helheb

die aHK ist für die NFL (große Rückleuchten) zu erkennen an den runden Steckern für die Lampensteckern

na da würde ich mir mal die Fahrräder ansehen die da rumstehen, daß sieht mir sehr nach einem Pedalstreifer aus, evtl. hast ja Glück

versuch den Stecker aufzusägen, so hatte ich das mal gemacht und war erfolgreich von BMW gab es mal den benötigen Zusatzkabelbaum 2429.PDF

na dann können wir ja eine Sammelbestellung machen

na das ist ja mal ein Erfahrungsbericht der auch bestätigt, daß wenn es passt keener etwas darüber sagt, wenn etwas nicht in Ordnung ist, wird ein Fass aufgemacht

und wie sieht es mit den gelochten Zimmermänner mit passenden Belägen dazu aus? bringt das Set da etwas oder ist das nur Optik?

für das Dach von Thule den 1050 Basisträger und darauf einen Fahrradträger oder den originalen BMW-Basisträger für den e30 mit dem passenden Fahrradträger wäre dann original, alternativ eine AHK montieren und hinten dann einen Träger für die AHK drauf für den Kofferraum gab es auch mal einen Träger, der rechts und links in den Deckel eingespannt wird, ist halt einen wackelige Lösung einen BMW Basisträger mit Fahrradträger habe ich original und neu über

zLaaf

nunja, wenn in den letzten Jahren keine Lösung für das Problem gefunden wurde, dann ist vom Wagen auch nicht mehr viel über

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/e30-teile-neu-teile-verfuegbarkeit-pruefen/616388568-223-9133 find ich gut

als erstes würde ich, einen Katzen- oder sonstigen Tierabwehrkram einbauen, in der TG tappt irgendein Vieh über die Kisten dein Cab hat er auch schon lieb gewonnen ansonsten passd schou, einmal grob durchwischen und fahrbereit machen

Der kat ist aus meiner Sicht nachgerüstet, kann daher für die h-zulassung raus. Papierwerk für das hjs-Zeugs erleichtert der Werkstatt die rückrüstung Habe ich Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk Sa800 war hochverdichtet ohne kat Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

hotrod

na dann nutze mal bitte die suchefunktion hier oder bei e30.de eine kleine Übersicht hier schon mal vorab Kodierstecker.pdf

schick ist er, mir gefällt er wenn ich mir den Motorraum ansehe fällt mir auf daß der Aufkleber am Verstärkungsblech auf einen HJS-Nachrüstkat drin ist, die hatten auch das Delphiteil an der Stelle verbaut, mein Kenntnisstand SA800 bedeutet ja die 126KW hochverdichtet Version, gab es damals so zu bestellen die VIN Auslesung für WBABB410201299958 kann ja jemand machen und mit den alten SA-Codes vervollständigen Fahrzeugangaben ======================================== Fahrgestellnummer: WBABB410201299958 Typ-code: BB41 Typ: 325I (EUR) E-F-R-Baureihe: E30 C Baureihe: 3 Bauart: CABRIO Lenkung: LL Türen: 2 Motor: M20 Hubraum: 2.50 Leistung: 126 Antrieb: HECK Getriebe: AUT Farbe: 146 - ALPINWEISS Polsterung: 0256 Prod.-Datum: 1986-11-06 - S201 S286 S300 S350 S370 S540 S551 S650 S682 S690 S800 Konv. Abgastechnik tut dem ganzen keinen Abbruch

hat doch der Beitragsschreiber über dir schon beschrieben, notwendig ist es nicht wirklich, sowas habe ich auch noch rumfliegen, komme aber erst die Tage mal zum ausgraben

season opening soon?

kann zu

beim e30 war die Motronicsteckerbelegung gleich, egal ob mit oder ohne Klima, die LL Anhebung kam über den separaten stecker in Abhängkeit des Bauzeitraumes die Suchefunktion hilft da schon ganz ordentlich und da kann man sich einlesen. ich setze auch voraus, daß die EBA vorliegt und was ganz wichtig ist, um welches Fahrzeug handelt es sich? wenn ich im Profil Z1 lese, dann liegen da bestimmt unterschiede vor, da es den nie ab Werk mit Kühleinrichtung gab. Fehlende Pins können nachbelegt werden und dann funktioniert das dann auch. Motorsteckerbelegung sollte dabei auch betrachtet werden hier ein Beitrag mit einem ähnlichen Problem

I guess that this is very difficult by now, especialle if you d'ont tell the community the complet specification

vor Vorfacelift, also die ursprüngliche in 1982 vorgestellte Karosserieform

ziehen

es gibt von BMW eine Umrüstbescheinigung auf die 60er in V wie der Regensburger schon vorgeschlagen hat, davon habe ich noch eine pdf Bei Bedarf pn die 195/65/14 in V werden wohl nicht so schnell aufgelegt, dazu gab es in den letzten beiden Jahren immer wieder erfolglose ANfragen bei den Herstellern

habe da noch etliche rumliegen für M20 und M40, sucht soetwas noch jemand oder warden keine Klimaanlagen mehr nachgerüstet?

hier mal ein 129PS SG