NULLZWOtii

Perfekt, Danke Kai!

Ohne Pay-Pal geht nicht?

Lackschuh - Licht aus!

Brief - Marke

Kreuzung

Schöner Nürburgring Aufkleber, ist das ein aktueller, bekommt man den im Netz?

Hatte die Tage netten Besuch. Leider war Charly grad nicht da, nur der "Langschläfer" der nie schläft, auch nicht im Winter.

Was gibt es denn da bezügl. Bestellung bzw. Bezahlung zu beachten? Den würde ich nämlich sehr gern bestellen, wäre mein erster Otto.

Soso, "unser" Walter. Ja, da kommen sie aus ganz Deutschland hin und er ist bei mir um die Ecke, was ein Glück. Müsste ich mal langsam wieder vorbeischauen. Wegen der Bilder, ganz wie Du Lust hast, ich mag sie alle!

*Klugscheissmodus an* Es sind übrigens keine Dämpfer, sondern Gasdruckfedern, die sekundär auch eine mehr oder weniger starke Dämpfung beinhalten! *Klugscheissmodus aus* Die Aktion sollte ich beim Cabrio wohl auch mal machen.

Einen einteiligen Formteppich durch einen mehrteiligen ersetzen, kann nur eine Notlösung sein. Sieht nicht original aus und die Dämpfung dürfte deutlich geringer sein, wenn man nicht zuätzliche Dämmmatten klebt. Aber wer's unbedingt neu und schwarz haben will, kann vermutlich damit leben. Materialqualität müsste man sehen und fühlen.

Für Teilegesuche gibt es die Kleinanzeigen. Dieses Unterforum ist für Diskussionen über Angebote im Netz!

Schreib den Artur (Die Gruft) mal per PN an, da ist die Chance auf Erfolg größer.

Was ist doof an der Datei - Anhängefunktion? Ich find das hier extrem komfortabel, in anderen Foren muss man tw. externe Anbieter für Bilder nutzen, hier lädt man sie einfach hoch!

Relativ frisch aus dem 02-Clubforum

Wow, ich habe gerade mal wieder reingeschaut und über 3 Seiten nachgelesen und mir kommen folgende Gedanken: obwohl ich den E9 vor etwa 25 Jahren selbst mal für einen Freund zerlegt und die Karosseriearbeiten angefangen habe (Freund hat das Projekt 3,0CSi fjordblau, leider aus Motivationsmagel aufgegeben) und daher die Arbeiten ansatzweise kenne, die übrigens mit meiner 02 Restauration in keinster Weise vergleichbar sind, der war dagegen ein 50-Teile Puzzle, bin ich immer wieder neu geschockt, wie schlecht Deine Karosserie ist. Wie Andere schon schruben, die Meisten hätten den entsorgt, weil es sogar unter den E9 Restaurierungsobjekten manch bessere gibt. Ein Bienchen und meinen vollen Respekt also für Dein Durchhaltevermögen und die Fähigkeit, Dich selbst zu motivieren, ich könnte das nicht (mehr). Fazit Deine Fähigkeiten in punkto Blechbearbeitung haben sich deutlich verbessert, auch wenn manche Bereiche durchaus "russisch" repariert wurden. Aber irgendwann will man ja auch fertig werden! Insgesamt --> Nur ein paar "böse" Gedanken: Auch wenn das "Puzzle" verschliffen und grundiert gut aussieht und am Ende ein Auto da steht, was neuwertig aussehen wird, mache ich mir so meine Gedanken über die strukturelle Festigkeit der Karosserie. Ein Teppich aus stumpf aneinander geschweissten Blechflicken (Reparaturblechen, selbstgedengeltes) in Verbindung mit einigen Original- oder originalähnlichen Teilen (Schweller) wird natürlich niemals die strukturelle Stabilität der Ursprungskarosserie auch nur annähernd erreichen. Deutlich besser als Rostloch an Rostloch ist es aber natürlich und wird für den gelegentlichen Hobbygebrauch auch ausreichen. Was mit diesen Gedanken machen? Am besten wohl verdrängen?! Nicht falsch verstehen, ich habe selbst am 02 stumpf an stumpf geschweisst und Flicken gedengelt, wenn auch in wesentlich geringerem Umfang, siehe angehängte Bilder. Außerdem geht es mit Hobbymitteln auch kaum besser als Du es machst, vielleicht hättest Du vor dem E9 ein etwas weniger komplexes Objekt zum Üben nehmen sollen? Aber das ist Theorie und müßig, das Auto wird erhalten und es wird Dir hoffentlich viel Freude machen! Deine neuen Gerätschaften gefallen mir, bei meinem ehemaligen Arbeitgeber hatten wir nix dergleichen, nur eine ausgenudelte Kantbank und eine Hartholzkuhle, einen 50 Jahre alten Ledersack und ein paar Handhämmer zum gelegentlichen Dengeln. Dafür hatte ich das Vergnügen als Lehrling und als angehender Techniker in der Lehrwerkstatt mit Eckold - Kraftformer, Rollensickenmaschine, Rollenbiegemaschine und einem Riesensortiment an Stauch- und Streckhämmern und diversen anderen Handwerkzeugen arbeiten zu dürfen und ich habe die Blechbearbeitung geliebt. Ist genauso befriedigend wie Holzbearbeitung, wenn auch ganz anders, Umformen statt Zerspanen! Ich hoffe, die Arbeit macht Dir auch nach 1000 Arbeitstunden noch Spaß! Danke für Deine ausführliche, reich bebilderte Dokumentation! weissblaue Grüße, Michael

