bastelbert

Jupp, ein guter Anwalt und das läuft anders. Mich hat mal jemand "vom Motorrad" geholt und dann war auch so´n Hickhack (gut, er war auch noch der Meinung er müße Motorradfahrern keine Vorfahrt gewähren) Nach fast 2 Jahren (bin ja geduldig ) habe ich die Sache einem anderen Anwalt übergeben, der hat genau 2 Wochen gebraucht!!!

....naja, die Versicherung von Arthurs Gegner sieht das mit dem "günstiger mit KVA" offenbar anders. ...die Quote bei der sie mit solchen Methoden durchkommen rechtfertigt warscheinlich die Mehrkosten die sie im Falle des Einschaltens eines ordentlichen Anwalts haben.

Das sehe ich so und du, aber die Versicherungen würden viel dafür geben das es nicht mehr so wär....

Für eine Versicherung ist ein 8 Jahre alter E46 auch eine alte Karre....es gibt Versicherungen, da bekommst du für solche Autos nicht mal mehr ´ne TK. Ich habe auch nicht geschrieben das es nicht rechtens ist, sondern das man damit einfach nicht immer rum posaunen sollte und das das genau die Gründe sind, die sich sich viele Versicherer an Land ziehen um Zahlungen zu kürzen oder ab zu blocken b.z.w. das "viel zu Versicherungsfeindliche" deutsche Versicherungsrecht um zu biegen....

Hä? Na wegen ´ner Schramme "fett abkassieren" und an einer Reparatur kein Interesse zu haben. Dann heißt es halt irgendwann "kann man billiger machen lassen, wir bezahlen nicht mehr den vollen Satz" oder "nur noch Pauschalen abrechenbar", "nur gegen Nachweis"....etc

Naja, die Beutefahrzeuge müßen ja erstmal zur Grenze geschafft werden, klar das die solange noch "hier" rum fahren.

....toll, genau wegen solchen Aktionen stellen sich Versicherungen bei älteren Autos oft so an....

Jupp, vielleicht erinnern sich noch einige an den "Superalfons" der "ein wenig" auf die Kacke hauen wollte was für ein Held er ist und innerhalb eines Abends war veröffentlicht wer er wirklich war, wo er arbeitete, was er tat, wie er aussah, welche Bauanträge er gestellt hatte und natürlich Luftbilder seines Anwesens.....ehe die Suche losgeht, die "brisanten Daten" wurden natürlich schnellstmöglich gelöscht. ...es sollte (es muß sogar) schon jeder selber entscheiden dürfen was er von sich Preis geben möchte. Der eine postet halt stolz seine Wunschkennzeichen und der andere retuschiert sie auf jedem Bild weg.... Meine Nummer steht im Telefonbuch und meine Adresse daneben, andere handhaben das halt anders. Wo meine "Halle" ist werde ich z.B. auch nicht jedem auf die Nase binden....

...das bringt es auf den Punkt.

Wenn das Leder schon kräftig geschrumpft ist, vergiss es. Das platz immer wieder auf und gedehnt bekommst du es auch mit dem besten Softener nicht mehr.

Na dann melde ich mich mal im E36 Bord an und frage warum da so wenige E30 Bilder gepostet werden......

Armaturenbretter beledern ist die hohe Kunst des Autosattlers. Da mußt du suchen um einen zu finden der sowas drauf hat und unter ´ner satt 4 stelligen Summe wird sich da nichts abspielen. Ich habe bisher ein! nachträglich beledertes Armaturenbrett gesehen was ich als gut verarbeitet bezeichnet hätte. Die meisten scheitern schon an der Ablagemulde auf der Beifahrerseite, von den noch schwierigeren Sachen die Kollege 325_e30 oben beschrieben hat ganz abgesehen....

Naja, der Kollege hat halt so seine Orientierungsprobleme. Ist schon hart wenn ein Moderator nicht mehr das eigene Forum findet und hier E36 Bilder sucht. Nun ja, als kleine Hilfestellung: Hier lang!!! Gut, viele Bilder von E36 sind da auch nicht, vielleicht liegt da sein Problem...., oder daran das er immer noch keine der gesuchten M20 Schwungscheben verbaut hat. Achso und falls du noch E36 Teile an Matzes Auto suchst, fang mal mit den großen Sitzen an bevor du die kleinen Golfspiegel bemängelst...

