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helheb

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Alle erstellten Inhalte von helheb

  1. helheb

    Freigabe 205/60/R14

    falsch, die waren nur beim vVFL Standard und beim VFL nur als Winterreifen zugelassen, aber anbei die Umrüstbestätigung von BMW die mal für den 325i Cabrio gestellt wurde und von BMW bestätigt worden ist. BMW Freigabe E30.pdf
  2. helheb

    Freigabe 205/60/R14

    ja, zusätzlich gibt es von BMW eine Freigabe für 195/60/14V, so ein Papier habe ich noch als Scan
  3. helheb

    Dachträger ?

    Nunja, der e30 hat die klassische Dachrinne, da passen die Nachbauträger von Thule sehr gut oder eben der originale BMW-Dachträger, davon habe ich noch einen der bereits das neuere Schienensystem hat. Damit lassen sich die verschiedenen Aufsätze wie Skiträger, Fahrradträger oder eine Dachbox montieren. originalen Dachträger mit originalen Fahrradträgern habe ich
  4. bis 8/85 also vVFL war der 320i katlos hochverdichtet, danach wie der Schreiber über mir bereits richtig beschrieben hat, gab es andere Varianten. Gesucht ist davon meiner Meinung nach nichts
  5. ein diamantschwarzes Frontblech sowie eine passende shadowline Stoßstange vorne in sehr gutem Zustand habe ich über
  6. Sommerarbeit - losen Hardtophimmel befestigen - Rat und knowhow gesucht Wer hat das schon mal erfolgreich und dauerhaft gemacht
  7. einen Beifahrersportsitz in 0211 habe ich über
  8. 211 ist hahnentrItt Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
  9. Ich habe einen originalen BMW-Träger mit dem Schienensystem mit passenden Fahrradträgern original BMW über, der Basisträger ist für alle möglichen aktuellen Einsätze bis hin zu Dachbox verwendbar. Beim Cabrio habe ich auch den originalen Basisträger von BMW mit allen möglichen Aufsätzen im Einsatz gehabt, der kann auch weg, schaut dann so aus
  10. also ich lese die Fragestellung auf die Kardanwelle bezogen und nicht auf die Kurbelwelle. ja ist identisch, Basis war der 325i für die Allgäuaufrüstung
  11. helheb

    4Gang Getriebe

    die Besonderheit daran ist wohl, daß es überlebt hat, die Getriebe hatten das Problem, daß sich ein Lager oder Sychronring gerne verabschiedet hat, so meine Erfahrung damals und die Aussage des Händlers, Reparatur hat dann mit ~1500DM zugeschlagen
  12. erldigt vielen dank
  13. hier als schlechte Kopie aber besser als Anhang per Mail oder von denen Suche Gutachten KBA 40823 Eta Beta 7x15 ET13 - suche - BMW e21 forum
  14. einen originalen M-Tech I habe ich über, hängt noch an einer diamantschwaren Heckklappe
  15. helheb

    Codierstecker Tacho

    ja richtig vorne, der Einschub ist leer, da brauchst halt den zur Motorisierung passenden
  16. helheb

    Codierstecker Tacho

    es gab halt bis Mj 84/85 also bis zum VFL die Version mit codierstecker hinten, das Grundgehäuse hat halt die Möglichkeit bis zum Produktionsende behalten
  17. bestell doch einfach beide zeitnah zum Einbau und gib die einen dann wieder zurück
  18. ich habe noch einen originalen mit der Endnummer 061 rumliegen
  19. wenn es richtig werden soll, dann komplett mit der Stoßstange und den entsprechenden Haltern sowie die Frontlippe, ist das delphingrau?
  20. naja, 14 Tage ist ja auch keine Ewigkeit oder alternative andere besorgen und die aufarbeiten lassen und dann gleich einbauen
  21. probiere es mal mit der Mailadresse, da hat er mir geantwortet s.bacurins@gmail.com
  22. zu den Türverkleidungen habe ich noch einen passenden original BMW-Recarositz, und das noch in Abholreichweite
  23. das ist nicht das gesuchte Pepipatmuster, das Muster stammt aus den vVFL bis 07/85 Modellen
  24. FAG ist schon sehr gut, gehört wohl jetzt zu INA Schäffler eine neue für die HA habe ich noch
  25. hier mal was zum Anfüttern, ist zwar perlbeige, aber in blau oder grün schaut es auch nicht anders aus.
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