Moin, dieselbe Odyssee habe ich auch schon zweimal hinter mir und habe so ziemlich alles getauscht, was zu tauschen war. Beim ersten Mal waren es die ESV, die ich gegen die erwähnten neuen Bosch á 35€ getauscht habe.Daraufhin lief er eine Weile, bis es wieder von vorn losging. Wieder ein ergebnisloser Teiletausch, bis ich den Langschläfer kurz vor dem Wahnsinn stehend, in eine befreundete Werkstatt gebracht habe. Die haben eine defekte Lambdasonde als Fehlerquelle ermittelt, obwohl ich diese bei der ersten Tauschaktion schon erneuert hatte. Deshalb bin ich nicht auf die Idee gekommen, diese einfach mal auszustecken. Die nicht durch vergangene Tauschorgien vorbelastete Werkstatt, hat einfach den Stecker am Batterieblech getrennt und er lief. Daraufhin kam nochmal eine neue originale Boschsonde rein und seitdem läuft er - bis heute! Toitoitoi. Also, trenn mal den Stecker und schau, ob er läuft. Ach, und mir ist noch etwas aufgefallen, Falschlufttest hat bei mir mit Bremsenreiniger nie funktioniert, ich nehm dazu Startpilot (Starthilfespray). Viel Erfolg bei der Fehlersuche, ich weiß genau wie das nervt! weissblaue Grüße, Michael

Jepp, alle Cabrios haben als einzige Karosserievariante ab Werk Schwellerzierleisten.

Mineralblau mit M-Technik2 als Teaser

Und vor dem Motor ist dann noch Platz für zwei Kästen Bier und ne komplette Zeltausrüstung für die 24h? Oder machst Du einen "Kurzschnauzer" draus?

Liegt das an der Beleuchtung, oder sind die obendrauf etwas verformt bzw. "wellig"? Meine Idee für meinen Touring mit schwarzen MHWs waren Rückstrahler mit rückseitig aufgeklebter Magnetfolie, die man bei Bedarf aus dem Handschuhfach holt. Hab es aber nie umgesetzt, sondern sie mit doppelseitigem Klebeband angebracht und gewartet bis sie nach dem TÜV irgendwann von selbst abgefallen sind.

Schööne Platane, eine meiner Lieblingsfarben. Die zukünftigen Felgen sind MSW, oder? Finde ich mit die schönsten Kreuzspeichen! Bin auch noch auf der Suche nach einem Satz, weil ich sie auf meinem ersten E30 hatte. Viel Spaß hier und mit Deinem Schätzchen! weissblaue Grüße, Michael

Moinmoin und herzlich Willkommen! Schöne Autos, da würde ich gern noch mehr Bilder sehen, z.B. auch mal von der Seite und von innen. Ein ungeschweißter 02, der keine Rostlaube ist, wow! Ist das atlantik/pazifik? Bist aber nicht im 02-Club Forum, oder? weissblaue Grüße, Michael

Servus, da haben wir ja schon zwei Dinge gemeinsam, den Vornamen und die weissblaue Prägung, mein neuester BMW ist allerdings mein E39 528iAT von '99 . Viel Erfolg dann bei der Suche, die Preise sind ja ordentlich gestiegen, seit Du deinen letzten hattest. weissblaue Grüße, Michael

Servus und herzlich Willkommen! Hast Du zufällig einen link zu dem alten Diskussionsbeitrag? weissblaue Grüße, Michael