Zeige Ergebnisse für die Tags 's'.
7 Ergebnisse gefunden
-
Moin moin Ich hab gestern meine Benzin pumpe gewechselt da die akter hinüber war und seitdem kommt kein strom mehr hinten an die pumpe . Ich habe die leitung durchgemessen , kein strom , hab das das benzinpumpe relais ausgebaut und es an die batterie überbrückt es klacckern ist da also schließe ich das relais aus . kann auch die leitung hinüber sein ? die liegt ja meiner meinung nach ruhig . wäre für jede hilfe dankbar
-
Hallo , bin neu im Forum und wollte direkt mal ne Frage Stellen!! Es geht mal wieder um das Soundsystem Zuerst wollte ich euch mal die Daten geben Radio : Alpine CDE 9827R Vorne : Clarion SRX1385 Verstärker : Pyle SA 3000 Limited Edition Designed by Chiemsee Sub : Infinity Bassrolle Dazu kommt noch ne Endstufe : Alpine MRV-F250 V12 für die Hintern Lautsprecher Hinten : Blaupunkt 13cm ka welches Modell : 16cm ihn den Seitenkästen sind auch von Blaupunkt Hinten werden jedoch noch neue Lautsprecher eingebau weiss noch nicht genau welche So nun zu meiner Frage! Ich wollte mir ne 2.Batterie zulegen da mein Stromverbrauch zu hoch ist, also das bedeutet wenn mein Auto aus ist und ich Musik hören möchte geht das Radio nach Fetten Bassschlägen aus ! Hab ne kleine Zeichnung gemach wie ich das ganze zusammenstellen würde und wollte euch fragen ob das so Eingebaut werden kann! Auf der Zeichnung hab ich 60A Sicherungen angegeben, weiss jedoch nicht ob die Zuviel sind.... Schaut euch einfach mal die Zeichnung an und gibt mir bescheid ob dies so klappen könnte oder was noch besser gemacht werden kann! Welche Dicke für die Kabel könnt ihr mir emphehlen ... Und welche Lautsprecher wäre hinten am besten ? mfg Sven http://imageshack.us/photo/my-images/855/scan0001tr.jpg/
-
Hallo zusammen Ich habe bei meinem m40 erst eine Servolenkung nachgerüstet. Das alte lenkgetriebe war an den vorderen Löcher verschraubt. Die neue Lenkung wollte ich wieder an vorderen Löcher verschrauben. Dann habe ich aber gesehen das sich das dazu gehörige Kardangelenk nicht weit genug auf die lenkspindel aufschieben lässt. Das kardangelenk war bei der Servolenkung dabei. Kann ich das lenkgetriebe auch an die hinteren Löcher Schrauben? Dann wurde es nämlich mit dem Kardangelenk passen. Danke und Gruß erich
-
Hat jemand ne gute Adresse um ne Kurbelwelle inkl Schwung, Druckplatte und Riemenscheibe wuchten zu lassen? Also günstig und trotzdem gute Arbeit. Das ganze soll etwa bei 9500 Umin noch laufen. Da ist ne gute Wuchtung sicherlich wichtig. Nachdem ich jetzt was von der 72mm Welle hab abnehmen lassen,(die neuen Pleuel wiegen 579g, Kolben 338g, Bolzen 95g, also nen gutes Stück leichter als Serie) und die neue Kupplung kurz vorm fertigen Anpassen ist, wollte ich dann demnächst mal den Kram wuchten lassen, das es langsam zum zusammenstecken gehen kann beim 1600er Was muss(darf) man für die Arbeit bezahlen?
-
Servus BMW Freaks, Ich weis das Thema hat nicht direkt was mit dem BMW, genausowenig wie mit dem e30 zu tun aber ich dachte hier finde ich vielleicht mitfühlende Also, ich würde mir gerne ne Randale-Anlage einbauen, passenden Kofferraumausbau hab ich mir schon gebastelt Letztens kam und die Idee ne weile im Auto musik zu hören, da kam mir die alte Batterie und machte nen Strich durch die Rechnung. Ich spiel nun seit dem mit dem Gedanken, mir eine zweite Batterie ins Auto zu Pflanzen, vielleicht in den Kofferraum zum Woofer. Nun stellen sich mir so einge Fragen. - Lohnt es sich eine Teure Marken Batterie zu kaufen? oder tuts auch 08/15 qualität? - Ist für den fall eine Anlage zu betreiben eine Gel- oder Säure Batterie besser? Wo liegen die vorteile der jeweiligen? - Wieviel Ah brauch ich denn da ungefähr, oder wie kann ich das ausrechnen, weil wenn die Batterie dann nach 20 minuten den geist aufgibt, entspricht das nicht dem, was ich mir vorgestellt habe. Hat da jemand schon erfahrungen gesammelt? vill. sogar mit beispielbatterien? Ich muss sagen ich bin im bereich der Elektronik eine Pfeife, deshalb bringen mir rechnungen mit wurzeln aus dem querschnitt von Pi nichts ich brauch fakten die für jedermann verständlich sind Vielen dnak im Vorraus !
-
Hallo Hallo ich hab ein Riesenproblem, mein E30 touring 316i BJ Ende 91 ging während der Fahrt aus heiterem Himmel einfach aus. Wenn man danach die Zündung betätigte, tat sich am Starter nichts und die Elektrik ging langsam aus. Ich habe dann ca. 1 Stunde gewartet und noch einen Versuch gestartet. Er sprang an ohne Probleme; dachte ich, dennnach 1 min Fahrt gingen die Blinkrelaises ganz schnell, der Scheibenwischer zitterte, die ABS Warnleuchte ging an und das Radio ging an und aus. An der nächsten Ampel nahm er dann kein Gas mehr an und verreckte. Genau das gleiche Spiel wiederholte sich nach 3 Stunden Wartezeit. Endlich wieder Zuhause merkte ich, dass hinten unter dem Wischwaschwasserbehälter das Wasser ausgelaufen war und sich in der Mulde gesammelt hatte. Dort laufen die Kabel für die Wasserförderpumpe und ich glaube auch für die Lichter her. Könnte es sein, dass das einen Kurzen in der gesamten Elektrik verursacht haben könnte oder worauf tippt ihr? Apropos: ca. eine halbe Stunde zuvor habe ich ihm auf der Autobahnauffahrt die Sporen gegeben und ihn mal in den Begrenzer laufen lassen, er war aber vorher schön warmgefahren. Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Tipps geben. Danke MFG Janik:beemwe:
-
Guten Abend die sufu habe ich schon ausgiebig genutzt, allerdings scheint niemand mein problem zu haben... ich hab einen 325i bj88. auf einmal wollte er nicht mehr starten, weil die kraftstoffpumpe keinen strom mehr bekommt. allerdings bekommen auch das zugehörige relais und das dme-relais auf klemme 30 keine 12 volt... auch hat die sicherung 11 weder bei zündung noch beim starten strom... ich bin ratlos. was sitzt denn im stromkreis noch vor den relais und der sicherung was kaputt sein könnte? hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
