helheb

so heute mal den Winterschlaf beendet bzw. die Staubschicht abgefahren

Kann. Ich im sicherungskasten gefahrlos wo etwas brücken?

das ist ja mal etwas absolut seltenes und von mir bisher nur 2 mal am E30 gesehen, hat mir gefallen und ist absolut außergewöhnlich aber Geschmäcker sind ja schied unterlich https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-felgen-7x14/1380310878-223-6128

mal diesen Beitrag weiter treiben. Aktuelles Problem, Klima läuft nicht, Klima hat Druck Klimaschalter ein, Lampe leuchten, Zustzlüfter geht nicht an kein klacken von der Relaisseite, Kabel im Sicherungskasten geprüft vom Zusatzkabelbaum, alle drin und an den Plätzen wo sie laut EBA sein sollten Sicherungen getauscht Diode getauscht, vorher geprüft ob Stromdurchgang, okay Auf Sicherung 3 sollte doch nach Saft drauf sein wenn Zündung an und Klimaschalter ein damit muß doch der Zusatzlüfter auf Stufe eins laufen? Verbindungssteckverbindung Zusatzlüfter und Klimakabelbaum getrennt um an den Kontakten zu prüfen, kein Saft drauf, daher meine Vermutung, daß noch irgendwas in der Elektrik streikt, können die Relais gehimmelt sein? was brauche ich da zur Prüfung? Anlage lief seit Jahren gut

hat alle möglichen Fehlerquellen und zusätzliches Gewicht weggelassen

danke, und wie is die vollständige Auslesung? Prod.datum etc

ja, mit heller Innenausstattung, steht (stand) in e... KA

bitte jemand die kurze Liste zu der Nummer ausgeben? 1234132 danke

habe ein becker Navi 47xx, da funktioniert die Ansteuerung über die Taste links vom Einschalter, dann nach rechts und dann kommt der AUX Knopf im Display, den dann auf on bringen, und dann über die CD Taste auswählen funktioniert mit dem gleichen Adapter an meinem Becker.

Hallo, im 3er-foren.de ist der User edelfisch, der hat so etwas schon zufriedenstellend repariert

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Hallo, frag mal den Laafer, der macht das wohl nebenberuflich bzw. auf seiner Seite "radiopiraten" kann man die Werke sehen

gutes Bild, muß ich gleich nachsehen ob meiner noch da steht wo ich in abgestellt habe. Delphingrau? aber die Mörtelmaschine im Hintergrund hat auch extrem filigrane Speichen, meine hat da Vollräder

so, hab mal mein Cab mit Serienfahrwerk und 205/50/16 Bereifung versucht zu messen, aus meiner Sicht kein Unterschied zu den Messergebnissen vom Beitragsersteller. Mich stört das nicht groß und im Alter braucht es ja nicht mehr so rappelig zu sein

mit den H&R 31003 in Verbindung mit H&R Dämpfer sieht das so aus, die Tieferlegung ist dabei lt. Gutachten 60/40, was bei deinem Cabrio das wohl auf akzeptable Optik bringt. Das gezeigte Fahrwerk, praktisch neu mit neuen Dämpfern, Federn, Dom- Stützlagern sowie Federunterlagen habe ich über inkl. Papieren

Korrekt, beim Cabrio kein HS in der Serie, so im Prospekt beschrieben

Best den Wagen ein paar meter, dann kommt der nach dem aufbocken wieder runter, war ja vorher auch

ja, mehr an Info steht nicht drauf, zur Serienausstattung bezogen muß man sich halt selber die Mühe machen aus den Prospekten für den Bauzeitraum diese herauszusuchen. Für die damalige Zeit war der Wagen schon ganz gut ausgestattet, das war so üblich, kannst noch froh sein, daß ein B25 drin ist

und bei Entfall des serienmäßigen Heckspoiler bei der 325i Limo wurde dies mit der SA 326 HECKSPOILER ENTFALL in der Ausstattungsliste hinterlegt

einen Ölkühler mit Leitungen in Abholreichweite hab ich über für kleines Geld

Bamotec in Nürnberg Kenne ich und habe damit erfahrung. Auf Wunsch kann man auch mitarbeiten

Schreib mir mal bitte eine in dazu

und hier noch die EBA für die Steinschlagschutzecken, damit man sich das mal vorstellen kann 1323.PDF

Es gab für VfL die sog. Steinschlagschutzecken vorne und hinten Habe ich noch einen Satz im Lager

[q Wo bekommt man den alpiheckspoiler in neu her? uote name=E30Bimmer" post="1697949" timestamp="1575919594]Seit meinem letzten Post ist einiges mit dem Wagen passiert und ich habe auch nochmal überdacht wo ich mit dem Wagen hin will. Letztendlich habe ich mich entschieden ihn doch wieder wie meinen roten Touring in ALPINA Look umzubauen. Dazu habe ich bereits folgende Teile besorgen können: - ALPINA Frontspoiler (NEU) - ALPINA Heckspoiler (NEU) - ALPINA Kombiinstrument - ALPINA 3-Speichen Sportlenkrad Außerdem habe ich einen 325i Touring Schlachter gekauft und habe alle Teile für den Motorumbau bei meinem entnommen, inklusive Umbau auf Schaltgetriebe. Momentan liegt der M20 in alle Einzelteile zerlegt auf der Werkbank und wird gerade von mir komplett überholt.