NULLZWOtii

Beautiful work that you are doing. Don't worry about people not writing anything! Many are reading and watching your photos, you can see the hits on the thread in the overview. But I must confess it is sometimes difficult to understand the Goo... translation. Some words do not really make sense in German, some are quite funny, but together with the photos we get the rough sense of it. I would like to know in which condition is the car now, is it already finished und you keep the tension up by not yet showing it? Or are you today still working on it? Kind regards, Michael

Rhodos

Schloss Auel, gestern vormittag. Ich meine nach Vorbeifahrt im Rückspiegel ein gelb-schwarzes Kennzeichen gesehen zu haben, evt. ein niederländischer E30-Freund?

Phantasialand

Hab ihn grad mal drangehalten, sollte passen:

Krass!

Könnte passen, den Bolzen von den Gasfedern hätte ich auf 3-4mm geschätzt und die Montage war fitzelig. Ich guck mal...

Das könnten dieselben sein, mit denen die Verdeckklappen-Gasfedern befestigt werden. Die hab ich grade erst bei Leebmann bestellt und noch ein paar lose liegen. Könnte die Tage mal schauen, ob die beim Seilzug auch passen.

Robbi, Tobbi und das Fliewatüüt

Das macht es leider nicht viel besser, zumal unkommentiert und viele können mit einigen Bildern garnix anfangen. Das ist der Grund, warum Du hier (und indirekt im E30.de-Forum) keine konkreten Ant worten bekommst. Du hast nichtmal eine exakte Frage formuliert, aber ich denke, es läuft darauf hinaus, ob der Preis für die Karosseriearbeiten berechtigt ist? Das wird Dir mit dem mangelhaften Input hier niemand beantworten können/wollen, sorry für die harten Worte, da musst Du analytischer vorgehen und die notwendigen Arbeiten und Teilepreise auflisten und selbst dann ist es Glaskugellesen.... Was heißt das jetzt, hattest Du ein konkretes Angebot? Das sagt halt nix über die Qualität der Arbeiten aus. Ich hätte gesagt, 4000€ für über'n TÜV braten ist OK, ne Restaurierung wäre das aber nicht. Da wären eher 10-15tsd €realistisch (in Deutschland). Kläre uns mal auf, bitte!

Michel aus Lönneberga

Eine von vieren klappert wie Sau, das mit dem Klebeband schau ich mir mal an, Danke!

Wolf? Naja, einigen wir uns auf einen Golden Retriever!

Herzlich Willkomen yvi! Fährt bestimmt gut, wird öfter so umgebaut. Aber nicht zeitgenössisch, kein H-Kennzeichen möglich. Welche Turboteile meint Ihr denn da verbauen zu wollen? Könnte schwierig bis teuer werden. Ich würde einen 2l M10 mit kleinem Tuning und 5-Gang Schongetriebe aus dem E21 vorziehen. Aber berichtet ruhig weiter, denn ich mag beides, den 02 und den M42, aber eigentlich lieber getrennt voneinander. weissblaue Grüße, Michael

Die Autodoktoren und ADAC zum Thema (bis 11:20):

Wo?

Das war sogar ein Edition, siehe Rückbankmuster und Schweller in Wagenfarbe...

Brand

Dietmar scheint nicht mehr interessiert, aber vielleicht suchen andere ja auch mal S14-Experten? Im 02-Clubforum wurde noch Gerent-Rennsporttechnik in Lage genannt, der Name ist mir auch schon öfter begegnet, scheint einen sehr guten Ruf zu haben: https://www.classicindex.eu/102-classicindex/4761-gerent-rennsporttechnik https://de-de.facebook.com/ulrich.gerent Weiters soll es da noch einen Sebastian Giannone geben, der mal in der Turmgarage in Kleve gearbeitet hat, immerhin am Niederrhein. Hier konnte ich nichts verlässliches ergoogeln, da sollte man dann mal selbst recherchieren! weissblaue Grüße, Michael

Eins minus, da Kofferdeckel vom Eckleuchter. Eigentlich gehört das BMW Emblem hier ans Heckblech. Aber wenn man nicht den richtigen Deckel bekommt, kann man das schonmal so machen! Schöne Schweinebacke, auch wenn das schwarz eigentlich matt gehört. Haben die Motorsportler damals ja eigentlich zwecks Verringerung der Blendung so gemacht, da ist Hochglanz eher kontraproduktiv...

Ach, und wer parkt denn immer dieses Schätzchen mit goldenen Lensos und Saison&H-Kennzeichen in Burscheid-Nagelsbaum, an dem bin ich schon öfter vorbei gefahren, heut hab ich ihn dank Dashcam erwischt: Hinweg: Rückweg:

Falls Ihr dafür seid, dass der Thread verschoben wird nach: https://e30-talk.com/forum/219-bmw-young-oldtimer/, bitte nicht antworten, sondern Daumen hoch, dann meld ich diesen Thread zur Verschiebung und diesen Beitrag zur Löschung, Danke! Edit: Nur drei Stimmen? da wart ich mal noch ein bisschen...