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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    Welche Felgen, Serienkreuzis? 205/55x15? Das sollte nicht streifen, es sollten ca. 10mm Spurplatten druntergehen. Bei den ganzen Zubehörfelgen mit ET12 allerdings schleift es meist am berühmten Knubbel im äußeren hinteren Radhaus; den muss man dann "plattklopfen" und evt. die Radlaufkanten etwas ziehen. Aber nix dergleichen sollte mit Serienkonfiguration nötig sein. Vielleicht wird es mit 10er Platten auch schon eng, hab ich mit Werkskreuzern nie probiert. Mit dem Fahrwerk hat das übrigens nix zu tun, der Federweg nach oben ins Radhaus ist immer derselbe, es sei denn man hat Federwegsbegrenzer.
  2. NULLZWOtii
    Du hast die perfekte Antwort bekommen und verstehst sie nicht? Schreib ihm ne PN!
  3. NULLZWOtii
    Professor
  4. NULLZWOtii
    Zu beachten ist evt. je nach Korinthenk..-Mentalität, die Edelstahlteile einen bläulichen Schimmer haben, während Chrom eher gelblich/golden schimmert. Verschiedene Teile direkt nebeneinander gehalten, sieht man das tatsächlich. Man muß also komplette Stoßstengen kaufen und die Überwürfe sollten idealerweise dann auch dabei und aus Edelstahl sein.
  5. NULLZWOtii
    Abgesehen davon, dass das Off-Topic und der Twingo ab Werk ein Unfall ist, sagen die Bilder zu wenig aus. Du müsstest Vergleiche rechts/links, respektive verbogen/unverbogen machen, damiit man überhaupt was erkennt. Am besten noch verdächtige Stelle(n) mit Pfeil markieren. Mach doch mal mit einem Maßband Vergleichsmessungen, um zu sehen, wieviel da verbogen sein soll. Wenn Träger verbogen, ist das für mich ein Unfallwagen. weissblaue Grüße, Michael
  6. NULLZWOtii
    Gert, bist Du Dir da sicher? Ich besaß in den 90ern mal einen sehr frühen 105PS 318i mit K-Jetronic, welcher in meiner Erinnerung einen extrem langen 5ten Gang hatte. Der wurde auf der AB bergab mit Rückenwind immer schneller und schneller, ich meine mich daran zu erinnern, einmal 240 auf dem Tacho gehabt zu haben. weissblaue Grüße, Michael
  7. NULLZWOtii
    M40 gab es in Deutschland nicht mehr ohne Kat, es gibt aber eine SA-Nr. für Katentfall. Die dürfte bei Abfrager Deiner FIN-Nr. vermutlich auftauchen, falls Dein Auto tatsächlich als Neuwagen in Kroatien verkauft wurde. Ich gehe mal davon aus, dass man dort 1989 von einer flächendeckenden Versorgung mit bleifreiem Sprit noch ein paar Jahre entfernt war. Starte mal hier eine FIN-Abfrage, dann wissen wir vielleicht schon mehr.
  8. NULLZWOtii
    Concorso d'Eleganza, ein Traum! Vielen Dank für's Teilen und gerne noch mehr, wenn Du hast!
  9. NULLZWOtii
    Aquarium
  10. NULLZWOtii
    Hallo Namensvetter, schöne Projekte, würde mich über noch mehr Bilder freuen! Viel Spaß hier im Talk, weissblaue Grüße aus dem schönen Rhein-Berg ins schöne Monschau, wo ich mal nach der Carmina Burana auf der Burg unten am Marktplatz eine sehr leckere Forelle Müllerin genossen habe... Michael
  11. NULLZWOtii
    Tattoo
  12. NULLZWOtii
    Vorbild
  13. NULLZWOtii
    ..wobei sich ein 55er Querschnitt per se natürlich ganz anders fährt als ein 65er. Beim Umstieg meint man, plötzlich ein Sportfahrwerk zu haben.
  14. NULLZWOtii
    Ich würde deswegen nicht in meiner Elektrik rumpfuschen und kann Dir aus eigener Erfahrung mehrerer Urlaube mit dem E30 Cabbi am Lago Maggiore berichten, dass Dir das Lichtein- und ausschalten sehr schnell ins Blut übergeht, ich hätte nicht einmal einen Lichtan-warner gebraucht. Das Abgewöhnen ist mir bis heute nicht gelungen, ich fahre mittlerweile auch hier tagsüber meist mit Licht, wohl weil es mein Alltags-E39 automatisch macht (Lichtschalter steht immer auf "an").
  15. NULLZWOtii
    Ich würde noch aus meiner subjektiven Sicht ergänzen, dass offensichtlich die Viskokupplungen heutzutage nur noch maximal 3-5 Jahre halten. Ich tausche auch abwechselnd alle 2-3 Jahre die am M40 und am M20. Momentan scheint der M20 mal wieder reif. War aber auch schon so, als ich noch den 318isT täglich gefahren bin, den hab ich damals deswegen schon auf E-Lüfter umgebaut gehabt.
  16. NULLZWOtii
    Ein Kompromiss wäre gut, denn ich denke, je länger die Borsten um so geringer die Biegebelastung an der "Wurzel" und um so länger wird das Ganze halten.
  17. NULLZWOtii
    Krebstier
  18. NULLZWOtii
    Das wird privat niemand tun wegen ungeklärter Haftung im Falle. Aber Google hilft bestimmthttps://bfy.tw/T5wb
  19. NULLZWOtii
    NSU und zwar dieser:
  20. NULLZWOtii

    BC2

    NULLZWOtii antwortete auf Manni69's Thema in Elektrik

    Hier Deine FIN posten und warten, bis jemand Dir Deine Ausstattungsliste postet. Früher gab's sowas auch beim Händler mal als kostenlosen Service, lang ists her....
  21. NULLZWOtii
    Dr. Dre
  22. NULLZWOtii
    Im lokalen freien Teilehandel fragen oder online bestellen: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=ba11&og=02&hg=33&bt=33_0470 --> Nr.5 und 6 weissblaue Grüße, Michael
  23. NULLZWOtii
    Du, ich hab selber eine Elektrikallergie, würde Dir also nix nützen, vorbeizukommen! Bin eher der Blechbatscher.
  24. NULLZWOtii

    Rückbau KLR M40

    NULLZWOtii antwortete auf el_horst's Thema in Antrieb

    https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=aj51&og=01&hg=11&bt=11_4348 Nr. 4
  25. NULLZWOtii
    Vielleicht findet sich ein Forenkollege in der Nähe, der sich das mal anschaut?
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