bastelbert

Mit putzen, ausbeulen, lackieren und dem tauschen der "gebrochenen Federn" gegen was fahrbares wär der Winter glaub ich sinnvoller genutzt. ....im übrigen mögen es Cabriodächer und Kunststoffheckscheiben unheimlich wenn man sie bei niedrigen Temperaturen faltet.

Kommt doch einfach im April alle mit nach Peine....

Alles Jute aus ´m tiefen Osten.

Da es alle Teile problemlos gibt, weiß ich nicht was es an der "Ersatzteilversorgung" verbessern sollte, wenn die vom E36 (sie passen nicht) passen würden. ....im übrigen sind eigentlich E30 ohne Schiebedach die gefragt "Rarität" und mit Schiebedächern/Schiebedachträgern wird man "zugeschmissen".

In FF an der Knatter sind wir noch ein paar, Eldiablo ist aus Guben....

Ist ja richtig günstig bei euch. Hier wäre das Doppelte bis Dreifache fällig gewesen.

DO-OF 318 wär doch was passendes....

Wenn es nur am Deckel und oben am Stab ist und du nur Kurzstreckefährst, dann wird das bei dem Wetter Kondenswasser sein.

Die Regler abziehen, in die Schlitze greifen uns die Blende nach vor einfach abziehen. Dann liegen die Schrauben frei.

Es wäre von Nutzen erstmal zu verraten was für ein Auto(Motor du überhaupt hast....ist der Schleim nur oben am Deckel oder an kompletten Stab?, verbraucht er Wasser?, nur Kurzstrecke?, wie sieht das Kühlwasser aus?..... ...irgendwas zwischen Kondenswasser oder Kopfriss liegt vor.

...was eine gute Entscheidung war. Die Klammern am besten vom Schrott besorgen.

Beim antworten hatte ich auch ab und an Probleme als ob die Seite nach dem Antwort abschicken immer wieder neu lädt. Nach dem neuen Beitrag ließ sich nicht mehr bis zum Ende scrollen, sprang immer wieder nach oben. Seite neu laden hat das Phänomän dann immer beseitigt.

Also mein kleiner 12" für unterwegs läuft, allerding mit FF.

Das Angebot hat nicht Georg von der Münchner NL, sondern ein Z1 Kollege von der Niederlassung in Bonn bekommen.

Leider ja er ja so´n tolles Angebot nicht erhalten und muß noch immer seine alte Schiebetürmühle durch München treiben.

Ich gestehe, auch ich fuhr einst im Jahre 1995 Borbet A auf meinem weißen 320i Buchhalteredition.........

...nur das sie nicht mal dazu fähig sind "einen neuen M3" anzubieten... (...und der Vergleich insofern hinkt, das der E30 M3 inzwischen einen Marktwert von schätzungsweise 50000,- € haben sollte um den Preisverhältnissen die bei BBS-RS so marktüblich sind, zu entsprechen. )

Nein, du hast keinen anderen Text gelesen, nur ist "mußten" vor 20 Jahren oder so gewesen und die Gegenwart (in der gerade diese Option interessant wird) "schmeißen sie den Müll weg...." (siehe Buchhalter´s Erfahrungen)...statt:"Das erledigt unsere Serviceabteilung so, das sie weiterhin keine Befürchtungen um die ordentliche Funktion ihrer (sch... teuren) Räder haben brauchen." Was würdest du sagen (oder besser was wird gesagt) wenn du mit einem E30 M3 den Rat von BMW haben möchtest und sie dir erklären das man sich mit solchem Alteisen nicht mehr beschäftigt und gleichzeitig der freien Werkstatt die dir Hilfe anbietet die Fähigkeit zur selbigen auch noch abspricht....?

....zumal es etwas "fadenscheinig" ist, als Argument für die Mehrteiligkeit die Möglichkeit des tauschens einzelner Komponenten in´s Feld zu führen (als man sie mal teuer verkauft hat) und danach genau diese Möglichkeit selber zu negieren, b.z.w. selber nicht zu bieten und anderen abzusprechen. Alleine der Spruch "vereinzelt" spricht für die Arroganz und Realitätsferne der dafür Verantwortlichen. Wie schon mal gesagt, "Legionen" von Felgendoc´s leben von diesen "vereinzelten" Sachen sehr gut und wohl jeder von ihnen zeigt in seinen Referenzen aufgearbeitete RS. .

Dann fahren wir halt den aus der Tonne geklaubten Müll. Meine waren schon zweimal zerlegt und reichen bisher für meine bescheidenen Ansprüche.

Für 50000,- DM hättest du damals nicht mal ein 25er Cabrio ohne jegliches Zusatzkreuz bekommen! Die Februar 88 Liste habe ich gerade zur Hand, da kostet das 25er Cabrio Grundpreis 51700,-, der 2 Liter 43900,- und die sind im Laufe der Jahre nicht billiger geworden. 3 gängige Extras (Leder 2105 DM, Metalliclack 705 DM, Kreuzis 825 DM oder beim 20er sogar 2340 DM) und schon warst du beim 25er die nächsten 3635,- DM los, beim 2 Liter sogar 5150,- DM. Ein Radio wollte man dann auch noch haben..... Wie gesagt, meiner hätte über 80000,- DM gekostet und ist noch immer nicht mit allem. Automatik, Diebstahlwarnanlage und Sperrdiff fehlen (wobei die ersten beiden Positionen mit Sicherheit nie kommen werden) und die hinteren KS kommen (sind) wieder raus.

Im "realen Leben" (da ich ja ein alter Sack bin, gab es in selbigen schon E30.. ) hatte ich damals einen roten iS (Guido ist jetzt bestimmt stolz auf mich ) mit dem einzigen Kreuz bei "Sportsitze" auf dem Zettel...meine damalige (beim örtlichen BMW Dealer als "Thekenlächlerin" angestellte) Herzensdame war aber der Meinung das sich rote Autos schlecht wieder verkaufen lassen. Also wurde ein rotes Motorrad italienischer Herkunft und ein "Chefgesponsorter" Astra Club (so hatte ich wenigstens meine Sportsitze ) Caravan draus.

Das "wie meine Farbe wirkt" spiegelte sich damals beim E30 Kauf in einem Katalog mit bunten Vierecken wieder. Im übrigen war auch beim E30 gegen ein Bündel Geld jede Farbe deiner Wahl möglich. Meine gab es zum Beispiel nur für E32/34 und ich kann die Fahrgestellnummern sagen wo Farben versprüht wurden die eigentlich zu Porsche, Mercedes u.a. gehörten oder gar nur RAL Nummer hatten. Cabrios in British Racinggreen, Pink mit blauer Innenauasstattung...gab es alles ab Werk. Zum Topic 325i Touring islandgrün/ Leder Natur mit sehr viel Kreuzchen.

Bitte, hier, Spende dann an Hausi´s Sammelstelle. Was für welche Autos lieferbar war, wieviel gekostet hat oder Serie war ist abhängig vom Baujahr, Modell, Sondermodell......und ich glaube kaum das sich bei seinem "was würde ich kaufen wenn heute nicht heute wär" auch noch auf das Kaufdatum festlegen will....zumal auch noch die Option "Sonderwunsch Ausstattung" zum Preis treiben orderbar, aber in keine Preisliste war. Ausrechnen was das vorhandene Auto Liste gekostet hätte ist dagegen schon was anderes, meiner so wie er jetzt ist über 80000,- DM . Genaueres scheitert bei mir daran das ich keine Angabe habe was der Sonderlack extra kam.