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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas
    ...sparsam, ausreichend flott, wartungsarm käme noch dazu. Und, praktisch:daumen: Fahren seit Aug 02 E36 Compact bis Anfang 08. Hat was vom E30, ist alles noch gut in Eigenregie zu machen. Der Motor ist deutlich besser als der M40, früher mehr Drehmoment, das auch noch etwas höher ist. Mit gut 7 Liter ist der zu fahren, wer da über 9 braucht:-o Beliebte Roststelle ist der Radlauf links im Übergang zum Stossfänger, Kotflügelrand und Motorhaubenfalz hatten meine Opelgold am nisten. Einfache HA, Traggelenke vorne einzeln zu tauschen ( Meyle ) Ansonsten wendiges Kärrele. eta - thomas...der noch E36 Compact Teile auf Lager hat:D
  2. eta-thomas
    Opel haben will, Opel haben will:D Das wäre fast statt meinem ersten BMW drangewesen. Mein Paps sagte noch: sooo viel PS ( 105 ) Der gezeigte ist ein...mit 115, Rallye, GTE egal. Mein Favorit war 78 der gelb/schwarze 1,9 l GT/E. Daraus wurde dann der Vernunft 1502 mit 75 HP und 12,5 l Verbrauch und 0 Fahrspass. Aber nicht für lange.:D:D:D:D ...denn ab Juli 79 hielt der 2002tii mit Kugelfischer Einspritzung Einzug, jaaaa, endlich Freude am fahren. Und alles unter 10 Liter Super. eta - thomas
  3. eta-thomas
    ...ich hab auch org. Gläser vom E36 drin. Die sind eben gesteckt und halten sicher. Mit Gefühl und doch Kraft an einer Ecke dran ziehen. Dann kommt das schon raus. eta - thomas
  4. eta-thomas
    ...das sind doch die Puffer für die Hebebühne:D, fehlen gerne ab und zu. eta - thomas
  5. eta-thomas
    ...ja, die Teile sind noch heile;-), aber noch nicht entschieden, was damit passiert. Mein Bub hat ja einen bronzitbeigen, wenn er aber keinen Bock auf Bastelei hat, dann könne mer drüber schwätze. eta - thomas
  6. eta-thomas
    ...den Schaden hab ich nicht angerichtet, ich hab mir den auf Verdacht gekauft, in der vagen Hoffnung, den Schaden selbst zu richten. Ist aber einfach mehr eingedrückt wie gedacht. Nun werde ich den eben zerlegen. eta - thomas
  7. eta-thomas
    ...der Schaden lohnt sich wohl nicht mehr zu richten. Ist eigentlich schade drum, bei der Laufleistung. Es sind auch keinerlei Rostnester zu sehen. Und dann noch ein Coupe:D Aber vieles wird ja weiterleben:daumen: eta - thomas ...die neuwertigen Schrauben der Stosstangen zeigen den Rostgrad auf.
  8. eta-thomas
    ey, da hab ich doch auch noch welche;-). Muss ich jetzt doch mal draufschrauben, mit den gerade montierten 83er Kanalis sieht es doch bissle ärmlich aus. eta - thomas
  9. eta-thomas
    ...Nitro, bau die Scheibe aus und klatsch die dem Händler auf den Tisch. Kann ja nicht sein, dass die Lebensdauer nur ne Tankfüllung ist. Ich hatte vor kurzem eine neue von BMW in der Hand, zwar für einen 635CSi, aber die sah noch stabil aus. Die alte hatte seit 93! ihren Dienst getan. eta - thomas
  10. eta-thomas
    ...noch paar Kleinigkeiten gemacht, dann kommt der Grossauftrag von der Bundeswehr:D Ist schon ein Unding, was Du da auf die Räder stellst. Was da schon Stunden drin verschwunden sind;-) eta - thomas
  11. eta-thomas
    ...versteh ich auch nicht, hab vorhin drei Stängli abgebaut, nix Problema;-) Vier Schrauben im Anhang, ja, auch Schrauben wollen gepflegt sein, sonst...wird manche mit der Zeit zur Schreckschraube:D eta - thomas...der da ne T55 Hazet Nuss verwendet:daumen:
  12. eta-thomas
    ...jawohl Lugges, wehr Dich! Wäre ein altersschwacher Riemen gerissen, Wartungsmangel. Aber gebrochener Halter, das ist halt eben Pech und hätte auch mich treffen können. eta - thomas
  13. eta-thomas
    ...ich finde es ned richtig, hier die Leute auf den Arm zu nehmen, den armen Mathes schon gar ned. eta - thomas:D, der Bremsleitungen auch nur per Hand biegt ( noch )
  14. eta-thomas
    ...sind paar leckere Sachen dabei, vor allem vom Motörle her. eta - thomas ...der letzte mit den Pausbacken, ja, der könnte mir schon gefallen.
  15. eta-thomas
    ...einfachste Übung, mal das weisse DME Relais tauschen, ist schnell gemacht. Selbiges hat mich auch schon zweimal verseckelt;-) eta - thomas
  16. eta-thomas
    ...mein ex Winter iS hatte auch paar schöne Rostschmankerl, aber der ist nun Vergangenheit. Der Rost und der iS. Fahren liess sich der aber schon fein. eta - thomas
  17. eta-thomas
    4 Zylinder Look, der war gut:D Ich finde es immer wieder stark, wie man sich sowas antun kann:roll: Überall, naja fast die braune, nee ned die:D, Pest. Ich hab in der Richtung gar keine Böcke mehr. Aber das liegt wohl doch langsam am Alter8-) eta - thomas
  18. eta-thomas

