bastelbert

Na offenbar nicht, sonst wär er ja nicht "im Kundenauftrag".

Ich weiß jetzt nicht was an dem Preis für gute M3 an sich lächerlich wäre, aber gut. Wenn du für 20 Zettel einen Zustand 2 hast, weiß ich jemanden hier im Forum der einen sucht....und nicht findet. Der angebotene ist allerdings kein Guter, sondern eine abgewetzte aufpolierte Kiste mit reichlich Kilometern (also genau das was man zum Preis von guten M3 von "Trittbrettfahrern" zu 95% angeboten bekommt), bei der sich der Händler auch noch versucht um die Gewährleistung zu drücken. Ergo: zu teuer Warum hängt bei 190000km der Schaltknauf "in Streifen"? Warum hat ein 12/88er VFL Scheinwerfer?

Selbst mit Hardtop habe ich meins damals immer unter´m Parkdeck vom örtlichen Einkaufscenter verschwinden lassen.

Fleisch hat keine Poren! Naja, da streiten sich die Verfasser. Irgendwelche Wissenschaftler behaupten nein, Köche ja. Ich habe den "Vergleichstest" gemacht und halte es mit den Köchen.....bei denen die genannten Wissenschaftler dann auch selber ihre Steaks holen. Kurz in einer sehr heißen Pfanne beidseitig anbraten, dann in den Ofen bei 80 Grad Niedrigtemperaturgaren bis medium...so meine Methode. Achso, nicht vorher salzen, wie auch schon geschrieben.

Entweder lässt du es dick einschneien oder stellst es in ein Parkhaus/unter ein Parkdeck, wie schon mein Vorredner vorgeschlagen hat.

Schreib dem Hausi ´ne PN, der kann den Namen ändern.

....womit wir dann mal bei schönen BMW wären. (also nicht die mißhandelte Spoilerkarre, einer "von der Stange" mit ´n paar schönen Rädern)

Kommt auf den Lehrmeister an. Das LEBEN.

Genügt auch "gelernter Vater"?

Genau das tut er aber mit seinen abgemeldeten Autos erst recht nicht....

...und ich verstehe nicht welchen Zweck dieser Thread verfolgt (zumal im Fachbereich) außer den Versuch zu bewirken das BMW Fahrer aufeinander rum hacken sollen....

Wüßte nicht warum der interessant sein sollte....?

Oderbruch? Fast, eigentlich nur knapp nördlich vom Wasserwerk. Hier noch einer.

Jupp, um ´ne 60Ah Batterie in 3 Minuten zu leeren bräuchte es über 1000A, das würdest du ein Stück neben dem Auto sitzen nachdem du versucht hast die Batterie anzuschließen und die Rauchwolke über dem Auto würde den Stromfluß im Auto dokumentieren... Ich denke auch es ist ein Masseproblem oder eine defekte (auch neue können defekt sein) Batterie.

Du brauchst die seitlich rumgezogenen vom Sportsitz (die normalen Sitze haben flache Deckel hinten dranne), falls gebraucht auch die von der Fahrerseite, da die Beifahrerseite beidseitig Löcher für die Lehnenentriegelung hat. In Beige hätte ich noch ´nen Satz, wird dir wohl aber wenig nutzen.

Das was du da auf dem Bild hast in ein nachträglich neu bezogenener E30 Sportsitz (diese Steppung gab es nicht ab Werk) , ob aus´m Cabrio oder ´ner Limo kann man dadurch auf´m Bild nicht erkennen. Seitenwangen gibt´s zum Beispiel in der Bucht, ob passend zu deinem Leder muß du probieren...

Jupp, ich habe Bilder auf denen meine Frau auf ´nem "Rasentraktor" mit Schiebeschild (bei uns würde der als mittleres landwirtschaftliches Nutzgerät durchgehen ) Schnee schiebt. Schneehöhe in etwa das was bei uns als "unüberquerbare Haufen" am Straßenrand liegt und sie in "Polsterbäroptik" weil weit unter -30 Grad Celsius..... Nichts was dort erwähnenswert wäre...

Verdeckdeckel öffnen, im Verdeckkasten findest du die Schrauben der Scharniere.

Masseschrauben auf der Rückseite lose.

@Mathes Wenn nicht greift Gewährleistungsrecht (schriftliche Zusage von Eigenschaften im Katalog) und BMW muß umrüsten. Kann dir gerne Kataloge scannen. Was für Federbeine da drinne sind, keine Ahnung, dazu habe ich auch nichts geschrieben.

hmmm.... habe im Touring kein ABS und hinten doch Scheiben (ab Werk)! Touring und Cabrio haben selbst als 4 Ender immer hintere Scheiben. Die 2 Liter Limo ohne ABS (einer der ersten NFL Buchhalteredition davon war 95 in meinem Besitz, ich weiß es also "aus eigenem Erleben" ) hat hinten Trommeln. (und vorn innenbelüftete...)

Beim 20er reicht die kleine Bremse, ohne ABS hat der 2 Liter ab Werk hinten auch nur Trommeln...

Lass den 18er drinne. Gerade für´n Alltagsauto erheblich sinnvoller als der 2 Liter.

Konzentriere dich auf die "unauffälligen" Anzeigen, dort findest du mit´n bissel Instinkt die guten Autos! Bei meinem Cabrio bestand die Anzeige aus zwei Zeilen und Bildern die man eigentlich gar nicht so nennen konnte (und ich wollte eigentlich einen TOP Touring ), mein iX war damals völlig falsch inseriert und ich habe ihn nur zufällig angeschaut weil ich gerade mit Frust im Bauch (hatte mir gerade zwei "TOP Autos" angeschaut) dachte "schei.. , fährst einfach mal ran". Alles was mit großspurigen Versprechungen lockt, kannst du zu 99% wenn nicht mehr unbeachtet "in die Tonne kloppen". Ich bin schon wegen TOP Autos 300km eine Tour gefahren (ein Touring der fast 5000,- € ! kosten sollte und die ich auch gezahlt hätte wenn er wie im Inserat und bei zwei Telefonaten beschrieben, gewesen wäre) um mir einen Schlachter mit Vollausstattung anzuschauen. (der Typ war offenbar ein E30 Freak und wußte genau was er da anbietet) Peter hat sich mal einen Touring für mich angeschaut der dann das Gütesiegel "der Schlachter daneben war besser" bekam.... Sascha einen Blender für 4000,- beim Händler ..... (der sah wenigstens für den Laien gut aus ) Nachdem was mir auf meiner langen und vergeblichen Touringsuche (und mein Limit lag irgendwo zwischen 5-6000,- € !!!) an Liebhaberstücken, Lowmilern und TOP gepflegten Autos untergekommen ist stehen Angebote dieser Art auf "ignore".

Ich hab noch irgendwo von meinem noch das rechte Seitenteil vom iX/td zu liegen (größer, weil bei denen dort die Batterie sitzt), ideal wenn man mehr Technik verstecken will.