ich mich dadurch als Single schlechter stelle, aber ich muß nicht jedes Jahr anders nachzahlen weil irgendwo ein Kind dazugekommen ist. Georg

Es gibt einige Clubs, die mit Versicherungen Rahmenabkommen geschlossen haben oder nen guten Makler an der Hand haben. Das ist/war bei den E31 Fahrern so - da macht es der Rainer Auch für den Z1 gab es mal was, aber da gibt es aktuell nur Bestandschutz wegen ner kurzsichtigen Bereichsleitung. Beim W123 gibts AFAIK auch was, aber auch mit Bedingungen. Für den E30 wird es aktuell noch kaum was geben, weil das ein Auto ist, das noch zu 10-tausenden rumfährt und zu 90% im Alltag genutzt wird und für solche Autos gibt es keinespeziellen Tarife. Möglich ist es , das Auto bei einer Young-/Oldtimerversicherung anzumelden - aber da braucht man im Normalfall ein weiteres Fahrzeug, was auch IM;HO Sinn macht, da der E30 dann ja als Liebhaberfahrzeug für die schönen Momente im Leben genutzt werden soll und damit das Risiko für den Versicherer sinkt. Flottenverträge gehen AFAIK wirklich nur bei einem festen Halter und damit scheidet das bei Clubs IMHO aus. Ach ja: Die Zahlen von Crea oben glaub ich definitiv erst wenn ich sie bewiesen bekomme. Das ist ohne Einschränkungen nicht möglich und für H ist ein 560 zu jung. Den ersten 560 gab es erst 1985 beim W126 Georg

Jepp, so ist das. Beim M3 ist das sogar noch wesentlich schlimmer - vor allem wenn man ne Klima an hat. im Stau geht da die Temperatur laut BC locker um 10° hoch Georg

Kleiner Tip: Die BMW Technik GmbH feiert 25 -jähriges. Daher sind AFAIK ab nächsterm Wochenende bis ca. Mitte April diverse ganz spezielle Exponate ausgestellt. Da wär z.B. der Z1 Coupe Prototyp und andere Z-Entwicklungen von denen ihr bisher noch nichts geahnt habt. Also sollte man Anfang April ins Museum. Georg

Für das ausgebrochene Teil am Motorgehäuse gibt es bei Ebay ne Reparaturplatte. Die billigste reicht da. Die andere Version bei der man am Motorgehäuse rumfräsen muß ist für nen Normalsterblichen kaum realisierbar. Wahrscheinlich ist der eine Excenter durch den Bruch des Motorgehäuses dann auch noch gebrochen. Mach mal Fotos. Dazu bitte die Abdeckung über der Mechanik abschrauben. georg

Das ist nix weiter wie ein Lizenzaufkleber von irgendeinem PC die nicht registriert ist. Die zugehörige CD ist halt entweder nicht mehr nutzbar, weil verkratzt oder weil sie in ner anderen Sprache ist. Man braucht also dazu eine funktionierende XP CD. Für wenige Euronen mehr bekommst Du auch ne komplette Version

Bei mir bleiben die Winterräder noch ne Zeit. Das Cab wird im April zerlegt, entrostet und lackiert - da lass ich lieber die Winterfelgen drauf. Wenn ne Kreuzspeiche etwas Farbe abbekommt weil wo ne Lücke ist, macht mir das weniger wie bei den RS Georg

Das wäre eine Möglichkeit, dass bei Deiner Putzarbeit danach der Klappenmechanismus in die falsche Richtung gelaufen ist.Das lässt sich aber ganz einfach überprüfen. Entriegel noch mal den Klappenmotor und öffne den Vedeckdeckel und schau, auf welcher Seite der Excenter der die Klappe betätigt hochläuft. Wenn es auf der Beifahrerseite ist, dann hol ihn auf die Fahrerseite rüber. Danach sollte das neu einhängen funktionieren. Berichte mal ob es daran lag und wenn das Verdeck wieder läuft, dann beobachte mal die Stellung des Excenters am OBEREN Ende der Bewegung. Der darf da nämlich nicht über die 12Uhr Stellung hinaus gehen sondern muß ca. 5° nach rechts schauen. Das muß man dann ggf. über die Microschalter nachstellen - aber das kommt erst am Schluss wenn das Teil wieder läuft. Georg