    M-Technik Fahrwerk

    eta-thomas antwortete auf hm2411's Thema in Fahrwerk

    ...es soll ja sogenannte Sturköpfe geben8-) Ich habe aber gelbe Sachs Dämpfer für hinten da, da steht auf dem weissen Bäpper deutlich M Fahrwerk drauf. eta - thomas
  19. eta-thomas
    ...heisst doch schon im Werner Film: Ali nix schuld. Aber ich finde auch, dass da unser Murat besser kommt. Es ist aber schon so, dass da nun in der unteren Mittelschicht:-o in der Summe die Fahrzeuge fehlen. Meinen 2. 98er Compact hatte ich anno 05 bei Ali...äh Murat für 3800 gekauft. Ich war sehr zufrieden mit dem BMW, hätte dort auch wieder einen gekauft. Nur wurde es dann ja was deutlich neueres. eta - thomas...der heute den Kopf von Esra verschönert bekam8-) sogar dachte, dass isch Türke wäre:D
  20. eta-thomas
    ...der wirkt auch durch das recht lange Diff etwas zäh. Vergleicht man den 1802 und den 316 1,8 jeweils mit 4 Ganggetriebe wird man schnell feststellen, dass da deutlich unterschiedliche Enddrehzahlen anstehen. eta - thomas
  21. eta-thomas
    ...selten ja, gut erhalten noch seltener:-( eta - thomas
  22. eta-thomas
    ...das Gummirohr, das zum Lufikasten geht, sollte auch beidseitig richtig sitzen. Hatte ich mal festgestellt, als es an einem 320er ganz fehlte. Da war aber dann ein recht permanetes leichtes brummen zu hören. eta - thomas
  23. eta-thomas
    :eek:BMW Embleme fehlen. Ansonsten stecken da schon einige Stündle Arbeit drin:daumen: Sieht schon schick aus. eta - thomas
  24. eta-thomas

    Leistungsverlust

    eta-thomas antwortete auf knut48's Thema in Antrieb

    ...Knut, Ü50 zu sein ist keine Schande8-) Nun zu Deinem Kärrele: wieviel hat der Motor schon runter ?? Eingelaufene Nocke kommt ja nicht von jetzt auf nachher, war das mit dem nicht mehr im 5. beschleunigen ganz spontan, einmalig ?? eta - thomas, der sich auch erst in die M40 Untugenden:-) einarbeitet.
  25. eta-thomas

    Leerlaufregler ETA

    eta-thomas antwortete auf lip-wb14's Thema in Antrieb

    Leerlaufregler mal saubermachen, würde ich als 1. mal angehen. eta - thomas
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