NULLZWOtii

Tourist Trophy

Millecento

(Moto) Guzzi

Sorry, hatte nicht gesehen, dass das vorn noch nach oben läuft. Hab's oben korrigiert!

Kann mich vertun und lass mich gerne korrigieren, aber aus meiner Erinnerung ist das so: Geräusch bei getretener Kupplung = Ausrücklager, bei nichtgetretener Kupplung = Getriebehauptwelle

Moiun, dürfte die Nr.8 (Edit: 5) sein. --> https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=bb11&og=07&hg=51&bt=51_1832

Da ich Dich "genötigt" habe, hier rein zu posten, schreib ich den Inhalt meiner letzten PN hier auch nochmal rein und frage die Allgemeinheit,ob die unter ABEs abgelegte Westfalia Anbauanweisung auch gleichzeitig eine Prüfbescheinigung ist und für eine Eintragung oder als ABE-"Ersatz" zum Mitführen ausreicht oder gar gedacht ist. Oder gibt es tatsächlich noch eine Extra-ABE? Hier unter Spoiler/Anbauteile weiter unten.

Charly hat zumindest auch keine (320iC, '88)

Ich weiß, ich bin oldschool, aber I C H würde Löcher bohren, die Ränder mit'm Pinsel lackieren und die Schweller ordentlich mit Wachs versiegeln. Innen mit Hohlraumwachs, außen mit Karosseriesvchutzwachs. Je nach Gusto auch mit Mike Sanders o.ä. Da passiert nix mehr und Du kannst die Teile zur Kontrolle abnehmen. Wenn Du kleben möchtest, solltest Du genau überlegen, dass Du Dir keine Ecken einbaust, wo sich Feuchtigkeit sammeln kann (konstruktiver Korrosionsschutz), dass alles gut belüftet wird und abtrocknen kann. Wenn es trotzdem gammelt, bekommst Du die Teile nur mit erhöhtem Aufwand und evt. nicht zerstörungs-/beschädigungsfrei ab! Und wenn Du den Gammel bemerkst, kann es schon zu spät sein...

Never change a running system! Dichte mit vertretbarem Aufwand ab (Simmeringe, VDD u.ä). Wenn Dir die Leistung wirklich längerfristig nicht ausreicht kannst Du in Ruhe überlegen, lernen, Teile sammeln, usw...

Buntspecht

Ilja Richter

Odysseus

Zündapp

Sind bestimmt 25/80x2" aus'm OBI

Und 94km vorher war er auf max???

Unter normalen Umständen nicht! Wenn die Sachen wirklich fachgerecht ersetzt und nicht nur berechnet wurden. Was für ein Öl fährst Du denn? Welche Viskosität? Mein M20B20 bekommt billigstes Liqui Moly 15W40 aus dem Baumarkt und es wird jährlich gwechselt bei ca. 5.000km Jahresfahrleistung. Seit über 50.000km keine Probleme. Motor hat aber auch erst ca. 130.000km runter.

UHU

Bordsteinschwalbe

Protest

Martin, eine Empfehlung für einen Motorenbauer in erreichbarer Nähe: Riemschoss in Hennef

das wird wahrscheinlich der Christoph gewesen sein:

Percussion

Moin nach Bremen, saubere, nette Vorstellung mit schönem E30. Herzlich Willkommen und viel Spaß hier. Viele Tips findest Du mit der Forensuche, hier wurde fast alles schon besprochen. Bezüglich regionaler Kontakte, schau mal hier rein, scheint ein bisschen eingeschlafen zu sein, der Stammtisch. weissblaue Grüße, Michael