eta-thomas
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...für mich war heute der 1. freie Freitag, auf den noch einige folgen werden. Grund: Kurzarbeit:eek: Mal sehen, obs noch schlimmer wird:-( eta - thomas
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...Totalschaden, sowas ist bei mir noch ein Lackstiftschaden8-). Stosstange ab, Frontblech raus, dabei formt sich sicher der Koti schon wieder etwas zurück. Bissle ziehen hier und klopfen da, voila, ist alles schon vergessen. eta - thomas...der schon manche Front:watch: wieder begradigt hat.
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...aha, an dieses seltene Extra hab ich nicht gedacht. Ich hab die Abdeckung samt Hupe auch verbaut, aber in Verbindung mit BCII. eta - thomas
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...323i Bestcut...:-[und nochmals . Begründung: Motor hat Motronic, lange Rohre Sauganlage, die Schläuche zum Kaltstartventil sind anders. Batteriestandsblech ist unbelegt. Das Bild zeigt einen 325e/A, zudem noch mit Servo und BCII. eta - thomas ...diese Unterdruckdose ist beim Plastekasten nicht mehr dran, der Anschluss liegt aber noch zurückgebunden.
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der blaue ist ein 86er Modell, also so ab 8/85. Erkennbar am Plasteluftfiltergehäuse und rundem Motorstecker. Der andere ist einer aus vor 8/85, erkennbar am Blechkasten und nicht sichtbarem:daumen: eckigen Motorstecker. eta - thomas
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Kennzeichenblende abmontieren - aber wie?
eta-thomas antwortete auf Christian K.'s Thema in Karosserie
...ich hab die Blende auch dran. Ich bau die so ab: Kennzeichen abschrauben, dann innen die mittlere Abdeckung Heckblech ausbauen ( Lampenträger vorher raus ) So, dann mit einer Zange die Schraubendübel von der Innenseite etwas zusammendrücken, lassen sich dann leicht abnehmen. Normal halten noch zwei Doppelklebestreifen das Teil. Ansonsten fällt Dir die Blende vor die Füsse. eta - thomas -
Welche Bremssättel sind das??? / 325i M3 VA - HA? / Girling
eta-thomas antwortete auf Wolli-325i's Thema in Fahrwerk
...genau, wer da noch mitbietet:-[ ist selbst Schuld. Zudem sieht man schon an den Bremsschläuchen, dass das nix von hinten ist. eta - thomas -
...ich hab einen Billigpott:D von Ferroz am 320er dran, mein Sohn hatte den am 325er. Sehr angenehmer Klang. Mein Kumpel hat sich für seinen 525i ne neue Anlage ( Ferroz ) ab Kat mit Montageteile neu für 161 Euro gekauft. Sehr passgenau, schnell montiert. Auch klanglich sauber:daumen: eta - thomas
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...es geht doch auch einfacher, das Loch v o r h e r zumachen, damit es h i n t e r h e r keinen Ärger gibt. eta - thomas...der das Problem einfach einfach gelöst hat;-) ...zudem sitzt die Abschleppöse von der Zugkraft her nicht an dem bissle morschen Heckblech.
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...ich finde mein 2. Relais grade nicht:-(, aber im ETKI unter \ Gruppen\Fahrzeug Elektrik\Karosserie Steuergeräte und Module ist es Nr. 5 61 31 1 373 974 eta - thomas
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NFL Cab ab ca 9/90. eta - thomas
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...genaugenommen ist es eine Scheibentrommel;-), da ja auch noch die Backen der Handbremse in dem Teil werkeln. * verwirrungstift* eta - thomas
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eFH, eSSD Anschluss am Komfortrelais und SA Stecker
eta-thomas antwortete auf minichamps-sg's Thema in Elektrik
...sw/ws und rt/ge kommen an den SA Steckplatz. bl/gn geht an den FH Kabelbaum. Ja, da ist jeweils eine Schleife frei für ESSD und el. Antenne. eta - thomas -
...ja, rechte , linke Seite getrennt, bei einer Seite sind dann noch die Kennzeichenlämple mit dran. Ich würd da mal die Leuchtmittel entnehmen, neue einsetzen und schauen was passiert. Auch die Stecker in der nähe mal unter die Lupe nehmen. eta - thomas
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...mei o mei, was für ein Schrotthaufen:eek: 1. Bestandsaufnahme machen, bedeutet: man nehme seine8-)ab, dann :-o8-/:-o8-/:eek:. Gerade bei so einem Schaden ist es wichtig, zuerst die Federbeindome genauestens anzuschauen. Grund, hier scheint der Haupttreffer eher obenrum reingedonnert zu sein, also müssen die weicheren Teile die Kraft abfangen:-(. Die Pralldämpfer haben den Nebenschauplatz denk ich mal locker abgefangen. Zuerst mal alles wegflexen ist zwar einfach, aber nicht der richtige Weg:-[ eta - thomas...der das Opfer gern mal inspiziert hätte.
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...es ist kein Beinbruch. Die Feder müsste sogar Übertotpunktfeder:-o heissen. Eine besorgen und wieder einhängen. eta - thomas
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Motor startet nicht!!!!! Bitte um schnelle Hilfe
eta-thomas antwortete auf ndsob1985's Thema in Antrieb
...ich würde trotzdem mal ein anderes DME Relais versuchen. Ich bin da schon 2 mal drauf reingefallen. eta - thomas -
...Masseproblem:-o Da auch mal nachschauen, kam ja schon vor, dass die Batterieklemmen nur lose auflagen. eta - thomas
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...sieht doch schick aus, aber...die Schürze vorne unten ganz in schwarz:eek:, ist ein nichtgeht:klug: Nur der kleine Ansatz unten in schwarz, dann wäre es perfekt:applaus: Der linke Lampenzierring hat doch die Anschläge für das Wischerle noch dran, bitte auch entfernen, danke. eta - thomas
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Rändel zum verstellen der oberschenkelauflage
eta-thomas antwortete auf e30marius's Thema in Ausstattung
...kräftig dran ziehen:watch:, oder war es doch irgendwie anders:-o, eta - thomas -
...was haut uns glatt vom Hocker ??, Ascona A in ocker -- tätä, tätä... Oh, Fasnet isch ja rum:klatsch: Ascona A Voyage hatte ich auch mal anno 84:daumen: eta - thomas, der auf Opel anfing;-)
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...ca. ne Stunde, haut schon hin. Ich stell auch so gute 0,25 ein, mit 0,30 klappert es schon mehr:D eta - thomas
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...der auf der Fahrerseite hat ja offensichtlich einen Steinschlag, könnte dadurch ja schon undicht sein. Innenreinigung mit den Tabs ist ja schon klar. Aussen hätt ich da noch was tolles:klatsch: Die oft wie sandgestrahlte Streu (-gut ) Scheibe gut entfetten, schwarze Dichtung abkleben oder lassen. Dann ordentlich Klarlack drauf...das Ding ist wieder wunderbar klar. Ist nicht meine Erfindung, hatte aber das Endergebnis schon mal vor Augen:D;-) eta - thomas
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...Kretek, Dein BC Kabelbaum ist aus einem VFL, daher die 3polige Steckerschleife. eta - thomas...der genau diesen verbaut hat.
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...die org. BMW Drehverschlüsse lassen sich doch nachrüsten, dann ist die Optik noch originaler. eta - thomas