eta-thomas
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Zeitreisen sind möglich ! Fahrbericht 316 M10 90PS ;-)
eta-thomas antwortete auf Alf Dickhaut's Thema in Allgemeines
...der wirkt auch durch das recht lange Diff etwas zäh. Vergleicht man den 1802 und den 316 1,8 jeweils mit 4 Ganggetriebe wird man schnell feststellen, dass da deutlich unterschiedliche Enddrehzahlen anstehen. eta - thomas -
...selten ja, gut erhalten noch seltener:-( eta - thomas
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...das Gummirohr, das zum Lufikasten geht, sollte auch beidseitig richtig sitzen. Hatte ich mal festgestellt, als es an einem 320er ganz fehlte. Da war aber dann ein recht permanetes leichtes brummen zu hören. eta - thomas
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Felgenaufbereitung meiner alten BBS Kreuzis
eta-thomas antwortete auf Sweet Black Devil's Thema in Bilder & Videos
:eek:BMW Embleme fehlen. Ansonsten stecken da schon einige Stündle Arbeit drin:daumen: Sieht schon schick aus. eta - thomas -
...Knut, Ü50 zu sein ist keine Schande8-) Nun zu Deinem Kärrele: wieviel hat der Motor schon runter ?? Eingelaufene Nocke kommt ja nicht von jetzt auf nachher, war das mit dem nicht mehr im 5. beschleunigen ganz spontan, einmalig ?? eta - thomas, der sich auch erst in die M40 Untugenden:-) einarbeitet.
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Leerlaufregler mal saubermachen, würde ich als 1. mal angehen. eta - thomas
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...ich würde einfach den Blechhalter wieder gerade biegen, dieser nimmt dann den Schlauchhalter ein Stück nach hinten. Und, oh Wunder:D es streift nix mehr. eta - thomas, der das sogar ohne Brille sieht
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...richtig, so geht es. Sitz ganz nach vorne und ganz nach oben. Müssten schon arg dickwandige Nüsse sein, wenn es dann noch nicht klappen sollte. eta - thomas
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...die Lima aus einem 320er wird nicht passen. Die aus einem 316,18i/A ist stärker und passt mechanisch. eta - thomas
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...hatte nichts, das Schiebedach hast Du auch nachgerüstet:-o,. Das muss ich dann auch mal probieren. Mit ohne Radio ab Werk, hab ich auch einen. Der etwas ältere Erstbesitzer wollte halt den schönen:D M40 Motorsound pur geniessen, sonst nichts:daumen: Dafür hat meiner noch Schiebeschaltung, sprich die gefürchtete Automatik. Von wegen zuviel Türen, lieber weng zviel wie zwenig:-D eta - thomas
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...Samstagnachmittag, mein Kumpel, sein Richtbaum und ich. Danach sieht man fast nichts mehr. Hab ich schon schlimmere Sachen gerichtet. eta - thomas
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Kofferraum Dichtung ( Touring ) Spalt Normal ?
eta-thomas antwortete auf minichamps-sg's Thema in Karosserie
...die Dichtungen, auch die der Türen neigen schon gern mal zu Längenverlusten. Ich würde da ein kleines Stück der alten Dichtung noch mit einbauen. eta - thomas -
...ich denke, Du willst uns sagen, dasß die Räder nicht von der Radnabe wollen. Viel Kriechöl, viel Schmackes, dann geht das. Oder Radschrauben etwas lockern und paar 90 ° Ecken fahren. eta - thomas
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...mach doch mal paar Bilder, dann kann man Dir noch besser Tips geben. Das wird schon wieder:daumen: eta - thomas
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Amateurbastler zustimm:daumen: Da werden noch grundsolide Fahrzeuge geplättet, sprich mit Gewalt vom Markt genommen. Dabei entstehen Tonnen von Restmüll, die noch nicht nötig gewesen wären. Ein neues Auto verursacht bei der Produktion ja auch nichts, was der Rede wert ist. eta - thomas
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...ja die wechselhaften Kollegen;-) Seit nun 16 Jahren steht immer der gleiche Karren in der Garage:D eta - thomas
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...Claasher hat es schon angemerkt, was mir auch aufgefallen ist. Leitung zur Zündspule besser verlegen und Gummikappe wieder auf die Zündspule drauf. eta - thomas...der den Preis für angemessen hält.
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...ich würd da auch schnell die Heckleuchte ausbauen, kommt man gleich viel besser dran. eta - thomas
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...es gibt sie trotzdem, E30 mit nachweislich wenig km auf der Uhr. Ich hab grad selbst einen auf dem Hof mit echten 66845 km, Bj. 10/89, absolut unverbastelt. Nur 1000 für den vom TE Ersteller beschriebenen halte ich auch für zu wenig. Mich würde da aber auch die Schaf im Wolfspelz Optik stören. eta - thomas
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...genau, meiner hatte auch Kontaktprobleme, selbst forsches draufdrücken brachte keinen Erfolg. Dann, den kleinen Deckel runtergehebelt, Kontakt saubergemacht, alles wieder bestens. eta - thomas
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welche Kabelhalter gehören in den Motorraum??
eta-thomas antwortete auf Roli P.'s Thema in Ausstattung
...Waschdüsenbereich ist die z.B. Nr. 1 die richtige. eta - thomas -
...wenn nun sicher ist, daß die Motorlager OK sind, wird es knifflig. Da ja der Schlauch angewetzt ist, obwohl der ja vom Plastehalter im Zaum gehalten wird, ist das Maß nach hinten ja scheinbar knapp. Vielleicht reicht es da, den Schlauch noch bissle anders auf den Stutzen zu schieben, oder noch etwas in sich verdrehen. Es schleift aber auch Richtung Kühler:idee:, hm, da reicht der Platz scheinbar auch nicht. Letzte Zeit Visko/Propeller getauscht ?? Kühler sitzt richtig in seiner Aufnahme, auch oben ?? eta - thomas
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kai, bedenke, ich bin Ü50, hab schon an BMWs geschraubt, da wusstest Du noch nicht mal, wie man das buchstabiert. eta - thomas...seit 78 BMWuppdingens:daumen:
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...rmk sowas von recht geb. Ist ja schon fast wie bei den Amis mit ihrer Doppelmoral. Immer feste Hardcore, s'Fraule daheim ist aber ne ganz keusche:D Da könnt ich mich aber drüber fast totlachen. Und ich bleib dabei, so schiach ( hässlich ) ist die gute nicht. Trotzdem, ich würde sie auch nicht auf meinem Auto rumrutschen lassen. ...vielleicht steht sie aber auf Leder:D eta - thomas...Zitat Otto, 90 - 60 - 90, und das andere Bein auch:applaus:
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jo Mathes, Dein Problem kann schon graue Haare verursachen:watch: Bei meinem e hab ich Spiel, wenn ich am Rad im Stand rüttel. Schon länger, vorne rechts. Ist auch fühlbar, wenn mann Hand ans Federbein legt. Liegt aber in dem Fall am Stossdämpfer, der da etwas Spiel hat ( Bilstein mit > 200Tkm8-)) Neuer Ersatz schlummert im Keller, hab aber noch keinen Hiwi gefunden, der die eben mal tauscht:-( eta - thomas
