eta-thomas
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...leider lässt sich oftmals folgendes ableiten: Je grösser/dicker die Oberarme/Klappe ist, desto weniger Geist ist im Kopp. eta - thomas
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Neuzugang nur mit Nachweis eines E30/BMW
eta-thomas antwortete auf RoadrunnerM5t's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
...ich dachte, so ein iS ist das Winterauto. eta - thomas...und auch mit M408-) -
...Scheibendichtungen vo/hi VFL zu NFL sind unterschiedlich:klug: Für NFL sind die zierlicher ausgeführt. Vielleicht liegt es daran. Ist mir nur gerade eingefallen:-o eta - thomas
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...Kiko, :applaus:, Du bist einer, der Probleme gleich auch mal praktisch angeht. Schaffen hier so manche nicht;-) Und dann noch mal lobende Worte, das hat schon was. Oft kommt da eher:...kann/will mir denn keiner helfen..., manchmal schon nach 10 Minuten, nachdem der Beitreg erstellt ist. eta - thomas...den das mal richtig freut.
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...späten Compact 316 1,9l nehmen, der war ab ,hm, April ? 99 auf dem Markt. Hatte schon den E46 Motor, war etwas sparsamer und deutlich durchzugsstärker als der echte 1,6er. Zudem war der 1,9er schon in Euro3/D4 eingestuft. Reine Zahlenkunde: 1,6 l 75 kW, 150Nm bei 3900 Touren 1,9 l 77 kW, 165Nm bei 2500 Touren* * ein 320i Kat E30 hat z.B. 164 Nm bei 4300 Touren8-) eta - thomas
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Forum-Spezifischer Gruß auf der Straße!?
eta-thomas antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Off-Topic
...man könnte doch z.B. den re...äh linken Arm ausstrecken, wäre doch einfach für jeden. Pinkfarbenes Fähnchen hat doch nicht jeder dabei8-), den linken Arm aber schon. Wenige Ausnahmen mal ausgenommen. eta - thomas...erkennbar am breiten grinsen, wenn er einen schönen E30 sieht. -
...hm, schon komisch, ich würde da noch mal ne andere Pumpe einbauen. Ich könnte Dir dazu eine ausleihen, ist aus einem 90er 316i. Sollte also passen. eta - thomas
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...nein. eta - thomas
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Was ist denn das für ein Armaturenbrett?
eta-thomas antwortete auf electronix's Thema in Ausstattung
...teures Handy geht auch8-) eta - thomas -
...Spritpumpe getauscht, bedeutet neue rein ?? eta - thomas
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... so ein Bart hat der Beitrag schon;-) Ist aber trotzdem lustig:D eta - thomas
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...das kenn ich, mit nem 6er Gäbele abfummeln. Doch das muss nicht sein. Da gibt es von Hazet z. B. ein Konterwerkzeug, das auch was taugt. Muss es die billig Lösung sein, dann zuerst Gewinde so gut es geht reinigen/gangbar machen. Dann mit nem guten 6er Gabel gegenhalten, anfangs packen da sogar 2 davon. eta - thomas
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...das ist kein Fehler das zu tauschen, mach ich auch noch. Vorrangig hab ich die beiden kurzen Stücke unter der Ansaugspinne getauscht, der Richtung Frontscheibe war schon stark porös, man dachte immer in der nähe einer Tanke zu sein. eta - thomas
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...hm, Wasserablauf offen, der Gummi nähe Batteriestandsblech:watch: ist gerne mal zu, dann steigt der Pegel schon mal kräftig an. eta - thomas
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...Mani, kuck mal lieber unter der Verkleidung im Innenraum nach. Könnte dann :eek: so ein Ergebnis bringen. Zum Gitter, wenn Wischerarm ab ist, Richtung Motorhaube schieben, sind 3 Federblechle dran. Mit etwas Nachdruck haken sich die Nasen oben am Gitterrand aus. eta - thomas
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...Fett:watch:, oder doch Vaseline ?? eta - thomas
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...Thermostat kann schon was bringen. Hab vor kurzem bei einem M40 den ZR getauscht, dabei auch gleich das Thermostat gewechselt. seitdem geht der Zeiger deutlich weiter, fast senkrecht. Vorher gerade so bis zum 1. weissen Strich. eta - thomas
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...technisch war das Facelift zeitgleich zur Limo. eta - thomas
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...das spätere dakargelb II war sogar ab Werk dann mit Klarlack, sieht dann auch gut aus, je nach Geschmack natürlich. eta - thomas ...dieser gelbe ist aber kein 316er
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...am besten ist es erst mal den alten Dreck abwischen, ist zwar fummelig, aber dann sieht man schon wo die undichte Stelle ist. Die Schläuche zum Behälter werden auch mal leicht durchlässig, aber das dauert schon, bis es da dann tropft. eta - thomas
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...ich erinnere mich dunkel, aufm Flohmarkt wars:watch: Da gab es mal so eine Sicherung für den Schalthebel, war noch ein Foto zu VFL Zeiten abgebildet. War org. BMW Zubehör. eta - thomas...der da mal mit der Säge dran ging;-)
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...hast Du die Faltenbälge mal gedrückt, wenn es dann darin gluckert, ist das Öl da drin. Ansonsten müsste bei der Leckmenge was zu sehen sein. eta - thomas
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...das mit der Kochlampe ging mir auch gestern durch den Kopf. Hintergrund: Ich fand ein Thermostatgehäuse eines 85er etas. Da ist ja alles dran, was es an Fühlern, Schaltern und Gebern gibt. Sofort fiel mir der dickere braune 2 polige auf. Sonst ist der zierlicher und einpolig. Der dicke ist nun 2 in 1, Geber und Schalter, wenn es zu heiss wird. Ich werd das probieren, Birnle rein, hoffen dass die 2. Strippe schon liegt, den dicken anstöpseln und Heissluft dran. Dann müsste irgendwann die rote Laterne;-) angehen. eta - thomas
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...ja dann, da würde ich direkt an den Anschlüssen bei den Verstellern den Bereich um die Schlauchanschlüsse;-) verstärken. Industriekleber drumrum, denn nur da gehen die LWRs hinüber. eta - thomas
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...ich habe alle LWR Teile entfernt, auch die Halter an den Scheinwerfertraggestellen. Da sieht man dann schon, wo eine ganz normale Verstellschraube rein kommt. Da meiner ja noch vor dem 01.01.90 zugelassen ist, ist das auch noch nicht illegal. eta - thomas
