NULLZWOtii

Ich würd mal beim örtlichen BOSCH-Dienst fragen, evt. haben die sowas in der Werkstatt-Grabbelkiste oder können's bestellen.

Eigentor

Hier mal ein originales M-Technik/M3 - Kabel für den Leseleuchten - Innenspiegel (120€)

Ich hatte immer Probleme bei tiefen Außentemperaturen und habe mir damals vor zig Jahren mal das berüctigte Adaptionskabel neu bei BMW gekauft für vieel Geld. Es hat geholfen, aber dieses "Gebastel" hat mich immer gestört, eds hatte sowas provisorisches. Später habe ich auf den neueren LMM umgebaut, den es übrigens schon in den späten E30 gab, z.B. in den Design Edition-Tourings, erkennbar an dem erhabenen Rand auf dem Plastikgehäuse.

Auf der Dose steht "dunkelbraun", oder?

Und wie läuft (fährt) er ohne Lambdasonde? Oder hast Du nur den Leerlauf geprüft?

Container

Hallo Gerrit, willkommen bei den E-30 Verrückten. In unserer Ecke gibt es ein paar fähige E-30 Bastler, die sich evt. noch melden werden. Sowohl in Köln als auch in Rhein-Sieg fallen mir Leute ein, die Dir evt. bei Besichtigungen helfen könnten. Zwei gute Werkstätten könnte ich Dir bei Bedarf auch nennen. Viel Erfolg bei der Suche nach einem VFL-Cabrio, da kannst Du mal ca. 15.000€ für etwas Gutes einplanen. Wenn Du selber schrrauben möchtest, natürlich weniger und noch weniger, wenn Du selbst schweissen möchtest! Gottseidank bin ich da schon versorgt! Viel Spaß noch hier und weissblaue Grüße aus Overath (ganz knapp nördlich von Rhein-Sieg)! Michael

Volkswagen

IT-Support

Lufthansa

Hier der funktionierende Link

Wassermühle

Lieber aus- anstatt auf-hängen! Ein kleiner Buchstabe, der Leben retten kann (in anderem Zusammenhang)! weissblaue Grüße, Michael

Sommer

Kegel

Rock on in Peace, Bat out of Hell!

Kupfer

Hermann, Heckscheibe einzeln tauschen lohnt nicht. Ein Sattler wird Dir in ein altes Dach keine neue Scheibe einnähen, die Spannung passt nicht, die Scheibe wird nicht vernünftig sitzen. Außerdem wird er auf eine original bei BMW gekaufte Scheibe bestehen, ich habe das hinter mir. Bin dann zum Rainer gefahren, da hat das ganze Dach weniger gekostet. Bedenke auch, dass Du beim Verdecktausch andere Teile mit erneuern wollen wirst, um es vernünftig zu haben, z.B. die große Dichtung vorn, die mich über 300€ gekostet hat und die Spannbänder. Sprich mit Rainer (masipulami1) und kalkulier die kompletten Kosten mit ein. Die Schwellerecken hat mein Charly von Beginn an, ist konserviert worden und hat sich nie mehr verändert und das bleibt auch so. Ich möchte ja fahren und nicht restaurieren, die Lektion hab ich am 02 gelernt. Außerdem, was hast Du mit Deinem wunderschönen lagunengrünen 320iC gemacht (gern per PN)? weissblaue Grüße, Michael

Hier ein eta-Baur mit M-TechII, ein Auto welches mir ausnehmend gut gefällt. Allerdings sieht man hier schön, dass die Heckschürze am VFL-Limo-Radlauf nicht sauber passt, da hätte man zur perfektion ein paar kleine Blecharbeiten machen müssen. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=337979510&sentBySearchOrder=true&utm_content=teaser_ad_description_a&utm_source=SavedSearchAgent&utm_medium=Email&utm_campaign=core_savedsearch_v19_a&utm_term=557972539

Goldkehlchen

Herzlich Willkommen, Namensvetter! Viel Erfolg bei der Suche! Cabrios gibt es wie Sand am Meer, Zweitürer sind Goldstaub und überteuert, Tourings sind recht günstig, aber selten gut. Und Viertürer können auch sehr schick und sportlich sein und haben das beste Preis-Leistungsverhältnis. Hier mal eine Fotostory von e30.de mit einem schönen 4-T: https://www.e30.de/fotostory/f02001/f02001.htm weissblaue Grüße, Michael PS: Ist in Neumarkt nicht ein schönes Eisenbahnmuseum?