Im Reparatursatz ist alles enthalten, ja.

Das wird wenig helfen, die Hülse ist das was am meißten ausgeleiert ist...

Also ich fahre meine 001 ohne Spurplatten und ohne Probleme am 51er Federbein mit M-Fahrwerk und das mit 205/55. Was breiter werde ich die Spur aber aus optischen Gründen noch ändern. Ich vermute auch das bei die mal umgeschüsselt wurde. Das die so klein wirken liegt warscheinlich auch an der Bereifung die du gewählt hast. Ich würde die Teile in der "Alpinabreite" (vorn 205er auf 7", hinten 225er auf 8", sind bei mir ohne Karosseriearbeiten eingetragen und gefahren worden und durch den flacheren Reifen sind die 16" vom Abrollumfang ziemlich gleich) fahren. Bei ET 18 wirst du hinten wohl wenigstens die Kanten anlegen müßen (die Alpina 8" für die HA haben ET28) Kauf die Dinger und probiere mal aus. Verkaufen kannst du sie bei nichtgefallen immer!

...und haben trotzdem seit Jahren versucht wird sie an den Mann zu bringen keine KBA Nummer oder verwertbares Gutachten.

Also ich kenn die Felgen net, und weiß nix zur Qualität, ich streu hier nur mal was generelles ein: Alufelgen bestehen aus ganz normalem Aluguss, brauchen kein besonderes Gießverfahren und werden anschliessend wärmebehandelt. Die auftretenden Belastungen sind NICHT besonders hoch. Jede Feld- und Wiesengiesserei kann so etwas in ausreichender Qualität herstellen, selbst wenn sie in China sitzt... Immer diese automatische Verteufelei ausländischer Produkte... Auch ein Fetsigkeitsgutachten aus Malaysia wird nach einer Normung durchgeführt. Schaut euch doch nur mal die ganzen Wolkenkratzer in Asien an. Meint ihr die sind aus minderwertigem Stahl??? :klatsch::klatsch: ....deshalb brauchen Räder auch Gutachten, weil die eh alle aus eingeschmolzener Frischhaltefolie sind und keiner besonderen Belastung ausgesetzt werden.... Es gibt natürlich keine Qualitätsunterschiede oder verschiedene Legierungen oder Fertigungsverfahren....den Spruch kannst du ja mal bei ´nem Markenfelgenhersteller anbringen, aber bitte ein Handyvideo davon bei Youtube bringen. Achso, meine Felgen sind geschmiedet, wie übrigens ein großer Teil der BMW Werksfelgen auch....

Na dann glaube mal weiter, Volvo ist schon in den 90ern bei der britischen Tourenwagenmeisterschaft mit ´nem 850 T5 Kombi angetreten....

Selbes Spiel, wer zu blöd ist Ware vernünftig anzubieten, verkauft halt nichts.....ach ne, stimmt ja, wir sind ja in Deutschland, da ist ja Geiz geil.

Hast doch eh noch ´ne Woche um ihn in Gang zu bekommen.

Wenn einer das nicht schreiben kann, hat er halt Pech gehabt und wird ewig seinen Kram suchen müßen....

Na wenn die Endstellung 8° Beifahrerseite ist wird der Fehler wohl Punkt 2 sein.....

Den Schein wärst du schon beim Tempoding für´n Monat losgewesen, plus Punkte und Kohle.... Bekifft hier das selbe Spiel. FS entzug mit "Idiotentest" und allem Pipapo....richtig teuer.

Der Bewerter für neuere 3er hatte sich beschwert das er so wenig zu tun hat. Ich habe ihm erklärt das sei nur zu seinem besten, wenn er sich zu viele von den Teilen anschauen müßte könnte das psychische Schäden nach sich ziehen. Naja, er hat mich leicht traumatisiert angeschaut und mir erklärt das er ja selber so´n Teil fährt. Jetzt habe ich bestimmt in Peine Pokalsperre auf Lebenszeit.