NULLZWOtii

Hallo Dietmar, Versuch mal, den Bernhard Schechtel ausfindig zu machen. Müsste noch gewerblich aktiv sein in Ennigerloh. Habe im Netz nicht viel gefunden, nur: https://web2.cylex.de/firma-home/schechtel-9058392.html Viel Erfolg und weissblaue Grüße, Michael

Rhodos

Olivenöl

Genaus so!

Kannst Du das Foto bitte mal in einem "normalen" Format hochladen? Ich soll zur Anzeige für 99ct eine MS App-Erweiterung kaufen!

Das Heckblech vom Facelift ist ab Werk ab der Sicke abwärts mattschwarz. Übrigens bitte unterscheiden zwischen Unterbodenschutz auf Bitumenbasis (ihh-Baba, gehört weder unten noch sonst irgendwo ans Auto) und überlackierbarem PVC-Steinschlagschutz. Ein Profi hat für sowas eine verstellbare Spritzpistole, mit der er die Struktur einstellen kann. Wenn man das selbst angleichen möchte reicht oberflächlich glattschleifen und einmal komplett Steinschlagschutz, Lack und darüber unterhalb mattschwarz spritzen. Den Steinschlagschutz komplett entfernen ist Strafarbeit und beschädigt womöglich noch die oberflächliche Verzinkung des Blechs.

Und da ist es wieder, das E30 Coupé. Schonmal früher gesehen und wieder vergessen. Erinnert ein bisschen an den Plastik-Mini-Mustang der 80er(?) Jahre, an und für sich find ich ihn interessant. Ob es da noch welche von gibt?

Wer ist mir denn da vorhin zwischen ca. 17:30 und 18:00 Uhr in Burscheid am Götzewerk mit einem sehr schwarzen, schicken und dezent sportlich veredelten Touring entgegen gekommen und hat mir im Cabbi freundlich zurückzugelichthupt?

Carl Benz

Calvin Klein

Dann wäre es Edelstahl poliert! Eigentlich müsste sich dann dieser "Schleier" aber komplett wegpolieren lassen. Ich hab für sowas ne Tube Autosol, das ist abrasive Schleifpaste, bei Edelstahl macht das aber nix.

Lago Maggiore

Hitze

Das sieht tatsächlich nach Chrom aus, der zum Teil schon abgerieben wurde und schon die Messingschicht durchscheinen lässt. Ich würde neue kaufen, neu verchromen lassen wird nicht lohnen.

Kontinent

Ciao Claudio, Ist das Mittellager neu, war die Kardanwelle auseinander? weissblaue Grüße, Michael

Das mit dem Spoiler im Kofferraum betrifft nur den Heckflügel der 3.Serie CSL ("Batmobil", 206 PS Einspritzer), die ersten beiden Serien hatten den gar nicht und wurden mit Frontspoiler und kleiner Hecklippe ausgeliefert. Der Flügel der dritten Serie war jedoch nicht STVZO-konform und lag daher im Kofferraum. Die Chromsicheln dienten tatsächlich der Radabdeckung, auch wenn es heute unlogisch scheint. Ein Luxuscoupe war der CSL nicht, sondern ein Sport-Homologationsmodell, entwickelt in Zusammenarbeit mit Alpina. Er hatte dünneres Glas an Heck und Seiten und tw. Alubeplankung der Hauben und Türen. Eigentlich ein sehr ernsthaftes Sportgerät, aber wie auch beim 911 Carrera RS 2.7 gab es Käufer, die ihr Fahrzeug mit Luxusoptionen kauften.

Verkaufsangebote bitte in die Kleinanzeigen, dies hier ist ein Diskussionsforum zu (externen)Angeboten im Netz, die hier verlinkt werden können.

...weshalb dieser Post auch nicht hier in diese Rubrik gehört. Schreibe doch bitte eine Kleinanzeige in den Marktplatz, Danke! Gern geschehen! Schönes Auto, aber außerhalb meiner finanziellen Möglichkeiten. Außerdem fürchte ich, auch der Markt wird das für einen B20 nicht hergeben.

Shadowline

VFL-Cabrio

Ein E31 in nauticgrün, krass!

Ist eingebaut und verrichtet klag- und quietschlos seine Arbeit, auch in Kurven! Der alte Boschlüfter liegt jetzt auf Lager, er hatte kein merkliches Lagerspiel. Vermutlich hätten zwei Öltröpfchen gereicht, aber die Arbeit dafür wäre fast dieselbe gewesen. Mal schaun, wie lang er hält...

Die (silbernen) Kreuzspeichen waren bereits werksseitig gepulvert und lassen sich daher auch nur schwer entlacken. Ich habe einen Satz BBS RS001 White Edition im Keller liegen, die allerdings aufarbeitungsbedürftig sind. Bei diesen sind die Sterne imho perlmuttweiß-metallic. Bei den BMW-Werkskreuzern weiß (!) ich aber leider auch nicht.