Ich fahre selber seit zwei Jahren in meinem Volvo so einen spazieren. Null Luftverlust, null Probleme, auch bei 240 km/h nicht. Und wie gesagt, das ist mit vom Hersteller des Rep-Satzes gelieferter Freigabe zur Anwendung an PKW Reifen (ohne Einschränkung auf Geschwindigkeitsindizes, etc.). Im Pannendienst hat es halt den absoluten Vorteil, dass man den Reifen des Kunden noch vor Ort flicken kann, da er nicht demontiert werden muss. Natürlich darf man ihn ausschließlich bei punktueller Beschädigung (Schraube, Nagel) auf der Lauffläche selber anwenden, das gilt aber auch für die Vulkanpilze