bastelbert

Hier und hier und hier und hier und.......

Wieviel der ultrararen Kotis brauchst du denn?

Der 2 Liter ist von der Laufkultur allen! anderen überlegen, das war´s dann aber auch mit seinen Vorteilen. Außer´m iX wirst u wohl keinen anderen finden der mehr säuft. Also meht was für´s Wo chenendauto. Für´n Alltag ist der 18er öptimal. Wenn du ihn noch günstiger fahren willst, Gasanlage rein.

Originale Kotis sind verzinkt, schon deshalb (von der passgenauigkeit ganz abgesehen) würde ich mir lieber ´n guten Gebrauchten als ´nen neuen aus´m Zubehör verbauen.

Uninteressant und weggefault.

Sie bekommt ja kein Geld dafür.

Ja, kann man.Kostet pro Abfrage ca. 100,-€ Daher haben wire es in Sachen Z1 ja auch gelassen seit die Zahlen nicht mehr so aussagekräftig sind - s.o. Georg So sieht´s aus. Umlackierte Autos werden nicht geändert und rot ist rot, egal ob calypso oder brilliant....dazu kommt das bei Sonderlackierungen "der Einfacheit halber" oft einfach "weiß" eingetragen wurde. Meiner ist z.B. einer dieser "falschen weißen".

Das hätte von mir sein können! Stanceworks macht halt schon feine Sachen Gutes Post. Spiegelt schön die innere Zerrissenheit des BMW-Freundes wieder. "Freude am stehen".... oder irgendwie so war das doch? Ich finde es "amüsant" wenn sich über das "unzivilisierte" Verhalten von Usern aufgeregt, nach Mod´s geschrien und natürlich deren Faulheit und Unfähigkeit plakatiert wird und auf Nachfrage keine zu bemängelnde Stelle genannt werden kann. Achso, und den E9 finde ich noch immer ein wunderschönes Auto, aber DEN E9 . Wenn man soviel Geld investiert hätten wenigstens noch die gebrochenen Federn getauscht werden können. Warscheinlich rolling, äh standing Restauration oder so... bastelbert, Nichtoriginalo

Ich habe den Unterdruckanschluß vom iS genommen. 34331154389 Kostet im Gegensatz zum genannten Teil (inzwischen fast 55,-€) keine 7,-€ und funktioniert genauso. Sieht nur durch den Abzweig im rechten Winkel statt parallel weniger elegant aus.

Genau den grünen Schalter hatte ich vorher auch. Sein Platz ist jetzt aber durch den e-Verdeck Schalter okupiert worden und alle anderen Blindfelder auch besetzt, daher der Kindersicherungsschalter. @ Marc Nein, manuell und automatisch sind verschieden, bei dem automatischen Teleskop ist der Zahnriehmen für den Antrieb drinne. Die automatischen sind auch verschieden. Oben auf dem Antennenkopf ist eine Bezeichnung eingeschlagen (auf dem Antrieb ist sie auch nochmal), die muß mit dem Ersatzteleskop übereinstimmen!

Man lege sich eine 9 jährige Tochter zu und gut ist.....

Den hab ich auch. Einen Kindersicherungsschalter für die hinteren Fensterheber vom 4-Türer.

War auch nur ´ne Vermutung meinerseits, eine 2040 hatte ich noch nicht am Wickel. Wenn ich mir allerdings anhöre wie jämmerlich schon meine "kurze" 6000er pfeift, möchte ich mir eine noch längere 2040 lieber nicht anhören.

Die originale hat 4 Elemente. Mit der Länge sollte das aber nichts zu tun haben. Die 2040 hat warscheinlich kürzere Elemente (kürzeres Rohr) um sie universeller (auch hinter flacheren Kotis) einsetzen zu können.

Der ist auf der Fahrerseite zum Ausgleich der Bauhöhe der Antriebsverkleidung auf der anderen Seite. Ich habe im ETK noch nichts dergleichen gefunden, am besten selber bauen....

Hier....

Beim BMW TP sind sie zwar bei 10.0 aber aktueller ist das wohl auch nicht....

Nein. Die gezeigte Stelle kommt nicht mit dem Filz (b.z.w. mit dem austretenden Kleber) in Kontakt. Diese Stellen liegen weiter oben und verlaufen senkrecht. (ich habe übrigens mit Verdeckkleber handelsüblichen Nadelfilz eingeklebt) An der Blindstelle vom TE liegt die Scheibe beim e-Verdeck auf dem Abdeckblech vom Verdeckantrieb auf. Problematisch besonders wenn auf der Fahrerseite der Gummiklotz zur gleichmäßigen Verdeckauflage fehlt. Das Verdeck wird dann auf der Beifahrerseite weiter in den Kasten gedrückt und liegt auf der Fahrerseite voll auf.

Ich kann auch ´n Automaten mitbringen, falls einer "richtigen" Kaffee will.

Schon klar. So´n "entspannt durch die City Roller" hatte ich gestern Abend auch vor mir. Aus irgendwelchen Gründen wollte der seinen "Genuss" durch Zichzack-Fahren mit ca 20 km/h noch intensivieren. Als ich dann ganz entspannt im 2. Gang links vorbei gefahren bin (überholen sagt man glaub nicht wenn nach sich an Stehzeugen vorbei bewegt) bekam der entspannte Kerl in seinem tollen weißen Scirocco mit Stanceworksspezialfahrwerk oder so plötzlich unentspannte Anfälle, mußte versuchen mich mit viel Getöse zu überholen, was ihm dann einiges später (er mußte wegen der Zigarettenkippen aus der Gegenfahrbahn mehrfach "zurück ziehen", 60 oder gar noch schneller fahren erfordert schon einiges an Können ) auf der Gegenspur einer Kreuzung!, auf der ich mich gerade zum links Abbiegen einordnete, "gelang". Nur dummerweise hatte er nicht an die Bodenwelle gedacht die entspannt auf der anderen Seite der Kreuzung (eigentlich auf den Gegenverkehr) wartete. (über die fahre ich selbst mi´m Fiesta nicht voll drüber ) Naja, warscheinlich steht er gerade heulend bei Mama und bettelt um Kredit um seinen Lamborghini untenrum wieder fit zu machen......ich glaube die blauen Pillen helfen in dem Fall nicht.

Du kennst das von ´ner DS.

...oder fahren ihre Autos.

Ich hätte mir statt des E30 auch 3 Opel Vectra holen können.....

Naja, wie hoch ist die Chance dazu ganz realistisch? Bei ´ner Rentnerlimo (die eh "nichts" Wert ist) mag das noch ab und an passieren, aber nicht bei ´nem Hobbyauto. (und ein 20+ Jahre altes gutes Cabrio ist ein solches) Wer so ein Teil hat, hat es jahrelang gehegt oder teuer gekauft/in den entsprechenden Zustand gesetzt und weiß was es Wert ist. Dazu kommt, das man in der Regel schon etliche Offerten erhalten hat und auch darum weiß was er hat. Die Regel ist eher das 80% aller Angebote irgendwelche halbgaren Kisten aus 27er Hand sind, deren Besitzer sie für Prunkstücke halten und entsprechende Preise aufrufen. Wie schon mehrfach erwähnt, schöne Rentnerlimo für´n kleinen Taler und gut.

Nee, die können es schon schlimmer, die lassen den Sch.. in Fronkraisch entwickeln.