bastelbert

Brauchst doch bloß im Wiki die E30 Ausstattungsliste aufrufen und konfigurieren.

Ist gleich, bei dir ist halt die Sitzfläche "Stoff/Leder".

0292

Versuche es mal mit dem Code vom "normalen" silber. , ist das gleiche und dort bekannt. Ich habe ´ne Flasche für silber bekommen.

Am besten finde ich in Amistreifen immer wenn aus Harleys Motocrossmaschinen mit Packtaschen werden.

Die Spiegelstrippe liegt auch bei e-Dach nicht im E30, ist immer extra.

Auftrag ausgeführt.

...oder ab Donnerstag am Kiosk seines Vertrauens... @Hausi "Youngtimer", ab Donnerstag auf dem "freien Markt".

Meine auch nicht, auch leider...

Spätestens das sollte klar machen das die unser Forum kennen und es alles andere als eine gute Idee ist hier druckfrische Artikel zu posten...

In 600cm³ Hubraum und 80 PS Leistung?

...oder ein rechtes NFL "Scharnier" verbauen.

Warum nicht? Wie gesagt, es ist völlig egal! Der (die) Dämpfer ist (sind) am Scharnier, nicht am Deckel befestigt. Mein aktueller Deckel ist z.B. von ´ner Limo. (gar keine Dämpfer)

Die Deckel passen Limo/Cabrio alle untereinander. VFL und NFL ist auch egal, da die Dämpfer am Scharnier nicht am Deckel befestigt sind.

Das Kabel hoch zum Spiegel nicht, der Anschluß für das Kabel ist hinter´m linken Lautsprecher im Fussraum vorhanden.

Halten die uns für total bescheuert?, ach ne, das war ja ein Thread tiefer.

Selbstverständlich, RTL und Co kennen ihre Zielgruppe.

Gut finde ich das auch im Youngtimer inzwischen der Talk als "Wissensquelle" aufgeführt wird!

Leute die für einen Satz 25 Jahre alter 16" 2500,- anlegen würde ich schon als Kundschaft warnehmen. Mercedes, Porsche, BMW, Audi, Opel....quasi die gesamte Youngtimerszene schwört auf die uralten Dinger und Legionen von Felgendoc´s können von den Teilen leben. Wie schon von Vorrednern geschrieben, ist die Marketingpolitik bei aktuellen Felgen genauso "Kundennah". Das ist halt der feine Unterschied zwischen "Investoren" und Leuten mit Herzblut die solche Firmen mal erschaffen haben.

Wer nicht irgendwann aufwacht wenn 25 Jahre alte Felgen für mehr als den Neupreis (und bei weitem nicht nur unter BMW Fahrern) gehandelt werden, dem muß man schon fast Vorsatz unterstellen....hätte Porsche genauso gehandelt, wären sie schon in den 80ern verschwunden.

Das sehe ich als Christ! übrigens ganz genau so. Wer sich dafür entschieden hat muß das halt durchziehen. Ich habe damals Staatsbürgerkunde auch "gepackt" obwohl der Lehrer und meinereiner mit Sicherheit nicht "im gleichen Fanclub" waren. Wie gesagt, solche Fächer kann man nicht "lernen", man muß seinen eigenen Standpunkt kennen (lernen) und diesen vertreten können.

Nein, beim "Prototypen" war sogar das Nummerschild (was bei den Serienautos dann mit hoch klappte) noch feststehend und "Ladekante" wie bei der Limo. Der E23 sieht ja mal richtig :kotz:aus. Wie war bei TOPGEAR mal eine Vermutung zur Handhabung neuerer BMW mit ähnlich "designerisch wertvollen" Heckansichten? "Am besten immer rückwärts aus Einfahrten fahren, damit kein Anwohner das Ding von hinten sehen muß."

Ein Sanierungskonzept eines "Investors" sieht heute so aus: Man erkläre das man die Absicht hat den Laden weiter zu führen wenn sich das Land "beteiligt". Man erklärt weiterhin leider 2/3 der Belegschaft entlassen zu müßen, die restlichen aber garantiert für 1 oder 2 Jahre zu beschäftigen, wenn das Land.... Den Laden bekommt man für den symbolischen Euro und die "Investitionskosten" teilt man sich etwa 1 "Eigeninvestition" (nicht das man dazu etwa eigenes Geld riskieren würde, das "Risiko" gibt man auch weiter...) und 9 Teilen die der Staat aus verschiedenen Förder-/Investitionsschuhschussprogrammen zuschustert....schließlich garantiert man ja für 2 Jahre die kläglichen Reste weiter zu..... Man lässt sich mit diversen Landespolitikern und Gewerkschaftsfunktionären ob seinen "uneigennützigen Rettungseinsatz" feiern. Nach Ablauf der "Garantiefrist" (vielleicht auch ein halbes Jahr drüber, man ist ja kein Unmensch), weil man ja sonst unter Umständen Zuschüsse zurück geben müßte, erklärt man das der Standort nicht mehr zu halten sei, weil eh viel zu teuer und außerdem der Fachkräfte(also die, die man alle entlassen mußte)mangel....und macht den Standort (falls noch Interese am Namen besteht) oder den gesamten Laden (dessen gesamtes Know How man inzwischen kassiert hat) zu. ..man hat es aber schließlich versucht.

Investoren und das was man heute in der Politik als solches feiert, sind halt 2 Paar Schuhe. Irgend ein chinesischer Namensschacherer oder russischer "Investitionszuschussabgreifer" findet sich immer, klar. Wenn ich so´n Bullshit schon lese. Erst werden hunderte Leute entlassen um kurz danach (wenn sich die guten Leute einen anderen Job gesucht haben) "Fachkräftemangel" zu bejammern.... Mit Investition und Wertschöpfung hat so etwas nichts zu tun.

Da hätte ihm das selbe Thema "passieren" können.