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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ffb320i, Dominik hat es doch eindeutig beschrieben: Der Riemen ist scheinbar nun 180 ° gedreht auf den Riemenscheiben. Und er fragt weiter, ob es durch Schieflage der Lima zu sowas kommen kann. Ich selbst habe sowas noch nie gesehen, aber manchmal gibt es Sachen, die gibt es gar nicht. Ob die Lima von der Lage her noch in etwa fluchtet sollte der Fragensteller aber schon noch selbst rausbekommen. eta - thomas
  2. ...die Platine ist nicht gleich im Sack:-[, einfach mal ausbauen,die:-o auf, Lötkolben schwingen:daumen: und es geht wieder. Da bilden sich oft kalte/gebrochene Lötstellen. Gerade im Bereich der grösseren Widerstände. eta - thomas...The Weller Specialist;-)
  3. ...ja, Tank recht voll, bissle was im Kofferraum, zwei stabile Kerle in den Fond. Dann gute Bodenwelle, oder Kurve und Welle, schon brummt es schön. Hatte mein Kleiner an seinem 325er NFL. Darum waren die Radläufe auch so schön verrostet. Im Sommer hat es alles blank geschliffen, im Winter mit 175er kam dann die braune Seuche. eta - thomas
  4. ...bissle ungenau:popo:, welche Reifengrösse auf wie breite Felgen, hm, ????? eta - thomas ...beim NFL kann es locker schon bei 205/55er 15" auf 7" ET 13 schleifen.
  5. ...siehste, geht doch. Nun kannst Du stolz auf Deine eigene Leistung sein. Ist jetzt aber ohne Ironie:daumen: Wenn ich hier sehe, nach was alles gefragt wird:eek:, da wird mir oft ganz schwummrig vor Augen;-) Bei unseren alten Kisten geht eben doch manchmal was kaputt, ich hatte schon mal ein Blinkrelais, da brach innen ne Feder, da rauchte das Teil unter schöner Qualmentwicklung langsam ab. Natürlich kurz vor Verkauf des Fahrzeuges... eta - thomas...der auch nicht auf Hilfe vom Himmelwohnfuzzi hofft.
  6. ...abgebrochener Alustutzen ist doch recht unwarscheinlich. Die Plastestutzen brechen direkt and der Stelle ab, wo das Material etwas dünner ist, sozusagen die Sollbruchstelle. Und ja, die Blechteile sind noch nicht weggerostet. eta - thomas
  7. ...ich kenne aus direktem Umfeld abgebrochene Kühlerstutzen. Kommt also schon ab und an mal vor. eta - thomas
  8. ...der 320er hat vorne innenbelüftete Scheiben, dadurch auch breitere Sättel. eta - thomas
  9. ...bezieht sich auf meinen eta, den ich seit 93 habe. 95 musste ich dann ja selbst zur HU antreten. HUs neu im 1. Anlauf kenne ich schon seit 76. eta - thomas, seit 33 Jahren Autoschrauber:eek:
  10. ...ist doch keine Kunst, seit 1995 hol ich mir alle 2 Jahre im 1. Anlauf die Plakette. Einfach den Karren in Schuss halten, dann klappts auch mit der HU. eta - thomas
  11. ...na, geht doch. Ist das echte Schaaf im Wolfspelz;-) eta - thomas
  12. ...und vielleicht die Seitenblinker mal seitenrichtig anbauen ?? eta - thomas
  13. ...einfach mit nem gscheiten BMW vorfahren, dann klappt es auch bei der HU. Ist der Karren i. O. ...dann gibt es auch keinen Stress. Ich kann mich jedenfalls nicht beschweren, mein Prüfer war 100% untadelig, gab sogar Tips wegen Steinschlag in der Frontscheibe. eta - thomas
  14. ...Niggo, oftmals heisst nicht immer oder meistens. Schon mal daran gedacht ?? Vielleicht hätte ich öfter schreiben sollen. Wegen Ossis, jaaa, das sind schon so Leutchen, oder soll ich Leuchten schreiben ?? Kassieren seit ewig Soli Zuschlag, beschweren sich dauernd über irgend was. Wenn ich denen aber mal unser Wessi Strassennetz zeige, dann machen se: diesen. eta - thomas...der direkt einige so Oberarm/ geistarme Kollegen hat. ...Zitat: Hab am WE mal einem wieder so richtig eine aufs Maul gehauen, tolle Leistung.
  15. eta-thomas

    Elek.Außenspiegel

    ...Maniiiii, warum soll es nicht gehen, einen Spiegelmotor zu ersetzen ????? Mach es einfach!!!! Ich tausch auch keinen Motor, wenn nur die Zündkerzen nimmer wollen. eta - thomas ...to do: Spiegelglas abbauen, Motor mittels 4 Schrauben ( katholische:-D) lösen, danach umgekehrter Einbau.
  16. ...sehr schöne Farbe, jetzt noch Spiegel und Stoßstangen lackieren. Bei der Gelegenheit gleich die verschrammte Blende rechts überarbeiten/ersetzen. eta - thomas
  17. ...na, was hab ich geschrieben;-) Aber wer will hier schon noch sagen, was bei den alten verbastelten Kisten noch original ist.:eek: eta - thomas
  18. ...Änderung der T zu L Form, oder war es umgekehrt?, egal. Müsste eigentlich zum Modell 89 gewesen sein. eta - thomas
  19. ...ja Alexvf, der eta wäre was für Dich. Ich hab das schon zu einer Zeit erkannt, da konnten einige hier noch nicht mal BMW sagen.:-D;-) eta - thomas
  20. ...leider lässt sich oftmals folgendes ableiten: Je grösser/dicker die Oberarme/Klappe ist, desto weniger Geist ist im Kopp. eta - thomas
  21. ...ich dachte, so ein iS ist das Winterauto. eta - thomas...und auch mit M408-)
  22. ...Scheibendichtungen vo/hi VFL zu NFL sind unterschiedlich:klug: Für NFL sind die zierlicher ausgeführt. Vielleicht liegt es daran. Ist mir nur gerade eingefallen:-o eta - thomas
  23. ...Kiko, :applaus:, Du bist einer, der Probleme gleich auch mal praktisch angeht. Schaffen hier so manche nicht;-) Und dann noch mal lobende Worte, das hat schon was. Oft kommt da eher:...kann/will mir denn keiner helfen..., manchmal schon nach 10 Minuten, nachdem der Beitreg erstellt ist. eta - thomas...den das mal richtig freut.
  24. ...späten Compact 316 1,9l nehmen, der war ab ,hm, April ? 99 auf dem Markt. Hatte schon den E46 Motor, war etwas sparsamer und deutlich durchzugsstärker als der echte 1,6er. Zudem war der 1,9er schon in Euro3/D4 eingestuft. Reine Zahlenkunde: 1,6 l 75 kW, 150Nm bei 3900 Touren 1,9 l 77 kW, 165Nm bei 2500 Touren* * ein 320i Kat E30 hat z.B. 164 Nm bei 4300 Touren8-) eta - thomas
  25. ...man könnte doch z.B. den re...äh linken Arm ausstrecken, wäre doch einfach für jeden. Pinkfarbenes Fähnchen hat doch nicht jeder dabei8-), den linken Arm aber schon. Wenige Ausnahmen mal ausgenommen. eta - thomas...erkennbar am breiten grinsen, wenn er einen schönen E30 sieht.
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