1. Nach mehreren vergeblichen Versuchen (AFAIK 3) muß man die Zündung komplett ausmachen sonst 15' warten 2. Am besten beide Motoren mal entriegeln und dann erst das Verdeck in der Stellung Spriegel oben und dann den Verdeckkasten in Stellung ganz leicht geöffnet (damit der Kofferraum noch zu öffnen ist und man am Deckel etwas rumnackeln kann) neu einrasten und dann wieder probieren. Georg

Na wer wohl Beschrieben sind die 5 Pins an der "Innenseite: PinBelegungErklärung1Kl. RZündung Stufe 12ATacho „A“ Signal3Kl. 31bMasse von Tachogeber4Kl. 31Masse5Kl. 61Ladekontrolle

Der ist nur beleuchtet wenn er betätigt ist und damit müsstest Du ihn auch drücken damit was leuchtet. Pin 4 ist Plus Klima Pin 7 ist Plus Umluft Pin 6 ist Masse für die Birnen. Georg

Das sind aber 2 paar Stiefel. Vorschläge läuft aufs "Fahrwerk" Forum raus Angebote kann man Dir machen wenn du was im "Suche" Forum schreibst. Georg

Sicher ist sicher

Das stimmt zwar, aber denk dran, dass sich der Klimaverdampfer durch die dünnen Luftschlitze immer mehr zusetzen kann, wodurch der Luftdurchsatz nachlässt. Ich auch Georg

Oder es hat mal jemand die Kombi ausgebaut und den einzelnen Pin fürs Tacho A Signal nicht mehr in den grünen Adapterstecker gesteckt. Dann denkt der Tempomat das Auto steht. Georg

2041470 1151 181 0206 3' E30 2-Türer 320i L M Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBAAA510002041470 Typ-Code 1151 Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung PERLBEIGE LEDER (0206) Prod.-Datum 1987-04-23 Sonderausstattung Code Benennung S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S219A SPORT-LEDERLENKRAD S286A BMW LM RAD/BMW STYLING S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL S324A FRONT-UND HECKSPOILER S330 SPORTPAKET S339A SHADOW LINE S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S704A M SPORTFAHRWERK S829A CABRIOUMBAU-VORBEREITUNG S979 VELOURS-FUSSMATTEN VORN UND HI

Das würd ich gar nicht mal annehmen.Gerade in so einer "Szene" ist es oft so, dass die Typen sich auch mal untereinander eins auswischen. Da reicht ein anonymer Anruf bei der Polizei in dem halbwegs glaubhaft versichert wird, dass der XY regelmäßig konsumiert und da kanns dann schon mal sein, dass derjenige bei nächster Gelegenheit mal kontroliert wird. Zum Thema Zeitung: Da würde ich wirklich mal den Weg des Gespräches suchen. Wenn das nicht gerade die volle Boulevard-Presse ist - sozusagen Bild, Lokalausgabe Guben - würde ich versuchen den Jungs das zu erklären Dadurch dass Du bei der Kontrolle gesehen wurdest und dies mit der Zeitungsmeldung in Verbindung gebracht werden konnte, geht gerade Dein Ruf den Bach runter und damit wirst Du durch die Meldung geschädigt. Sie sollen doch auch die Richtigstellung abdrucken. Wenn nicht kannst Du Dich immer noch an die zuständige Aufsichtsbehörde wenden. Aber: Was ich in dem was Du schreibst noch nicht lesen konnte ist, was denn mit den Blutproben der Polizei ist? Du hast zwar das Ergebnis der privat in Auftrag gegebenen Blutprobe, was auch als Beweis gelten dürfte, aber hast Du schon die offizielle Bestätigung der Polizei? Erst wenn Du da die Bestätigung hast dass alles eingestellt wurde, ist die Sache nämlich gebissen. Georg

Druck Dir das PDF aus das ich weiter vorne angehängt habe - es ist eh nur die linke Hälfte wichtig - und vergleiche mit dem Kabelbaum. Dann kannst Du auch gucken ob wer was abgeschnitten hat. Bevor das nicht bestätigt ist schreib ich mal nix mehr.

Nein, das glaub ich nicht.Die muss jetzt schon brennen weil der Stromkreis überwacht ist. Da ist sicher alles was mit Warnlampe zu tun hat schon weggemacht. Du hast ja oben in der CC die AB Warnlampe. Hebel die CC mal raus - ich möchte wetten da sind ein paar leere Löcher statt Birnen drinn. Georg